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Une berline compacte électrique au design aérodynamique fluide
Une berline compacte électrique aérodynamique au prix élevé
La Hyundai Ioniq Electrique est équipée d'un moteur électrique de 136 ch et 295 Nm de couple alimenté par une batterie lithium-ion polymère.
Le système de commande du véhicule électrique Hyundai permet un fonctionnement simplifié en appuyant simplement sur des boutons pour sélectionner les différents modes de conduite.
La transmission à réducteur à simple rapport permet à la Ioniq Électrique d'accélérer automatiquement et en continu.
Alimenté par une batterie lithium-ion-polymère d»une capacité de 38,3 kWh, le moteur électrique permet à la berline Hyundai de rouler jusqu'à une vitesse de 165 km/h.
Le conducteur peut choisir entre les modes Sport et Eco pour bénéficier d'accélérations dynamiques ou d'une plus grande autonomie.
Le mode Sport élève légèrement les performances dynamiques.
Le mode Eco réduit la consommation électrique et optimise la récupération d'énergie au freinage au profil de l'autonomie.
La berline électrique Hyundai réalise le zéro à 100 km/h en 10,2 secondes (9,9 secondes en mode Sport).
La forme effilée de la berline électrique Ioniq favorise les écoulements d'air, alors que divers éléments aérodynamiques contribuent à obtenir une valeur de trainée de 0.24.
La consommation électrique s'élève à 13,8 kWh aux 100 km.
La batterie lithium-ion-polymère d»une capacité de 38,3 kWh offre une autonomie de 311 km au total selon le cycle WLTP.
La berline électrique se distingue par sa face avant aérodynamique au profil fermé.
Le profil est typique d'une berline cinq portes.
Reposant sur une plate-forme partagée avec le SUV Kia Niro, la Hyundai Ioniq Electrique propose des équipements de confort et de sécurité de dernière génération.
La berline compacte électrique coréenne propose (notamment sur les versions supérieures) un régulateur de vitesse adaptatif (SCC), un système de freinage d'urgence automatique (AEB), une assistance active au maintien de voie (LKAS), un système d'alerte de franchissement de ligne (LDWS), un système de surveillance des angles morts (BSD) et une détection de trafic arrière (RCT).
En matière de connectivité, la Ioniq Electrique propose les applications Apple CarPlay et Android Auto pour connecter les derniers smartphones au véhicule et gérer ses applications sur l'écran de la berline électrique Ioniq. Un support de charge de téléphone mobile par induction magnétique est également disponible.
La structure de caisse de la berline compacte électrique Hyundai utilise dans sa composition de l'acier à haute résistance (AHSS) à hauteur de 53%. Cette architecture confère au châssis une rigidité importante au bénéfice de la tenue de route et de la sécurité.
Pour maîtriser son poids, la Ioniq Electrique se dote d'un capot moteur et d'un hayon en aluminium. La stratégie d'allègement concerne également l'emploi de composants allégés et une fabrication plus compacte.
Les occupants sont protégés par sept airbags, dont un airbag genoux conducteur.
Le système de freinage est optimisé afin de tirer le meilleur parti de la récupération d'énergie du système électrique.
Le système de batteries, situé sous les sièges arrière et le puits de roue de secours, impacte peu le volume de l'habitacle.
Le volume de chargement atteint 357 litres.
Les sièges arrière peuvent se rabattre à plat pour loger des bagages encombrants. Dans cette configuration, le volume de chargement maximum atteint 657 litres (1 417 litres jusqu»au toit).
La Hyundai Ioniq Électrique est commercialisée à partir de 35 200 euros en version Intuitive, prise de recharge rapide en option.
Elle bénéficie d'un bonus écologique à l'achat de 6 000 euros.
La berline électrique coréenne bénéficie d»une garantie 5 ans kilométrage illimité. La batterie est garantie 8 ans ou 200 000 km.
La recharge sur une prise domestique de 2,7 kW s'effectue en 14 heures 19.
La Ioniq electric dispose d'un chargeur embarqué de 7,2 kW pour une recharge CA de type 2.
La recharge sur une borne de 7,2 kW prend 6 heures 05.
La recharge rapide à 80% de charge sur une borne de 50 kW se réalise en 57 minutes.
La recharge rapide à 80% de charge sur une borne de 100 kW se réalise en 54 minutes.
Les équipements de série de la Hyundai Ioniq electric:
Intuitive
Aide au stationnement arrière
Allumage automatique des feux
Assistance active au maintien de voie
Caméra de recul
Capteur de pluie
Climatisation automatique bi-zone
Compatibilité Apple CarPlay et Android Auto
Connexion Bluetooth
Détection de fatigue du conducteur
Feux de jour à LED
Feux de route intelligents
Freinage d'urgence autonome avec reconnaissance piéton et cycliste
Freinage régénératif (modulable via palettes au volant)
Ordinateur de bord avec écran couleur 4,2 pouces
Prise USB
Régulateur / limiteur de vitesse
Système multimédia avec écran tactile 8 pouces
Volant et pommeau de levier de vitesses gainés cuir
Equipements spécifiques sur electric:
Câble de recharge pour prise domestique
Compteurs digitaux 7 pouces
Feux arrière à LED
Frein de parking électrique avec fonction auto-hold
Freinage régénératif intelligent
Jantes alliage 16 pouces
Programmation de la charge et de la climatisation depuis le véhicule
Système d'accès mains-libres et démarrage sans clé
Creative (en plus de Intuitive)
Aide au stationnement avant
Chargeur sans fil pour téléphone compatible
Feux avant bi-LED
Feux de position à LED
Feux de route intelligents
Jonc de vitres chromé
Reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse
Régulateur de vitesse adaptatif intelligent (jusqu'à l'arrêt)
Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Services connectés Bluelink
Système audio premium Infinity
Système de navigation Europe avec programme de mise à jour de la cartographie et services Hyundai Live
Système multimédia avec écran tactile 10,25 pouces et reconnaissance vocale
Vitres arrière surteintées
Equipements spécifiques sur electric
Programmation de la charge et de la climatisation à distance (via les services connectés Bluelink)
Sièges avant chauffants
Système de chauffage par pompe à chaleur
Executive (en plus de Creative)
Alerte de circulation transversale arrière
Assistance active au suivi de voie
Sellerie cuir (dossier et assise)
Siège conducteur électrique à mémoire Sièges avant chauffants et ventilés
Surveillance des angles morts
Volant chauffant
Date de l'article 01/04/2022
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HYUNDAI Ioniq electric
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