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Une berline compacte électrique haute au profil arrondi à moins de 30 000 euros
La berline électrique à hayon du segment C Dolphin repose sur la e-Platform 3.0 de Byd et sur une batterie Blade à lame lithium fer phosphate Byd.
DESIGN EXTERIEUR
La berline Byd Dolphin adopte le concept de design "Ocean Aesthetics".
Le design de la berline à hayon du segment C de Byd est simple.
La berline à hayon Byd Dolphin est reconnaissable en raison de son profil arrondi et de sa silhouette latérale ressemblant à un dauphin bondissant.
La berline haute Byd a une allure de monospace de dimensions compactes.
Le style est peu expressif et semble daté.
Inspirée par les caractéristiques biologiques du dauphin, l'équipe de conception a donné à la Byd Dolphin un corps bicolore.
L'extérieur de la Byd Dolphin est disponible en sept combinaisons de couleurs.
DIMENSIONS EXTERIEURES
Les porte-à-faux avant et arrière courts et l'empattement long donnent à la voiture compacte chinoise une apparence plus spacieuse.
Mesurant 4 290 mm de long et 1 770 mm de large (avec les rétroviseurs), la berline Byd à hayon Dolphin offre un empattement de 2 700 mm.
La hauteur du véhicule Byd est de 1 570 mm.
VOLUME DE CHARGEMENT
Le volume de coffre est limité à 345 litres.
Le coffre peut permettre de ranger quatre valises standard de 20 pouces.
Les sièges peuvent se diviser en 60/40, ce qui permet d'étendre le coffre à 1 310 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus à plat.
CONFORT INTERIEUR
Les sièges sport et les appuie-tête ergonomiques sont en cuir végétalien.
Les sièges avant chauffants ont un réglage électrique dans six directions pour le conducteur et un réglage électrique dans quatre directions pour le passager avant.
Les sièges arrière offrent un espace généreux pour les jambes des passagers.
L'implantation de la batterie sous le plancher du véhicule électrique rehausse le plancher. Les jambes des passagers arrière sont surélevées, ce qui est désagréable sur de longs trajets.
Le soutien des épaules et du dos du siège a été spécialement optimisé.
Les ailes latérales sont plus droites, épousant les courbes du corps pour une conduite plus enveloppante.
La Byd Dolphin est conçue avec plus de 20 espaces de rangement pour les déplacements quotidiens.
Les variantes d'équipement supérieures de la Byd Dolphin disposent d'un toit ouvrant panoramique en double vitrage gris à isolation acoustique et thermique à haute résistance. Celui-ci offre une vue ultra grand angle, une zone lumineuse plus grande et une vue plus transparente. Il est également équipé d'un pare-soleil à 97% pour garder le conducteur au frais lors des chaudes journées d'été.
Des bruits d'air importants sont présents dans le véhicule électrique à partir d'un vitesse de 110 km/h.
PLATEFORME
La berline électrique à hayon du segment C Dolphin repose sur la e-Platform 3.0 de Byd.
BATTERIE HAUTE TENSION
La berline électrique du segment C de Byd est disponible, au choix, avec deux batteries Blade au phosphate de fer-lithium (LFP).
La batterie Blade à lame sans cobalt utilise du lithium fer-phosphate (LFP) comme matériau de cathode, ce qui offre un niveau de sécurité plus élevé que les batteries lithium-ion conventionnelles.
La batterie Blade à lame peut résister du test de pénétration des clous, considéré comme le «mont Everest» des tests de sécurité des batteries haute tension pour véhicules électriques.
Le lithium fer-phosphate (LFP) a une excellente stabilité thermique inhérente. Tout en étant sûre et durable, la batterie Blade offre une densité de puissance élevée avec l'avantage d'une consommation électrique maîtrisée.
Tout en étant sûre et durable, la Blade Battery est sans compromis en termes de performances, offrant une densité de puissance élevée avec l'avantage d'une consommation d'énergie faible.
La Blade Battery révolutionne la sécurité, la durabilité et les performances dans l'industrie des véhicules électriques.
La Blade Battery sans cobalt utilise du lithium fer phosphate (LFP) comme matériau de cathode, qui offrent un niveau de sécurité bien plus élevé que les batteries lithium-ion conventionnelles. Le lithium fer phosphate (LFP) présente une excellente stabilité thermique inhérente.
