Opel poursuit le renouvellement de sa gamme de groupes motopropulseurs avec une nouvelle famille de moteurs quatre cylindres
turboDiesel de 1.6 litre.
Disposant d'un
système de contrôle de la combustion avancé et d'un
bloc aluminium, le nouveau 1.6 CDTI Ecotec est le premier bloc Diesel d'Opel à se conformer aux
futures exigences des normes d'émissions Euro 6. Le moteur downsizé sera disponible sur plusieurs gammes et décliné en plusieurs niveaux de puissances.
Les moteurs Diesel 1.6 litre CDTI Ecotec remplaceront les moteurs 1.7 litre existants et certaines des versions les moins puissantes du 2.0 litres.
Le cahier des charges du développement de ce moteur était axé sur le silence de fonctionnement, la réduction des vibrations, une puissance et un couple spécifiques élevés, et une faible
consommation de carburant.
Le nouveau bloc 1.6 fait mieux que l'ancien 1.7 litre avec
une puissance de 136 ch et
un couple de 320 Nm. Par rapport au moteur Diesel 2 litres de puissance équivalente, la consommation de gazole a été réduite de 10%.
Le nouveau 1.6 litre Diesel et son boitier de gestion ont été développés en interne Opel par une équipe internationale d'ingénieurs de Turin, de Rüsselsheim et des Etats-Unis.
Le 1.6 CDTI Ecotec sera fabriqué à Szentgotthard en Hongrie à partir du printemps.