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Une berline compacte à la pointe de la technologie
La huitième génération de la Volkswagen Golf marque le lancement de la nouvelle plateforme modulaire à moteur transversal (MQB) Volkswagen.
La Golf affiche des dimensions compactes. Elle mesure 4 284 mm de long, 1 789 mm de large et 1 456 mm de haut. Son empattement est de 2 636 mm.
Le best-seller de Wolfsburg est digital et connecté.
La Golf est connectée à ses propriétaires. La connexion est possible grâce aux cadrans numériques (« Digital Cockpit ») avec un écran de 10,25 pouces, un système d'infodivertissement (écran tactile 8,25 pouces avec connexion à Internet) et un volant multifonction.
Les écrans et les commandes sont tous digitalisés pour un fonctionnement intuitif.
Le Digital Cockpit et le système d'infodivertissement en ligne fusionnent dans un poste de conduite numérique composé de touches et de curseurs tactiles.
L'affichage tête haute sur le pare-brise accroît la panoplie d'informations disponibles.
Les systèmes sont connectés entre eux et avec le monde extérieur à la Golf grâce à une unité de communication (OCU). L'unité de communication avec eSIM intégrée se connecte aux fonctions et services en ligne de « We Connect » et « We Connect Plus ».
La huitième génération de Golf est équipée de la communication Car2X. les signaux provenant de l'infrastructure de circulation et les informations émises par les véhicules situés à moins de 800 mètres sont notifiés au conducteur sur un écran.
La Golf de huitième génération utilise l'intelligence en essaim pour le trafic via la communication Car2X. La Golf partage ces avertissements avec d'autres modèles Car2X. Cette technologie de communication permet à la Golf de prévenir des dangers par anticipation.
La Golf propose des « projecteurs IQ.Light matriciels à LED » avec fonctions d'éclairage partiellement interactives. Jusqu'à dix fonctions d'éclairage différentes, partiellement interactives, sont activées et projetées sur la route au moyen de 22 LED par module matriciel de projecteur.
La Volkswagen Golf est proposée avec des moteurs essence TSI économes en énergie, diesel et deux motorisations « plug-in hybrid ».
Les deux moteurs essence quatre cylindres TSI développent 110 ch et 130 ch. Les moteurs TSI affichent des émissions et des valeurs de consommation faibles grâce au cycle de combustion Miller.
Le 1.0 TSI 110 ch délivre un couple de 200 Nm entre 2 000 et 3 000 tr/mn. Il entraîne la Golf 1.0 TSI 110 à une vitesse de pointe de 202 km/h.
Le 1.5 TSI 130 ch délivre un couple de 200 Nm entre 1 400 et 4 000 tr/mn. Il entraîne la Golf 1.5 TSI 130 à une vitesse de pointe de 214 km/h.
Le bloc essence eTSI à batterie lithium-ion de 48 V et alternodémarreur à courroie de 48 V est disponible en trois niveaux de puissance: 110 ch, 130 ch et 150 ch. La technologie 48 V permet une économie de consommation d'environ 10% sur la base d'un cycle WLTP ainsi que des performances de démarrage confortables.
Le 1.0 eTSI 110 ch, associé à une boîte DSG à double embrayage à 7 rapports, délivre un couple de 200 Nm entre 2 000 à 3 000 tr/mn. Il entraîne la Golf 1.0 e-TSI 110 DSG7 à une vitesse de pointe de 202 km/h.
Le 1.5 eTSI 130 ch, associé à une boîte DSG à double embrayage à 7 rapports, délivre un couple de 200 Nm entre 1 400 et 4 000 tr/mn. Il entraîne la Golf 1.5 e-TSI 130 DSG7 à une vitesse de pointe de 213 km/h et atteint une vitesse de 100 km/h en 9,4 secondes.
Le 1.5 eTSI 150 ch délivre un couple de 250 Nm entre 1 500 et 3 500 tr/mn. Il entraîne la Golf 1.5 e-TSI 150 DSG7 à une vitesse de pointe de 224 km/h.
