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La Ford Fiesta affiche un style affirmé.
La Ford Fiesta reçoit un capot et une grille de calandre trapézoïdale au design plus simple.
Les différentes finitions bénéficient d'éléments distinctifs.
Les phares à LED contribuent au design moderne et affirmé de la Fiesta, avec un design horizontal épuré.
Les séries Trend et Titanium sont dotées d'une large calandre supérieure avec de solides barres horizontales et un contour chromé brillant.
Le modèle Titanium présente également des barres horizontales dans la partie supérieure de la calandre, avec une finition chromée, assortie à des encadrements de fenêtres chromés.
La Fiesta ST-Line offre un caractère plus sportif et est reconnaissable à sa calandre supérieure distinctive et une finition en nid d'abeille noir brillant. Une calandre inférieure agrandie accentue son caractère sportif.
Avec ses lignes étirées, le profil latéral est fluide.
On note la ligne de caisse montante et les passages de roues marqués.
À l'arrière, les feux standard reçoivent des entourages noirs pour une apparence plus moderne, tandis que les feux arrière à LED disponibles sont complétés par une finition extérieure Premium Black.
La Ford Fiesta est conçue pour satisfaire une clientèle issue des segments supérieurs à la recherche d'une voiture de plus petit gabarit, sans renoncer aux équipements et au niveau de qualité auxquels ils sont habitués. Elle soigne son style dynamique, mais aussi la qualité de son habitacle et ses fonctionnalités.
De grandes jantes en alliage de 17 pouces sont disponibles sur certaines versions.
A l'arrière, l'inclinaison du pavillon lui donne des allures de coupé.
La Ford Fiesta est bien posée sur la route et dégage une impression de robustesse.
La console centrale monobloc se fond discrètement au tableau de bord inférieur, sans couture et sans fixations visibles au plancher.
La conception ergonomique et les matériaux souples, y compris pour la partie supérieure de la planche de bord, contribuent à la sensation de qualité perçue.
Le design intérieur, inspiré par les smartphones et les tablettes, est centré sur l'utilisateur.
La sensation de toucher de certains matériaux a fait l'objet d'une attention particulière, comme le volant entièrement gainé de cuir.
La Fiesta reçoit un tableau d'instrumentation numérique de 12,3 pouces entièrement paramétrable.
La Fiesta reçoit (en série à partir de la finition Cool & Connect) un écran couleur de 8,0 pouces implanté sur la console centrale. Il affiche notamment les informations du système de navigation GPS.
La disposition de l'écran tactile central, accessible par le conducteur, permet de minimiser le nombre de boutons physiques.
Le positionnement des écrans a été déterminé à l'aide d'un système d'« eye-tracking » (ou logiciel d'oculométrie) qui analyse la position du regard.
Date de l'article 14/03/2022
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