La Byd Dolphin est disponible avec une batterie Blade au phosphate de fer-lithium (LFP) de 44,9 kWh.
La berline électrique du segment C de Byd propose une batterie Blade à lame lithium fer phosphate de 60,4 kWh.
GROUPE MOTOPROPULSEUR ELECTRIQUE
Le groupe motopropulseur électrique 8 en 1 de la Byd Dolphin intègre l'unité de commande du véhicule, le système de gestion de la batterie, l'unité de distribution d'énergie, le moteur d'entraînement, le contrôleur de moteur, la transmission, le DC-DC et le chargeur embarqué.
Le groupe motopropulseur électrique 8 en 1 intégré de Byd offre une efficacité de 89 %.
Trois puissances sont au catalogue.
Le moteur synchrone à aimant permanent de 95 ch (70 kW) et 180 Nm de couple entraîne les roues avant motrices et offre des performances linéaires permettant à la berline électrique Dolphin d'atteindre une vitesse de pointe maximale de 150 km/h (Dolphin Active 95 ch (70 kW) / 44,9 kWh).
Le moteur synchrone à aimant permanent de 177 ch (130 kW) offre des performances linéaires permettant à la berline électrique Dolphin d'atteindre une vitesse de pointe maximale de 160 km/h (Dolphin Boost 177 ch (130 kW) / 44,9 kWh).
Le moteur synchrone à aimant permanent de 204 ch (150 kW) et 310 Nm de couple entraîne les roues avant motrices et offre des performances linéaires permettant à la berline électrique Dolphin d'atteindre une vitesse de pointe maximale de 160 km/h.
La Byd Dolphin 204 ch (150 kW) / 60,4 kWh de 1 658 kg accélère de 0 à 100 km/h en 7,0 secondes (Dolphin Comfort et Dolphin Design).
MODES DE CONDUITE
Les quatre modes de conduite comprennent les modes Sport, Normal, Économie et Neige pour s'adapter aux conditions de conduite et aux préférences des conducteurs.
COMPORTEMENT
Le comportement de la berline Dolphin est typé pour les routes américaines avec une direction légère et des suspensions souples.
ASSISTANCES A LA CONDUITE
La Byd Dolphin est livrée avec plusieurs fonctions de sécurité et d'aide à la conduite.
Tous les modèles sont équipés de l'avertissement de collision avant, du freinage d'urgence autonome, de l'avertissement de collision arrière, de l'alerte de circulation transversale arrière et du freinage de circulation transversale arrière, de l'alerte de sortie de voie et de l'assistance de maintien de voie d'urgence.
Le régulateur de vitesse adaptatif et le régulateur de vitesse intelligent ajoutent au plaisir de conduire.
La caméra panoramique offre au conducteur une visibilité à 360 degrés pour manœuvrer le véhicule en toute sécurité.
Un système de détection d'angle mort, un contrôle électronique de stabilité, un contrôle de traction, un contrôle d'adhérence en descente, un maintien automatique du véhicule et une reconnaissance des panneaux de signalisation avec contrôle intelligent de la limite de vitesse sont inclus comme aides à la conduite supplémentaires.
La technologie d'éclairage fournit un faisceau de lumière plus large pour améliorer la visibilité lors de la conduite de nuit, avec l'assistance aux feux de route, les phares avant adaptatifs et le Follow Me de série.
Aides à la conduite de série sur toutes les versions:
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et régulateur de vitesse intelligent (ICC)
Alerte de trafic transversal avant (FCTA) et freinage en cas de trafic transversal avant (FCTB)
Alerte de trafic transversal arrière (RCTA) et freinage en cas de trafic transversal arrière (RCTB)
Détection d'angle mort (BSD)
Aide d'urgence au maintien dans la voie (ELKA)
Avertissement prédictif de collision (PCW)
Avertissement d'ouverture de porte (DOW)
Freinage d'urgence automatique (AEB)
Contrôle de limite de vitesse intelligent (ISLC)
Avertissement de sortie de voie (LDW)
Prévention de sortie de voie (LDP)
Reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR)
SECURITE
La berline électrique du segment C Byd Dolphin a obtenu la note maximale de 5 étoiles à l'Euro NCAP (New Car Assessment Programme), à l'issue des crash-tests de sécurité passive effectués par l'organisme indépendant de sécurité Euro NCAP selon le protocole 2023.