La motorisation « plug-in hybrid » (eHybrid) économe en énergie génère 204 ch tandis que la sportive GTE délivre 245 ch. Les deux versions de motorisations hybrides rechargeables disposent d'une batterie lithium-ion de 13 kWh permettant une autonomie électrique d'environ 60 km et transformant temporairement la Golf en véhicule zéro émission à l'usage.
Les deux moteurs diesel TDI quatre cylindres délivrent des puissances de 115 ch et 150 ch. Les motorisations TDI utilisent la technologie du double dosage (deux convertisseurs catalytiques SCR) pour réduire de manière significative les émissions d'oxyde d'azote (NOx) (jusqu'à 80 %).
Le 2.0 TDI 115 ch délivre un couple de 300 Nm entre 1 750 et 3 200 tr/mn. Il entraîne la Golf 2.0 TDI 115 à une vitesse de pointe de 202 km/h.
Le 2.0 TDI 150 ch délivre un couple de 360 Nm entre 1 600 et 2 750 tr/mn. Il entraîne la Golf 2.0 TDI 150 DSG7 à une vitesse de pointe de 223 km/h.
Les technologies à bord de la Golf pourront être mises à jour, mais aussi, dans de nombreux cas, être activées ultérieurement avec « We Upgrade »). Ainsi, le régulateur de distance automatique « ACC », la régulation des feux de route « Light Assist », la navigation, la connexion des applications pour smartphones « App-Connect », la connexion sans fil des applications iPhone « Wireless App-Connect », un point d'accès Wi-Fi et la commande vocale basée sur le net pourront tous être activés ultérieurement.
L'assistant de conduite « Travel Assist » permet de conduire la Volkswagen Golf de façon assistée sur les autoroutes allemandes jusqu'à 210 km/h, sans braquage, accélération ni freinage actifs. Le système utilise notamment le régulateur de distance automatique « ACC » (guidage longitudinal) et l'assistant de maintien de voie « Lane Assist » (guidage transversal).
Le régulateur de distance automatique calcule la position de la Golf à partir des données GPS et d'itinéraires du système de navigation et réduit ainsi la vitesse par anticipation à l'approche des virages, ronds-points, croisements, limitations de vitesse et entrées d'agglomération. En parallèle, le régulateur de distance automatique fait appel au système de détection de la signalisation routière via la caméra frontale et régule la vitesse dès qu'une limitation est détectée. Dans sa version la plus aboutie, le régulateur de distance comprend en outre un assistant de bouchon.
Le système de surveillance périmétrique « Front Assist » fonctionne avec un capteur radar et la caméra frontale. Il avertit et freine en cas d'urgence lorsque la distance par rapport au véhicule qui précède est trop faible même à très basse vitesse en ville.
Pendant les manœuvres de braquage à gauche, la Golf est automatiquement freinée jusqu'à l'arrêt par l'assistant de braquage (avec avertissements sonore et visuel simultanés) si un véhicule approche de la route à traverser. Selon la vitesse des deux véhicules, l'assistant de braquage peut empêcher l'accident ou en atténuer les conséquences.
La Volkswagen Golf est la voiture européenne la plus plébiscitée depuis plus de quatre décennies avec plus de 35 millions de clients.
La Golf est disponible au lancement en cinq niveaux de finitions (« Golf », « Life », « Active », « Style ») et « R-Line ») et de nombreuses motorisations (1.0 TSI OPF 110 ch, 1.0 TSI OPF 110 ch DSG7, 1.5 TSI ACT OPF 130 ch, 1.5 eTSI OPF 130 ch DSG7, 1.5 eTSI OPF 150 ch DSG7, 2.0 TSI 245 ch DSG7, 1.4 eHybrid 204 ch DSG6, 1.4 eHybrid 245 ch DSG6, 2.0 TDI SCR 115 ch, 2.0 TDI SCR 115 ch DSG7, 2.0 TDI SCR 150 ch DSG7 et 2.0 TDI SCR 200 ch DSG7).
