Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Une citadine électrique à l'élégance intemporelle italienne
Style intemporel italien
Motorisation électrique efficiente
Comportement routier
Accélérations vives
Agrément de conduite
Silence fonctionnement
Equipements
Aides à la conduite
Position de conduite
Présentation intérieure
Matériaux agréables au toucher
Qualité de fabrication
Ergonomie commandes
Différents modes de recharge (dont 100 kW)
Zéro émission locale
Batterie garantie 8 ans (ou 160 000 km)
Prix élevé
Autonomie faible (403 km WLTP)
Autonomie réelle sur autoroute (environ 140 km entre 20 et 80%)
Trajets longues distances selon disponibilité réseau recharge rapide
Performances sur route limitées
Poids important (1 584 kg)
Mode récupération d'énergie peu marqué
Espace jambes conducteur réduit
Accès/sortie aux places arrière
Ambiance " salon " italien différente
Pas de plancher plat
Volume de coffre limité
Pas de roue de secours
Valeurs de revente basses
Réseau distribution étroit
Petits rangements
Visibilité arrière mauvaise
Date de l'article 12/11/2024
Découvrez nos comparatifs
LANCIA Ypsilon Elettrica
SONDAGE > VOIR LES RÉSULTATS
Simulez votre prêt auto. TAEG de 6,99% de 8 000 € à 99 999 € sur 13 à 119 mois.
Economisez en moyenne 230 € par an sur votre assurance auto avec les mêmes garanties.
NewsletterNe manquez rien de l’actualité automobile en vous inscrivant gratuitement à notre newsletter.
Je m'abonne
Retrouvez les prix de vente conseillés des 6 000 versions commercialisées.
Je consulte les prix
Retrouvez les émissions de CO2 de tous les modèles en circulation..
Je consulte les émissions de CO2
Pour choisir votre nouvelle voiture, faites votre comparatif personnel.
Je compare les voitures
Accédez gratuitement à la cote occasion de plus de 8 000 véhicules.
J’accède à la cote