BMW Série 1

La BMW Série 1 de quatrième génération affiche un caractère affirmé empreint de sportivité.

La compacte haut de gamme BMW embarque une technologie de châssis améliorée et une gamme de motorisation revue avec des motorisations dotées de la technologie d'hybridation légère 48V.

La compacte BMW bénéficie d'une gamme élargie de systèmes d'aides à la conduite et de stationnement automatisés, du BMW iDrive avec accès rapide « QuickSelect » et de services digitaux basés sur le BMW Operating System 9.

Le marché principal de la compacte sportive BMW est l'Allemagne et outre les autres pays européens comme la France, le Japon est l'un des cinq principaux marchés de la BMW Série 1.

DESIGN EXTERIEUR

La BMW Série 1 affiche des proportions typiquement BMW : un long capot, un habitable déplacé le plus en arrière possible, une ligne de toit dynamique et un arrière puissant.

La face avant redessinée est visuellement plus basse que celle de sa devancière.

La BMW Série 1 affiche un caractère sportif. La large calandre BMW, orientée vers l'avant, présente une structure de barres verticales et diagonales. Les phares à LED composés d'éléments verticaux pour les feux de jour et les clignotants procurent à la BMW Série 1 une nouvelle identité visuelle. Des phares LED adaptatifs et directionnels avec feux de route matriciels anti-éblouissement, identifiables par des accents bleus, sont disponibles en option.

Le profil de la BMW Série 1 signe le style caractéristique de BMW. La ligne des surfaces vitrées, qui courent du pare-brise jusqu'au montant de custode et dessinent le pan de Hofmeister comportant la désignation « 1 », s'affinent vers l'arrière et dynamise la ligne générale. L'entourage des vitres en noir brillant Shadow Line BMW Individual est de série. Un long becquet de toit et des déflecteurs d'air latéraux soulignent la silhouette étirée. Des réflecteurs verticaux et un diffuseur noir renforcent l'aspect puissant de la jupe arrière tout comme les feux arrière en deux parties qui se prolongent dans les parties latérales.

La BMW Série 1 est disponible en deux teintes de carrosserie unies et sept teintes métallisées.

Une teinte de toit contrastée noire est disponible en option.

Les finitions M Sport et M Sport Design confèrent un surcroit de dynamisme à la BMW Série 1. Ses éléments de design spécifiques M sport comprennent des prises d'air sur la jupe avant, des jupes latérales prononcées et un élément diffuseur tridimensionnel dans la jupe arrière.

Au sommet de la gamme, la BMW M135 xDrive se démarque à l'extérieur par une calandre M à barres horizontales, des coques de rétroviseurs extérieurs M et quatre sorties d'échappement.

DIMENSIONS EXTERIEURES

Les dimensions n'ont que très peu changé par rapport à la troisième génération.

La longueur extérieure de la Série 1 a augmenté de 42 millimètres pour atteindre 4 361 millimètres, tandis que l'empattement est de 2 670 millimètres.

La largeur du véhicule est de 1 800 millimètres, tandis que la hauteur a augmenté de 25 millimètres pour atteindre 1 459 millimètres.

DESIGN INTERIEUR

L'intérieur de la BMW Série 1 reprend les derniers codes BMW et offre une ambiance premium moderne avec des accents sportifs.

Les surfaces et les garnitures, le sélecteur de vitesses et le BMW Curved Display soulignent l'ambiance haut de gamme de l'intérieur.

Le système d'affichage entièrement numérique comprend un écran d'information de 10,25 pouces et un écran de contrôle de 10,7 pouces.

Le nombre de boutons et de commandes dans le cockpit a été réduit grâce à l'utilisation systématique de l'interface digitale et de la commande vocale.

En alternative au volant sport de série, un volant M en cuir équipé de palettes de commandes pour les changements de rapports est disponible en combinaison avec la finition M Sport.

CONFORT INTERIEUR

Les sièges chauffants de série offrent un niveau de confort élevé pour les longs trajets.

Une large gamme de réglages électriques avec mémoires côté conducteur sont disponibles en option.

Un soutien lombaire peut être ajouté aux sièges avant Sport et aux sièges M Sport.

Un système d'airbag placé dans les sièges et séparant le conducteur du passager avant est installé de série pour améliorer la protection des occupants.

En rabattant les dossiers des sièges arrière, l'espace de rangement sous le hayon peut passer de 300 à 1 135 litres sur les BMW 120 et 120d (de 380 litres à 1 200 litres sur la BMW M135 xDrive).

