Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.

Latribuneauto
La Tribune Auto
La Toyota Prius roule en mode tout électrique 70,1% du temps et 51,4% de la distance

La Toyota Prius roule en mode tout électrique 70,1% du temps et 51,4% de la distance

La Toyota Prius roule en mode tout électrique 70,1% du temps et 51,4% de la distance

La Toyota Prius roule en mode tout électrique 70,1% du temps et 51,4% de la distance

La Toyota Prius hybride roule en mode tout électrique zéro émission 70,1% du temps et 51,4% de la distance.

Si l'on considère uniquement le mode accélération, c'est-à-dire les phases où la puissance motrice  est transmise aux roues (donc à l'exclusion des phases d'arrêt et de décélération) qui correspondent aux plus fortes émissions de CO2 pour un véhicule thermique, la Toyota Prius hybride fonctionne en mode zéro émission 45,9 % du temps et 30,7 % de la distance de parcours.

L'étude démontre que la motorisation hybride-électrique est particulièrement performante en zone urbaine. Dans ces conditions, la Prius fonctionne 86,9 % du temps du trajet et effectue 77,4 % de la distance en mode électrique.

C'est ce qui ressort du test en conditions réelles de la Toyota Prius par le Professeur Jean-Pierre Ponssard de l'école Polytechnique et le Professeur Yannick Perez de l'école CentraleSupélec.

81 tests ont été menés sur 10 jours avec 4 Toyota Prius hybrides sur un circuit entre Palaiseau, Clamart et Antony, selon 3 types de trajets : urbain, péri-urbain et autoroute urbaine.

Les tests ont eu lieu à différentes heures de la journée avec 4 Toyota Prius hybrides qui ont parcouru dans le cadre de cette étude plus de 2 670 kilomètres.

L'étude représentative a compilé 81 tests sur un trajet de 33 kilomètres mélangeant des zones urbaines (Antony), péri-urbaines (de Palaiseau à Antony) et d'autoroute « urbaine » (via l'A86 et la N118) dans le secteur sud de la banlieue de Paris.

Vue sous cet angle, le véhicule 100 % hybride (Full Hybrid) permet une baisse conséquente des émissions polluantes à un prix accessible pour l'automobiliste tout en évitant l'angoisse de la panne en d'effectuant en moyenne plus de 50 % de la distance en mode « zéro émission ».

Eric Houguet, écrit le 18/12/2018

Sur le même thème

Rechercher sur le site

SONDAGE > VOIR LES RÉSULTATS

Pensez-vous que le résultat des élections législatives anticipées remette en question les interdictions de circulation des véhicules thermiques les plus anciens dans les Zones à Faibles Emissions ZFE ?

VOTRE CREDIT AUTO MOINS CHER

Simulez le financement de votre voiture neuve ou d'occasion

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

VOTRE ASSURANCE AUTO MOINS CHERE

Jusqu'à 357 € d'économies sur votre devis assurance auto

Lexique automobile

Certains termes automobiles vous échappent. Nous vous aidons avec notre lexique à y voir plus clair.

Consultez le lexique automobile

Icon newsletterNewsletter

Ne manquez rien de l’actualité automobile en vous inscrivant gratuitement à notre newsletter.

Je m'abonne

Shopping

Nous avons sélectionné pour vous des prestataires : concessionnaires, revendeurs, banquiers, radars…

Contactez nos partenaires
Reportage : environnement - Découvrez le SUV urbain iV 4 de Suzuki