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Un crossover urbain à la pointe de la technologie
Le crossover urbain Mazda reçoit l'ensemble des technologies Skyactiv de la marque japonaise, ce qui lui vaut un niveau de consommation de carburant contenu.
La silhouette permet de réduire au maximum la résistance à l'air, depuis les boucliers jusqu'aux becquets en passant par les rétroviseurs.
L'écoulement d'air est optimisé et mieux équilibré empêchant toute formation de vortex à l'arrière du véhicule.
Le Mazda CX-3 est proposé avec un moteur à essence Skyactiv-G 2.0 L. de 121 ch accouplé à une boîte mécanique à 6 rapports où à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports.
Le moteur essence Skyactiv-G dispose du système de coupure du moteur à l'arrêt i-Stop.
Le CX-3 est proposé en traction avant (4x2).
Le moteur du Mazda CX-3 est à la norme de pollution Euro 6-Temp.
Le moteurs à essence 2.0 litres Skyactiv-G de 121 ch du Mazda CX-3 bénéficie de plusieurs mesures d'optimisation destinées à réduire les émissions de particules, caractéristiques des moteurs à injection directe d'essence. Le moteur 2.0 litres Skyactiv-G bénéficie de nouveaux orifices d'admission usinés avec précision et de pistons au profil modifié destinés à renforcer le tourbillonnement du flux d'air à la compression et à accroître l'énergie turbulente à l'allumage. La forme des orifices des injecteurs multitrous combinée à l'augmentation de la pression d'alimentation qui a été portée de 20 à 30 MPa ont permis d'améliorer l'efficacité de l'injection de carburant pour une combustion sans résidus. Ces évolutions contribuent à augmenter la vitesse de combustion pour un couple optimisé à bas et moyens régimes, tout en réduisant la consommation de carburant à régimes élevés. Dépourvu de filtre à particules essence, le bloc Skyactiv-G répond aux exigences de la norme Euro 6d-Temp, intégrant le test RDE destiné à mesurer le taux de particules.
Le Mazda CX-3 essence Skyactiv-G 2.0 L. 121 ch consomme 6,2 litres de carburant aux 100 km en cycle mixte WLTP (8,4 litres en ville et 5,1 litres sur route), soit des émissions de CO2 de 140 g par km et la classe D de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie).
Date de l'article 12/05/2022
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