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La Renault Clio devant la Peugeot 208 et la Dacia Sandero en 2024 en France

1 718 416 voitures particulières neuves ont été immatriculées en France au cours de l'année 2024.

Comparé à 2023 (1 774 727 véhicules), les immatriculations de véhicules particuliers neufs ont baissé de 3,2%.

Comparé à 2022 (1 529 035 véhicules), les immatriculations de véhicules particuliers neufs ont progressé de 12,4%.

Comparé à 2021 (1 659 003 véhicules), les immatriculations de véhicules particuliers neufs ont progressé de 3,6%.

Comparé à 2020 (1 650 118 véhicules), les immatriculations de véhicules particuliers neufs ont progressé de 4,1%.

Comparé à 2019 (2 214 279 véhicules), les immatriculations de véhicules particuliers neufs ont baissé de 22,4%.

Les petites voitures représentent l'essentiel des ventes automobiles enregistrées en 2024 en France.

Le marché automobile français s'est concentré à près de 53% sur les petites voitures de type mini-citadines et citadines.

Cette structure du marché est spécifique à la France et aux marchés automobiles de pays émergents en phase de développement économique.

On retrouve sur le podium des véhicules les plus vendus en France en 2024, la Renault Clio (91 435 voitures), la Peugeot 208 (88 918 voitures) et la Dacia Sandero (75 978 véhicules).

Le marché français par catégorie:

Economique et inférieure: 53%
Moyenne inférieure: 23%
Moyenne supérieure: 15%
Supérieure: 9%

Le marché français par carrosserie:

Tout-terrain/chemin: 49%
Berline: 43%
Break: 5%
Minispace/Combispace: 1%
Coupé/cabriolet: 1%
Monospace: 0%

Sous l'effet des mesures prises par les politiques (création de zones à faibles émissions ZFE, annonces d'interdiction de circulation, alignement des prix des carburants essence et diesel, diesel bashing permanent déconnecté de certaines réalités scientifiques, normes d'homologation sévérisées, etc.....), le poids du diesel en France continue de baisser à 7,30% en 2023 (pour 9,70% en 2023, 15,60% en 2022, 21,10% en 2021, 30,60% en 2020, 34,10% en 2019, 38,87% en 2018, 47,29 en 2017, 52,12% en 2016, 57,2% en 2015, 64% en 2014, 67% en 2013 et 73% en 2012).

Les cent modèles particuliers les plus vendus en France en 2024:

Classement	Modèles	Immatriculations	Part de marché (%)

1	Renault Clio V	91 435	5,3%
2	Peugeot 208 II	88 918	5,2%
3	Dacia Sandero 3	75 978	4,4%
4	Peugeot 2008 II	48 547	2,8%
5	Renault Captur II	45 961	2,7%
6	Citroën C3 III	38 834	2,3%
7	Peugeot 308 III	37 254	2,2%
8	Toyota Yaris	35 065	2,0%

9	Toyota Yaris Cross	33 810	2,0%
10	Tesla Model Y	28 577	1,7%
11	Renault Austral	26 150	1,5%
12	Volkswagen Polo VI	25 163	1,5%
13	Dacia Duster 3	23 511	1,4%
14	Peugeot 3008 III	22 344	1,3%
15	Dacia Jogger	21 969	1,3%
16	Opel Corsa	20 764	1,2%
17	Ford Puma	19 709	1,1%
18	Renault Arkana	19 121	1,1%

19	Dacia Duster 2	18 375	1,1%
20	Renault Twingo III	17 350	1,0%
21	Fiat 500	17 306	1,0%
22	Volkswagen T-Roc	17 177	1,0%
23	23 Renault Mégane-E-Tech	16 800	1,0%
24	Bmw X1	16 276	0,9%
25	Hyundai Tucson III	15 858	0,9%
26	Citroën C3 Aircross	15 811	0,9%
27	Toyota C-HR	15 568	0,9%
28	Volkswagen Golf VIII	15 450	0,9%

29	Kia Sportage 5	15 266	0,9%
30	Citroën C5 Aircross	14 895	0,9%
31	Toyota Aygo X	14 686	0,9%
32	Nissan Qashqai 3	13 235	0,8%
33	Volkswagen T-Cross	13 076	0,8%
34	Toyota Corolla	12 702	0,7%
35	Volkswagen Tiguan III	12 422	0,7%
36	Hyundai Kona	12 109	0,7%
37	Citroën C4 III	11 871	0,7%
38	Tesla Model 3	11 617	0,7%

39	Ford Kuga	10 996	0,6%
40	Renault Espace VI	10 958	0,6%
41	Suzuki Swift	10 921	0,6%
42	Peugeot 3008 II	10 895	0,6%
43	Seat Ibiza V	10 852	0,6%
44	Nissan Juke II	10 813	0,6%
45	Mercedes GLA II	10 484	0,6%
46	Skoda Fabia IV	10 436	0,6%
47	Bmw Série 1	10 204	0,6%
48	Peugeot 5008 II	10 073	0,6%

49	Renault Renault 5	9 973	0,6%
50	Citroën C3 IV	9 810	0,6%
51	Cupra Formentor	9 384	0,5%
52	Renault Scenic V	8 953	0,5%
53	Bmw iX1	8 940	0,5%
54	MG MG3	8 845	0,5%
55	Fiat 600	8 637	0,5%
56	Skoda Octavia iV	8 619	0,5%
57	Toyota RAV4	8 590	0,5%
58	Citroën e-C3	8 252	0,5%

59	Audi A3	8 091	0,5%
60	MG MG4	8 078	0,5%
61	Volkswagen Taigo	8 059	0,5%
62	Skoda Kamiq	8 041	0,5%
63	Opel Mokka	7 850	0,5%
64	Jeep Avenger	7 754	0,5%
65	Kia Niro	7 706	0,4%
66	Renault Symbioz	7 483	0,4%
67	Kia Picanto 3	7 472	0,4%
68	Audi A1 Sportback	7 388	0,4%

69	Mercedes Classe A	7 225	0,4%
70	Volkswagen ID.3	7 112	0,4%
71	Mini Mini IV	7 087	0,4%
72	DS DS7	6 638	0,4%
73	Seat Arona	6 627	0,4%
74	Mercedes GLC	6 609	0,4%
75	Renault Trafic	6 406	0,4%
76	Mini Countryman 3	6 278	0,4%
77	Hyundai i20	6 194	0,4%
78	Kia Stonic	6 080	0,4%

79	DS DS4 II	6 049	0,4%
80	Renault Rafale	5 599	0,3%
81	Peugeot 408	5 546	0,3%
82	Suzuki Vitara III	5 492	0,3%
83	Audi Q3 Sportback	5 475	0,3%
84	Audi Q2	5 401	0,3%
85	Citroën E-C4	5 316	0,3%
86	Dacia Spring	5 144	0,3%
87	Volvo EX30	5 143	0,3%
88	Hyundai Bayon	5 135	0,3%

89	DS DS3	5 072	0,3%
90	Volvo XC40	4 981	0,3%
91	Mini Mini III	4 955	0,3%
92	Renault Kangoo III	4 939	0,3%
93	Volvo XC60 II	4 897	0,3%
94	Ford Focus IV	4 831	0,3%
95	Volkswagen Tiguan II	4 698	0,3%
96	Volkswagen ID4	4 632	0,3%
97	Skoda Enyaq	4 523	0,3%
98	Mercedes GLC Coupé	4 477	0,3%