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Une berline compacte électrique au design aérodynamique fluide
Une berline électrique confortable
Conçue à partir d»une nouvelle plate-forme, la Ioniq Electrique est équipée d'une suspension avant indépendante à éléments MacPherson et d'une suspension arrière à bras de torsion.
Le système de batteries, situé sous les sièges arrière et le puits de roue de secours, impacte peu le volume de l'habitacle.
La silhouette athlétique de la Ioniq Electrique se retrouve dans la hauteur réduite sous le toit aux places arrière, qui accueillent des adultes jusqu'à 1,75 mètre.
Les matériaux d'insonorisation dans les panneaux de plancher ainsi que les garnissages de mousse des montants A et B, le vitrage plus épais et le film de suppression des bruits sur le pare-brise rehaussent le calme de l'habitacle de la berline électrique coréenne.
Le système de freinage à récupération d'énergie contribue à réduire le bruit. Un module d'aide au freinage intégré (iBAU) et un module de source de pression (PSU) favorisent également le niveau sonore de fonctionnement.
La forme du hayon ne favorise pas la visibilité arrière.
Date de l'article 01/04/2022
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