La Golf est proposée à partir de 26 980 euros (1.0 TSI OPF 110 ch Life).
La première version Diesel démarre à partir de 31 510 euros (2.0 TDI SCR 115 Life 1st).
La finition « Life» dispose des équipements de série suivants :
- AppConnect Sans-fil
- Climatisation "Air Care Climatronic" tri-zones
- Commande vocale intuitive
- Eclairage d'ambiance intérieur – 10 couleurs
- Digital Cockpit
- "Fatigue Detection" : dispositif de détection de fatigue du conducteur
- Feux arrière à LED
- Fonction « Coming & Leaving Home »
- "Front Assist"
- Innovision Cockpit
- Interface téléphone Bluetooth et fonction de charge inductive
- Jantes en alliage léger 16 pouces
- "Keyless Go" : dispositif électronique de démarrage sans clé
- "Lane Assist"
- Personnalisation 2.0
- "Pre Safe Assist"
- Projecteurs avant à LED avec feux de jour à LED
- Radio numérique DAB plus
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Régulateur de vitesse adaptatif ACC
- Rétroviseur intérieur à réglage jour/nuit automatique
- Rétroviseurs électriques et dégivrants
- "Side Assist"
- Système d'aide au stationnement avant/arrière "Park Pilot"
- Technologie Car2X
- Volant multifonction en cuir
La finition « Active » dispose en plus de Life des équipements de série suivants :
– ‘Light Assist': Régulation automatique des feux de route
– Caméra de recul ‘Rear View'
- ‘Sign Assist' : Reconnaissance des panneaux de signalisation et affichage
sur le ‘Digital Cockpit' et l'écran du système de radionavigation
– Système de verrouillage et de démarrage sans clé “Keyless Access
Advanced”
Applications décoratives spécifiques pour le tableau de bord et les
revêtements de porte à l'avant
– Éclairage d'ambiance - 30 couleurs
– Éclairage de plancher à LED à l'avant avec possibilité de sélectionner la
couleur d'éclairage
– Pédalier et repose-pied en acier inoxydable brossé
– Sellerie en tissu ‘Waveform'
Badges et seuils de porte spécifiques ‘ACTIVE'
– Chrome sur le bouclier avant et le pare-choc arrière
– Jantes en alliage 7j x 16“ ‘Galway' avec écrous antivol et pneumatiques
205/55 R16
– Projecteurs LED Plus avec fonction antibrouillard intégrée et éclairage
statique d'intersection
– Vitres arrière et lunette arrière surteintées à 65%
– Système Navigation & Infotainment ‘Discover Media' avec “Services de
streaming et radio via Internet” via carte eSIM intégrée, Radio 7 hautparleurs
et écran couleur tactile 10” avec projetion de la cartographie dans l'écran du
‘Digital Cockpit Pro
– Extension de garantie 3 ans (2 ans 1 an supplémentaire) ou 30 000 kms
La finition « Style » dispose en plus de Life des équipements de série suivants :
- Siège 14 voies du côté conducteur à réglages électriques avec fonction massage et fonction mémoire, coussin d'assise coulissant
- "Emergency Assist"
- Jantes en alliage 17 pouces
- "Light Assist"
- "Travel Assist"
- Éclairage d'ambiance - 30 couleurs
- Projecteurs LED Plus
- Système de navigation Discover Pro 10 pouces
La finition «R-Line » dispose en plus de Life des équipements de série suivants :
- Bas de caisse et spoiler spécifiques R-Line
- Calandre spécifique R-Line avec monogramme ‘R'
- Éclairage d'ambiance - 30 couleurs
- 'Emergency Assist'
- Jantes en alliage 17 pouces 'Valencia'
- 'Light Assist' : régulation automatique des feux de route
- Pare-chocs avant et arrière spécifiques R-Line
- Projecteur LED Plus
- Sièges Sport spécifiques R-Line
- Sélection du profil de conduite
- 'Travel Assist' : assistant de conduite
- Vitres arrière et lunette arrière surteintées à 65%
Date de l'article 17/10/2022
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