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Après avoir talonné General Motors, Toyota lui prend la place de premier constructeur automobile mondial. Les clés du succès!
Toyota n'en finit pas de progresser.
Tous les ans, les ventes de Toyota augmentent. Une bonne couverture du marché, des voitures adaptées aux attentes des clients, une prise en compte des émissions de co2 et une implantation géographique sur l'ensemble des marchés, y compris les marchés émergents ont fait de Toyota le premier constructeur automobile mondial en 2007.
Avec 9,51 millions de voitures produites en 2007sous les marques Toyota, Lexus, Daihatsu et Hino, Toyota va dépasser de 250 000 véhicules la production de General Motors. Toyota a annoncé la vente de 9,36 millions de voitures en 2007, et devrait en vente également dépasser General Motors.
Toyota vise en 2008 la vente de 9,85 millions de véhicules et la fabrication de 9,95 millions.
Ce sont les marchés Chinois et Russe qui devraient compenser en 2008 la baisse prévue des marchés Américains et Japonais.
Toyota vient de démarrer la production de la Toyota Yaris en Chine et d'inaugurer une nouvelle usine de montage automobile en Russie.
En 2009, Toyota devrait franchir la barre des 10 millions de voitures!
Un niveau jamais atteint auparavant. General Motors et Ford ont-ils les moyens de réagir? Vont-ils enrayer le succès des Toyota Aygo, Toyota iQ, Toyota Yaris, Toyota Urban Cruiser, Toyota Auris, Toyota Prius, Toyota Verso, Toyota Avensis, Toyota Avensis Break et Toyota RAV4?
Retrouvez sur LaTribuneAuto.com l'actualité automobile de Toyota.
Les caractéristiques, techniques, les descriptifs, les prix, les équipements, les options, les performances, les consommations, les émissions de CO2, les écopastilles, les côtes occasion, les coûts d'utilisation de tous les modèles Toyota sont sur LaTribuneAuto.com.
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