Le
moteur Volkswagen 1.5 TGI Evo fonctionne au
gaz naturel pratiquement sans émissions de particules.
Basé sur le moteur 1.5 TSI ACT BlueMotion, le moteur au gaz naturel Volkswagen EA211 Evo bénéficie d'un
système d'injection directe de 1.5 litre équipé d'une
suralimentation VTG (turbocompresseurs à géométrie variable de turbine).
Le moteur à gaz naturel de
130 ch utilise le
processus de combustion Miller TSI/TGI.
Le couple atteint les 200 Nm de 1 400 tr/min à 4
500 tr/min.
Le moteur essence / gaz naturel TGI peut être alimenté au e-gaz, un GNC fabriqué à partir de méthane résultant d'une production d'électricité basée sur l'éolien, le solaire, l'hydroélectricité ou la biomasse.
Le moteur 1.5 TGI Evo affiche une
consommation moyenne estimée à
3,5 kg aux 100 km (GNC) sur la base d'une
Golf équipée de la boîte à double embrayage DSG.
L'autonomie en mode GNC s'élève à
490 km (sur la base du cycle NEDC).
Le passage automatique du mode gaz naturel au mode essence permet de prolonger l'autonomie de
190 km supplémentaires.