Une banquette arrière rabattable 40/20/40 comprenant une trappe à ski et un accoudoir central arrière est disponible en option.

DIMENSIONS INTERIEURES

L'empattement s'élève à 2 670 mm.

La hauteur sous le toit aux places arrière s'élève à 956 mm et la largeur aux épaules atteint 1 430 mm. La hauteur sous toit et l'espace aux jambes permettent à des adultes d'1,80 mètre de s'installer confortablement aux places arrière.

VOLUME DE CHARGEMENT

Le volume du coffre est de 380 litres sur les versions essence (300 litres avec une motorisation 48V). Il atteint 1 200 litres (1 135 litres avec une motorisation 48V) lorsque les sièges arrière sont rabattus, avec un plancher de chargement plat.

L'ouverture électrique du hayon est disponible en option.

MOTORISATIONS

Toutes les motorisations disponibles sur la BMW Série 1 font partie de la dernière génération de moteurs modulaires de BMW.

Les motorisations disponibles:

BMW 116 (Essence)
BMW 120 (Essence avec micro-hybridation 48V)
BMW 123 xDrive (Essence avec micro-hybridation 48V)
BMW M135 xDrive (Essence)
BMW 120d (Diesel avec micro-hybridation 48V)

Les moteurs à essence trois cylindres de la BMW 120 et de la BMW 123 et le moteur diesel à quatre cylindres de la BMW 120d sont combinées à la technologie d'hybridation légère 48V. Le système électrique est intégré directement dans la boîte de vitesses.

Toutes les variantes de motorisations transmettent leur puissance via une transmission Steptronic à 7 rapports avec double embrayage.

Le moteur essence de la BMW 116 délivre une puissance maximale de 90 kW/122 ch et 230 Nm de couple. La BMW 116 de 1 465 kg accélère de 0 à 100 km/h en 9,8 secondes et atteint une vitesse maximale de 210 km/h sur circuit.

Le système d'entraînement hybride essence 48V de la BMW 120 délivre une puissance maximale de 125 kW/170 ch et 280 Nm de couple. La BMW 120 de 1 500 kg accélère de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes et atteint une vitesse maximale de 226 km/h sur circuit.

Le système d'entraînement hybride essence 48V de la BMW 123 xDrive délivre une puissance maximale de 160 kW/218 ch et 360 Nm de couple. La BMW 123 xDrive de 1 605 kg accélère de 0 à 100 km/h en 6,3 secondes et atteint une vitesse maximale de 246 km/h sur circuit.

Au sommet de la gamme, la BMW M135 xDrive se démarque par ses performances. Le modèle BMW M Performance est équipé d'un moteur quatre cylindres de 221 kW/300 ch, d'un châssis M adaptatif avec direction sport, d'un blocage mécanique du différentiel sur l'essieu avant et d'une transmission intégrale intelligente.

Le moteur quatre cylindres essence de la BMW M135 xDrive débite un couple nominal de 400 Nm entre 2 000 et 4 500 tr/min. La BMW M135 xDrive de 1 625 kg atteint une vitesse maximale de 250 km/h sur circuit et réalise l'exercice du 0 à 100 km/h en 4,9 secondes.

Le système d'entraînement hybride diesel 48V de la BMW 120d délivre une puissance maximale de 120 kW/163 ch et 400 Nm de couple. La BMW 120d de 1 570 kg accélère de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes et atteint une vitesse maximale de 222 km/h sur circuit.

CHASSIS

L'agilité, la précision de la direction et la dynamique en virage de la BMW Série 1 bénéficient de la rigidité accrue de la structure de la carrosserie et de la connexion au châssis.

La technologie de châssis comprend une optimisation de la cinématique des essieux, des supports de barres antiroulis hautement précontraints et une nouvelle technologie d'amortisseur (amortissement supplémentaire hydraulique dépendant de la course dans le sens de l'extension permettant l'optimisation de l'acoustique et la stabilisation de la carrosserie).

L'angle de chasse des roues avant a été augmenté de 20 %, ce qui permet d'accroître la stabilité directionnelle et offre un retour d'information optimisé.

En complément de la technologie ARB (système de limitation du patinage), la BMW Série 1 est complété par le système BMW Performance Control (répartition du couple de lacet) qui améliore l'agilité de la BMW Série 1 grâce à un freinage ciblé sur les roues à l'intérieur du virage pour assurer un comportement neutre en virage.

