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En 2007, le marché Français des véhicules particuliers a progressé de 3,2 %.
Les constructeurs étrangers ont tirés partie de la croissance du marché Français.
Renault a vendu 443 536 voitures particulières en France en 2007.
C'est 29 000 voitures de moins qu'en 2006, qui faisait déjà suite à une année 2006 difficile avec 52 000 ventes de moins qu'en 2005. Renault a vu sa part de marché continuer à baisser en 2007. Pénalisé par la baisse des ventes de la Renault Clio et de la Renault Megane, Renault n'occupe plus que 21,5 % du marché.
Peugeot de son côté a limité la perte de volume à 7 000 voitures. Avec 349 421 ventes, Peugeot occupe 16,9 % du marché. C'est la Peugeot 207 qui permet à Peugeot de limiter la perte de volume. Alors que la transition Peugeot 307/Peugeot 308 en fin d'année 2007 a couté des ventes à Peugeot en 2007.
Parmi les constructeurs Français, c'est Citroën qui réalise la meilleure année.
277 377 voitures particulières vendues en 2007, soit une progression de presque 20 00 voitures par rapport à 2006. Citroën limite les baisses des Citroën C3 et Citroën C4 et progresse fortement avec le Citroën C4 Picasso qui talonne désormais régulièrement le Renault Scenic.
Côté constructeur étranger, Volkswagen est le premier importateur avec 142 600 véhicules particuliers vendus.
Ford progresse et prend la deuxième position avec 103 000 ventes, devant Toyota avec 100 732 ventes et Opel avec 99 662 ventes.
Viennent ensuite, Mercedes avec 61 632 ventes, Fiat avec 53 113 ventes, BMW avec 49 548 et Audi avec 48 435 voitures vendues.
L'année 2008 pourrait être plus favorable pour les constructeurs Français qui vont bénéficier du lancement de nouveaux modèles et des faibles émissions de CO2 de leurs principaux modèles éligibles à hauteur de 70 % au bonus écologique.
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