La berline électrique du segment C Byd Dolphin de 1 658 kg a totalisé 88% pour la protection des adultes, 87% pour la protection des enfants, 85% pour celle des usagers vulnérables de la route, dont les piétons, et 79% dans la catégorie « Aide à la sécurité », qui évalue le véhicule en fonction de toute une série de technologies anticollision.
POMPE A CHALEUR
La berline Byd Dolphin est dotée de série d'une pompe à chaleur intégrée.
Le système de refroidissement et de chauffage direct pour les batteries de puissance augmente l'efficacité thermique jusqu'à 15 % en hiver.
Le système exploite la chaleur résiduelle de l'environnement, du groupe motopropulseur, de l'habitacle et des batteries et peut fonctionner dans une large plage de températures.
La gestion thermique pour les conditions météorologiques extrêmes permet une excellente autonomie à basse température.
FREINAGE REGENERATIF
Le système de freinage régénératif coordonné (CRBS) peut récupérer l'énergie de freinage de l'ensemble du véhicule.
Bien que réglable en intensité, le freinage régénératif est peu marqué et ne permet pas l'arrêt du véhicule.
AUTONOMIE ELECTRIQUE
La Byd Dolphin dotée d'une batterie LFP de 44,9 dispose d'une autonomie électrique combinée WLTP estimée à 340 km pour la finition Active et 310 km pour la finition Boost.
La Byd Dolphin dotée d'une batterie LFP de 60,4 kWh dispose d'une autonomie électrique combinée WLTP de 427 km.
RECHARGE ELECTRIQUE
L'architecture de la voiture électrique chinoise fonctionne sous une tension de 400 Volts.
La puissance de charge est de 7 kW AC triphasé (Active) ou 11 kW AC triphasé (Boost, Comfort et Design).
Le chargeur CC de 60 kW peut recharger la batterie LFP de 44,9 kWh de 30 % à 80 % en 28 minutes (Active et Boost).
Le chargeur CC de 88 kW peut recharger la batterie LFP de 60,4 kWh de 30 % à 80 % en 29 minutes (Comfort et Design).
Au 29 février 2024, la France comptabilisait 123 347 points de recharge ouverts au public.
Les 123 347 points de recharge sont répartis dans 41 417 stations de recharge.
Les points de recharge ouverts au public sont principalement déployés dans des commerces (42 % des points de recharge - 51 384 bornes).
43 077 bornes sont implantées sur les parkings payants (35 % des points de recharge). Rappelons que les bornes installées dans des parkings payants facturent le stationnement et la recharge.
Près de 22 268 bornes (18 % des points de recharge) sont installées en voirie ou sur des sites publics.
6 032 bornes sont déployées dans des entreprises (5 % des points de recharge).
En février 2024, 1 point de recharge comptabilisait en moyenne 14,7 sessions de recharge sur le mois.
83% des points de recharge ouverts au public en France délivrent une puissance inférieure ou égale à 22 kW, 3% une puissance comprise entre 22 et 50 kW, et enfin 14 % des points de recharge offrent une puissance supérieure à 50 kW.
La recharge en courant alternatif (AC) prédomine: 104 678 points de recharge ouverts au public sont en "AC", contre 19 848 points de recharge délivrant du courant continu (DC).
Les points de recharge lents (AC monophasé d'une puissance inférieure à 7,4 kW) représentent 33 % du réseau de recharge en France (40 644 points de recharge).
La part de points de recharge rapide (DC) reste basse (9 941 points de recharge de 150 kW et plus) malgré la demande forte de ce type de puissance par les conducteurs effectuant des longs trajets sur voies rapides ou sur autoroutes.
Points de recharge ouverts au public en France par catégorie de puissance:
AC (courant alternatif)
inférieur à 7,4 kW: 33 % (40 644 points de recharge)
de 7,4 kW à 22 kW: 50 % (62 426 points de recharge)
plus de 22 kW: 1 % (1 608 points de recharge)
DC (courant continu)
inférieur à 50 kW: 2 % (2 489 points de recharge)
de 50 kW à 150 kW: 6 % (7 418 points de recharge)
de 150 kW à 350 kW: 4 % (5 068 points de recharge)
plus de 350 kW: 4 % (4 873 points de recharge)
Taux de disponibilité moyen (en pourcentage) des points de recharge selon leur catégorie de puissance:
AC: 81 pourcent du temps
DC < 150 kW: 78 pourcent du temps
DC >= 150 kW: 77 pourcent du temps
VEHICLE-TO-LOAD (V2L)
Le véhicule électrique Byd est équipé du Vehicle-To-Load (V2L), de sorte que la batterie haute tension de la voiture «électrique peut recharger des appareils externes. La technologie de décharge arrière V2L peut atteindre une décharge externe de 3,3 kW, permettant au véhicule électrique de devenir une centrale électrique mobile.