La finition M Sport optionnelle comprend les Suspensions Adaptative M, qui abaisse le véhicule jusqu'à 8 millimètres, une direction sport et des jantes en alliage léger de 18 pouces.

Des jantes en alliage léger jusqu'à 19 pouces et un système de freinage M Sport sont également disponibles en option.

COMPORTEMENT

En adoptant l'architecture de transmission avant BMW, la BMW Série 1 a ouvert un nouveau chapitre dans l'histoire des modèles compacts de la marque à l'hélice.

La technologie ARB (système de limitation du patinage) améliore la traction des roues avant motrices tout en assurant un contrôle plus précis et plus rapide de la motricité.

La technologie ARB est complétée par le système BMW Performance Control (répartition du couple de lacet). Le système améliore l'agilité de la BMW Série 1 grâce à un freinage ciblé sur les roues à l'intérieur du virage pour assurer à la voiture un comportement neutre en virage.

La BMW Série 1 est disponible en version à traction (roues avant motrices) ou en transmission intégrale intelligente BMW xDrive.

SYSTEMES D'AIDES A LA CONDUITE

La BMW Série 1 propose une gamme élargie de systèmes d'aides à la conduite, de série ou en option.

De série, le système Driving Assistant comprend l'avertisseur de franchissement de ligne, l'avertisseur d'angle mort, l'avertisseur de collision avant et arrière, l'avertisseur de trafic transversal arrière ainsi que la reconnaissance des panneaux de signalisation.

En option, le système Driving Assistant Plus avec régulateur de vitesse actif et le système Driving Assistant Professional avec Pilote semi-automatique et assistant de maintien de voie sont disponibles.

SYSTEMES DE STATIONNEMENT AUTOMATISES

La BMW Série 1 propose une gamme élargie de systèmes de stationnement automatisés, de série ou en option.

Afin de faciliter les manœuvres de stationnement, le système Parking Assistant de série comprend la caméra de recul, l'aide aux manœuvres de stationnement automatique et l'assistant de marche arrière auto-reverse sur les 50 derniers mètres parcourus.

En complément, le système Parking Assistant Plus avec fonction Top View et Panorama View et le système Parking Assistant Professional avec fonctionnalité de stationnement entièrement automatisé permettant de reproduire automatiquement une manœuvre pré-enregistrée à l'intérieur du véhicule ou à l'extérieur à l'aide d'un Smartphone, sont disponibles en option.

SECURITE

La berline compacte à traction avant BMW Série 1 a obtenu la note maximale de 5 étoiles à l'Euro NCAP (New Car Assessment Programme), à l'issue des crash-tests de sécurité passive effectués par l'organisme indépendant de sécurité Euro NCAP 2019.

La berline compacte BMW réalise un score de 83% pour la protection des adultes, de 87% pour la protection des enfants, de 76% pour la protection des piétons et de 72% pour la présence de systèmes d'aide à la conduite.

BMW iDrive avec « QuickSelect »

La BMW Série 1 est équipée de la dernière version de BMW iDrive avec fonction « QuickSelect.

L'écran d'accueil affiche des icônes de fonctions disposées verticalement sur le même niveau.

La fonction « QuickSelect » permet d'accéder directement aux fonctions sans avoir à passer par un sous-menu.

Le BMW iDrive est conçu pour une utilisation tactile et une commande vocale.

BMW Operating System 9

Le BMW iDrive est basé sur le système d'exploitation BMW 9, qui constitue la base d'une sélection personnalisée de services digitaux supplémentaires. Les mises à jour logicielles à distance permettent d'intégrer des fonctions nouvelles et améliorées dans le véhicule par voie hertzienne.

Avec le BMW ConnectedDrive Upgrades, les conducteurs peuvent également tester gratuitement des fonctions sélectionnées pendant un mois et les réserver ensuite pour une période spécifique.

FONCTIONNALITES

La BMW Série 1 peut être verrouillée ou déverrouillée via un smartphone avec l'option BMW Digital Key. Le moteur peut être démarré lorsque le smartphone est placé dans le logement prévu à cet effet.

L'assistant personnel intelligent « BMW Intelligent Personal Assistant » apprend à connaître les préférences du conducteur, ses favoris et vos habitudes et les applique automatiquement selon le contexte. Il peut répondre aux questions sur la voiture et expliquer les technologies mises en œuvre.

