La nouvelle
Opel Astra embarque un
moteur quatre cylindres essence de toute dernière génération.
Le nouveau moteur quatre cylindres de 1.4 litre tout alu
Opel est le grand frère du trois cylindres un litre que l'on retrouve sur l'
Opel Adam et sur l'
Opel Corsa.
Le nouveau moteur Opel 1.4 Ecotec Direct Injection Turbo directe est disponible en deux niveaux de puissance, 125 ch et 150 ch.
Le moteur délivre très tôt un couple maximum atteignant
230 Nm. Le couple maximal est disponible
entre 2 000 et 3 500 tr/min.
Selon les chiffres provisoires d'Opel, le 1.4 Ecotec Direct Injection Turbo, avec Start/Stop, consomme
4,9 litres d'essence aux 100 kilomètres en cycle mixte, soit des
émissions de CO2 de
114 g/km.Les ingénieurs Opel ont accordé une grande attention au
niveau sonore et au
comportement aux vibrations lors de l'élaboration du 1.4 litre turbo. Le bloc moteur Opel a été pensé pour
réduire au minimum les résonances : le carter d'huile est séparé en deux parties, le collecteur d'échappement intégré à la culasse évite la propagation des bruits, le cache arbre à came est isolé acoustiquement, les valves de décharge des injecteurs haute pression sont découplées et la chaîne de distribution est prévue pour fonctionner en silence.
Grâce à son type de construction, le nouveau bloc 1.4 Ecotec Direct Injection Turbo ajoute moins de poids à la
voiture. Pris isolément, le bloc moteur en aluminium
pèse dix kilos de moins que le bloc en acier forgé de l'actuel 1.4 litre turbo.
Pour rendre le moteur aussi léger que possible, le vilebrequin est creux, l'entraînement de la pompe d'huile est à friction particulièrement faible et la pompe à huile fonctionne à deux niveaux de pression. L'ensemble du groupe motopropulseur est conçu pour fonctionner avec des huiles à faible friction avec un grade de viscosité 5W-30. Toutes ces mesures permettent d'atteindre un rendement énergétique du meilleur niveau.
Le nouveau moteur quatre cylindres 1.4 litre Opel est le résultat de la démarche de
« rightsizing » Opel, c'est-à-dire un équilibre optimisé entre le rendement à faible charge et sous forte demande.
Le 1.4 litre turbo est en mesure de surclasser sur tous les critères de
performances et d'efficience les moteurs essence Opel dont la cylindrée peut atteindre deux litres de cylindrée, et de s'y substituer.