PRIX
Les prix de la berline Byd du segment C débutent à partir de 28 990 euros (70 kW / 95 ch 44,9 kWh Active) avec une autonomie de 340 km.
La première version dotée d'une batterie de 60,4 kWh est à 33 990 euros (150 kW /204 ch) 60,4 kWh Comfort) avec une autonomie de 427 km.
Etant proposée exclusivement avec une motorisation électrique sur le marché français, la Byd Dolphin est un peu plus chère qu'une berline de taille compacte à motorisation essence tout en étant très bon marché par rapport aux berlines de taille compacte à motorisation électrique présentes sur le marché.
Et encore, une Peugeot 308 PureTech 130ch S&S Active Pack est sensiblement au même prix qu'une Byd Dolphin 70 kW / 95 ch 44,9 kWh Active.
C'est en matière de prix, la berline compacte électrique la plus accessible du marché automobile français du moment, après la MG4 Electric, avec des prestations inférieures (puissance, batterie, autonomie et comportement) à la berline MG.
La Byd Dolphin dispose par ailleurs d'une liste d'équipements de série pour le moins impressionnante.
GARANTIE
Le véhicule Byd bénéficie d'une garantie de 6 ans limitée à 150 000 kilomètres.
La batterie haute tension et le moteur électrique font l'objet d'une garantie de 8 ans limitée à 200 000 kilomètres.
DISTRIBUTION
Le modèle Byd est distribué en France dans un réseau en cours de constitution depuis un an.
Actuellement composé de 23 points de vente, il devrait atteindre 90 à 100 points de vente d'ici 2025.
REVENTE
La garantie de 6 ans ou 150 000 km est de nature à rassurer les acheteurs potentiels de la berline compacte électrique chinoise.
L'expertise de Byd dans le domaine des batteries haute tension y contribue également.
Byd est un pionnier de la technologie des batteries depuis plus de vingt ans avec plus de cinq millions de véhicules à électriques et hybrides rechargeables (BEV et PHEV) produits.
La faible notoriété de la marque chinoise et la faible implantation du réseau de distribution pénalisent la revente en occasion du véhicule électrique chinois.
PRODUCTION
La Dolphin est produite en Chine.
VERSIONS
La Byd Dolphin est disponible dans quatre versions : Active, Boost, Comfort et Design.
Byd Dolphin Active: Batterie de 44,9 kWh avec une puissance de 70 kW (95 ch). Autonomie électrique combinée WLTP de 340 km. Cette version peut être rechargée en courant alternatif jusqu'à 7 kW et en courant continu jusqu'à 60 kW.
Byd Dolphin Boost: Batterie de 44,9 kWh avec une puissance de 130 kW (176 ch). Avec jantes de 17 pouces et des suspensions arrières multi-link. Autonomie électrique combinée WLTP de 310 km.
Byd Dolphin Comfort: Batterie de 60,4 kWh avec une puissance 150 kW (204 ch). Autonomie de 427 kilomètres avec une consommation de 15,9 kWh/100 km. La charge en courant continu est maintenue à 88 kW (de 30 à 80% en 29 minutes) mais la charge en courant alternatif atteint un maximum de 11 kW.
Byd Dolphin Design: Batterie de 60,4 kWh avec une puissance 150 kW (204 ch). Autonomie de 427 kilomètres avec une consommation de 15,9 kWh/100 km. La charge en courant continu est maintenue à 88 kW (de 30 à 80% en 29 minutes) mais la charge en courant alternatif atteint un maximum de 11 kW (Caractéristiques techniques de la version Comfort:). Avec en plus un toit panoramique, un bloc d'alimentation VtoL, des vitres de protection aux places arrière et la recharge sans fil des smartphones.