Les services de navigation connectée intègrent des informations internes et externes aux itinéraires proposés. Le conducteur peut importer des destinations directement dans le système de la BMW Série 1 à partir de différentes applications mobiles.

PRIX

La berline compacte BMW Série 1 démarre à partir de 35 650 euros (116 122 ch DKG7 Automatique Série 1).

DOTATION D'EQUIPEMENTS DE SERIE

Outre les systèmes d'aides à la conduite, la dotation d'équipements de série comprend la climatisation automatique, le système d'alarme, les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, les sièges avant chauffants, la Personal e-SIM, la connectivité Apple CarPlay et Android Auto ainsi que le BMW Live Cockpit Plus comprenant le système de navigation basé sur le cloud BMW Maps.

PACKS D'EQUIPEMENTS OPTIONNELS

Des packs d'équipements optionnels sont disponibles en option.

Le pack Innovation

Comprenant le BMW Live Cockpit Professional avec l'affichage tête haute HUD couleur BMW et le guidage interactif avec Réalité Augmentée sur l'écran de contrôle ainsi que le Parking Assistant Plus.

Le pack Premium

Comprenant la recharge sans fil de Smartphone par induction, l'accès confort, la projection du logo BMW sous les rétroviseurs extérieurs, les rétroviseurs intérieur et extérieur (côté conducteur) électrochromes et les Projecteurs Advanced Full LED.

EQUIPEMENTS OPTIONNELS

La gamme d'équipements optionnels comprend entre autre la climatisation automatique à 2 zones, un toit ouvrant en verre panoramique et un système Hi-Fi Harman Kardon.

BMW Digital Premium

BMW Digital Premium permet d'utiliser dans le véhicule, dans le cadre d'un abonnement, des applications spécifiques à chaque pays, telles que la musique et la vidéo en streaming, les actualités ou les jeux. L'offre comprend également l'utilisation des données pour tous les services numériques et les applications contenues dans le BMW ConnectedDrive Store. BMW Digital Premium étend également les fonctions du système de navigation BMW Maps et la sélection de My Modes ainsi que l'éclairage de l'animation de bienvenue et d'au revoir.

FINITIONS

Trois finitions sont disponibles sur la BMW Série 1: Série 1, M Sport Design et M Sport.

PRODUCTION

La BMW Série 1 est produite dans l'usine BMW de Leipzig.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

BMW 116 :

Trois cylindres Essence BMW TwinPower Turbo, boîte de vitesses automatique à 7 rapports Steptronic à double embrayage.
Puissance totale : 12590 kW/122 ch.
Couple maximum : 230 Nm.
Moteur BMW TwinPower Turbo :
Cylindrée : 1,499 cc.
Puissance nominale : 90 kW/122 ch à 3,900 6,500 tr/min
Couple nominal : 230 Nm
Accélération 0-100 km/h : 9.8 s.
Vitesse maximale : 210 km/h.
Consommation de carburant combinée (cycle WLTP) : 5.9 6.3 l/100 km.
Emissions de CO2 en cycle mixte (cycle WLTP) : 135 143 g/ km.
EU6e-bis-FCM

BMW 120 :

Trois cylindres Essence BMW TwinPower Turbo, système d'hybridation légère 48V, boîte de vitesses automatique à 7 rapports Steptronic à double embrayage.
Puissance combinée :
Puissance totale : 125 kW/170 ch.
Couple maximum : 280 Nm.
Moteur BMW TwinPower Turbo :
Cylindrée : 1,499 cc.
Puissance nominale : 115 kW/156 ch à 4,700 6,500 tr/min
Couple nominal : 240 Nm à 1,500 4,400 tr/min
Moteur électrique 48V :
Puissance nominale : 15 kW/20 ch
Couple nominal : 55 Nm
Accélération 0-100 km/h: 7.8 s.
Vitesse maximale : 226 km/h.
Consommation de carburant combinée (cycle WLTP) : 5.3 5.7 l/100 km.
Emissions de CO2 en cycle mixte (cycle WLTP) : 121 130 g/ km.
EU6e-bis-FCM

BMW 123 xDrive :