EQUIPEMENTS DE SERIE
ACTIVE
Extérieur
Peinture métallisée
Jantes alliage 16 pouces bicolores
Phares à LED
Phares à allumage automatique
Feux arrière à LED continus
Feux de jour à LED
Feux antibrouillard arrière
Éclairage d'accompagnement (fonction d'allumage anticipé et d'extinction différée des phares)
Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement
Éclairages de sol pour les rétroviseurs extérieurs
Assistance feux de route (HMA)
Habitacle
Similicuir vegan, volant multifonction
Pare-soleil avant avec éclairage du miroir
Accoudoir central avec double porte-gobelets
Lunette arrière à chauffage électrique
Sortie électrique 12 V
Sièges en similicuir vegan
Siège du conducteur avec réglage électrique dans 6 directions
Siège du passager avant avec réglage électrique dans 4 directions
Sièges arrière rabattables séparément 40/60
2 ports USB avant
2 ports USB arrière
Lampes de lecture à LED avant
Lampes de lecture à LED arrière
Éclairage de coffre
Tablette arrière du coffre
Vitre côté conducteur avec montée commandée par impulsion et fonction anti-pincement
Filtre d'habitacle PM2.5
Infodivertissement
Tableau de bord tout LCD 5 pouces TFT
DAB plus
Écran tactile rotatif électrique 12,8 pouces
Système audio à 4 haut-parleurs
Commande vocale intelligente "Hi, BYD"
Connectivité 4G embarquée
Service Cloud - Appli BYD
Sécurité
Airbag conducteur
Airbag passager avant avec contacteur de désactivation
Airbag central avant
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux
Ceinture de sécurité avec prétensionneur et limiteur de force
Avertissement de ceinture de sécurité avant et arrière
Système d'assistance au freinage intelligent
Système de contrôle de stabilité électronique
Maintien automatique du véhicule (AVH)
Système antipatinage (TCS)
Distribution électronique de la force de freinage (EBD)
Arrêt confort (CST)
Système de frein de stationnement électrique (EPB)
Gestion de la fatigue du conducteur (DFM) indirecte
Détection de présence d'enfant (CPD)
Caméra à 360°
3 radars de stationnement arrière
Système de surveillance de la pression de pneu (TPMS)
Verrouillage de sécurité enfant mécanique
2 Isofix aux sièges arrière et 1 Isofix au siège passager avant
Appel d'urgence
Commodité et efficacité
Fonction Véhicule à chargement (V2L)
1 clé intelligente et 1 carte-clé NFC
Accès et démarrage sans clé
Pompe à chaleur
Chargeur embarqué 7 kW (OBC)
Aide à la conduite
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et régulateur de vitesse intelligent (ICC)
Alerte de trafic transversal avant (FCTA) et freinage en cas de trafic transversal avant (FCTB)
Alerte de trafic transversal arrière (RCTA) et freinage en cas de trafic transversal arrière (RCTB)
Détection d'angle mort (BSD)
Aide d'urgence au maintien dans la voie (ELKA)
Avertissement prédictif de collision (PCW)
Avertissement d'ouverture de porte (DOW)
Freinage d'urgence automatique (AEB)
Contrôle de limite de vitesse intelligent (ISLC)
Avertissement de sortie de voie (LDW)
Prévention de sortie de voie (LDP)
Reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR)
BOOST (en plus)
Extérieur
Jantes alliage 17 pouces bicolores
Habitacle
Infodivertissement
Sécurité
Commodité et efficacité
Aide à la conduite
COMFORT (en plus)
Extérieur
Rétroviseurs extérieurs rabattables, chauffants et réglables électriquement
Habitacle
Sièges avant chauffants
4 vitres à montée commandée par impulsion avec fonction anti-pincement
Infodivertissement
Système audio à 6 haut-parleurs
Sécurité
2 radars de stationnement avant
Commodité et efficacité
2 clés intelligentes et 1 carte-clé NFC
Chargeur embarqué 11 kW (OBC)
Aide à la conduite
DESIGN (en plus)
Extérieur
Toit panoramique
Jantes alliage 17 pouces tricolores
Vitre arrière surteintée
Vitrage surteinté de lunette arrière
Habitacle
Infodivertissement
Chargeur sans fil de smartphone
Sécurité
Commodité et efficacité
Aide à la conduite
Date de l'article 10/01/2024
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