Quatre cylindres Essence BMW TwinPower Turbo, boîte de vitesses automatique à 7 rapports Steptronic à double embrayage.
Puissance totale : 12590 kW/122 ch.
Couple maximum : 230 Nm.
BMW 123 :
Quatre cylindres Essence BMW TwinPower Turbo, système d'hybridation légère 48V, boîte de vitesses automatique à 7 rapports Steptronic à double embrayage.
Puissance combinée :
Puissance totale : 160 kW/218 ch.
Couple maximum : 360 Nm.
Moteur BMW TwinPower Turbo :
Cylindrée : 1,998 cc.
Puissance nominale : 160 kW/218 ch à 5,000 6,500 tr/min
Couple nominal : 360 Nm
Moteur électrique 48V :
Puissance nominale : 15 kW/20 ch
Couple nominal : 55 Nm
Accélération 0-100 km/h: 6.3 s.
Vitesse maximale : 246 km/h.
Consommation de carburant combinée (cycle WLTP) : 5.9 6.3 l/100 km.
Emissions de CO2 en cycle mixte (cycle WLTP) : 134 144 g/ km.
EU6e-bis-FCM

BMW M135 xDrive :

Quatre cylindres Essence, boîte de vitesses automatique à 7 rapports Steptronic à double embrayage, technologie 4 roues motrices intelligente BMW xDrive.
Cylindrée : 1,998 cc.
Puissance nominale : 221 kW/300 ch à 5,750 6,500 tr/min.
Couple nominal : 400 Nm à 2,000 4,500 tr/min.
Accélération 0-100 km/h: 4.9 s.
Vitesse maximale : 250 km/h.
Consommation de carburant combinée (cycle WLTP) : 7.6 8.2 l/100 km.
Emissions de CO2 en cycle mixte (cycle WLTP) : 173 185 g/ km.
EU6e-bis-FCM

BMW 120d :

Quatre cylindres Diesel BMW TwinPower Turbo, système d'hybridation légère 48V, boîte de vitesses automatique à 7 rapports Steptronic à double embrayage.
Puissance combinée :
Puissance totale : 120 kW/163 ch.
Couple maximum : 400 Nm.
Moteur BMW TwinPower Turbo :
Cylindrée : 1,998 cc.
Puissance nominale : 110 kW/150 ch à 3,750 4,000 tr/min
Couple nominal : 360 Nm à 1,500 2,500 tr/min
Moteur électrique 48V :
Puissance nominale : 15 kW/20 ch
Couple nominal : 55 Nm
Accélération 0-100 km/h: 7.9 s.
Vitesse maximale : 222 km/h.
Consommation de carburant combinée (cycle WLTP) : 4.3 4.6 l/100 km.
Emissions de CO2 en cycle mixte (cycle WLTP) : 112 121 g/ km.
EU6e-bis-FCM

EQUIPEMENTS DE SERIE

Les équipements de série de la BMW Série 1:

FINITION SÉRIE 1.

DESIGN EXTÉRIEUR

• Shadow Line M Brillant
• Calandre avec encadrement en chrome et barreaux verticaux / diagonaux
• Éclairage de bienvenue autour du véhicule
• Éclairage de plaque d'immatriculation à LED
• Poignées de portes, baguettes de pare-chocs et de toit couleur carrosserie
• 3ème feu stop à LED sur la lunette arrière
• Jantes en alliage léger 17 pouces à branches multiples en Y , Grey
• Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie avec rappels de clignotants intégrés

DESIGN INTÉRIEUR

• Appuis-tête et ceintures de sécurité 3 points à toutes les places
• Accoudoir central avant avec compartiment de rangement
• 2 Portes-gobelets sur la console centrale
• Banquette arrière rabattable 60/40
• BMW Curved Display
• Compartiment à bagages : 2 crochets de sac, filet sur panneau droit
• Éclairage intérieur :
- Lampes de courtoisie
- Éclairage habitacle avant et arrière, y compris éclairage d'ambiance
- Éclairage compartiment de rangement dans l'accoudoir central
- Éclairage coffre à bagages sur le coté droit
- Lampes de lecture à l'avant et à l'arrière
- Éclairage plancher avant et arrière
• Insert décoratifs "Aluminium Graphite" illuminés
• Prise 12V dans la console centrale
• Sellerie tissu "Arktur" Anthracite
• Sièges avant chauffants
• Sièges réglables en hauteur
• Tapis de sol anthracite
• Volant gainé similicuir "Veganza" avec touches multifonctions, réglable en hauteur et profondeur

FONCTIONNALITÉS

• ABS - Système anti blocage des roues
• Active Guard :
- Avertissement de sortie de voie
- Avertissement de collision frontale avec intervention sur les freins
- Avertissement de virage à gauche (véhicule) avec fonction de freinage
- Indicateur de limitation de vitesse
- Assistant d'évitement
• Airbags frontaux et latéraux conducteur et passager avant
• Airbags de tête à l'avant et aux places latérales arrière
• Airbag passager avant désactivable
• Alarme antivol
• BMW "My Modes" (Personal/ Efficient/ Sport)
• Capteurs d'impact :
- Activation de l'airbag, des feux de détresse, de l'éclairage intérieur
- Déverrouillage des portes et légère ouverture des vitres
• Climatisation automatique 1 zone
• Contrôle de stabilité dynamique (DSC) avec dotation élargie :
- Assistant de démarrage en côte
- Assistant dynamique de motricité (DTC)
• Démarrage sans clé via le bouton Start/Stop
• Détecteur d'accident (crash sensor) :
- Allume les feux de détresse
- Déverrouillage des portes
• Déverrouillage électrique du coffre via la volet de coffre ou la clé radiocommandée
• Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs
• Driving Assistant :
- Avertisseur d'angle mort (> 20 km/h avec voyant d'alerte et intervention sur la direction)
- Avertisseur de risque de collision arrière (déclenchement automatique des warning avec fréquence doublée)
- Avertisseur de sortie (détecte les objets approchant (véhicule, cycliste)
- Avertisseur de trafic transversal arrière
• Fixation Isofix
• Fonction Start&Stop avec système prédictif via la navigation
• Mesure individuelle de pression des pneumatiques avec 3 niveaux
• Parking Assistant
• Projecteurs Full LED
• Projecteurs antibrouillard à LED
• Régulateur de vitesse avec fonction freinage et limiteur de vitesse
• Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et dégivrants
• Système de détection de somnolence
• Système Hi-Fi avec 6 haut-parleurs

CONNECTIVITÉ

• Apple CarPlay / Android Auto
• BMW Live Cockpit Navigation Plus
• BMW Intelligent Personal Assistant
• Connectivité Bluetooth
• Personal e-SIM
• 2 ports USB Type C dans la console centrale et 2 à l'arrière
• Services Après-Vente connectés BMW TeleServices

FINITION M SPORT DESIGN.

Principaux éléments de design extérieur en plus de l'équipement de série :

• Éléments extérieurs M Sport
• Jantes en alliage léger 18 pouces M bicolores
• Sellerie tissu "Arktur" Anthracite
• Teinte de carrosserie unie "Alpinweiss"

FINITION M SPORT.

Complète les éléments de design extérieur de la Finition M Sport Design avec des éléments de design intérieur et les options suivantes :

DESIGN INTÉRIEUR

• Ciel de pavillon anthracite
• Éléments intérieurs M Sport
• Inserts décoratifs "Aluminium Graphite"
• Sellerie Alcantara / Veganza "Schwarz" avec surpiqûres contrastantes bleues
• Sièges avant Sport
• Volant M gainé cuir

FONCTIONNALITÉS

• Boîte de vitesses automatique avec palettes au volant à double embrayage à 7 rapports
• Suspensions Adaptive M

BMW M135 xDRIVE.

ÉQUIPEMENTS SPÉCIFIQUES.

DESIGN EXTÉRIEUR

• Diffuseur arrière en “Dark Shadow” avec 4 sorties d'échappement rondes de 100 mm (2 de chaque côtés)
• Jantes en alliage léger 18 pouces M bicolores à branches multiples en Y
• Spoiler Arrière M

DESIGN INTÉRIEUR

• Ciel de pavillon M anthracite
• Inserts décoratifs M Aluminium mat "Hexacube" illuminés
• Sellerie M Alcantara / Veganza bicolore Noir, avec surpiqûres bleues
• Sièges avant Sport
• Volant M gainé cuir à 3 branches

FONCTIONNALITÉS

• Boîte de vitesses automatique à double embrayage robotisée 7 rapports avec palettes au volant
• BMW xDrive :
- Système 4 roues motrices à gestion intelligente
- Roues avant toujours motrices, puissance envoyée aussi aux roues arrière si perte de motricité à l'avant
- Distribution variable de la puissance et du couple entre les roues avant et arrière ajustée en temps réel
• Écrous de roue antivol
• Suspensions Adaptive M
• Système Hi-Fi Harman / 12 haut-parleurs
• Vitrage calorifuge