Le
SUV de luxe
Range Rover Velar obtient
cinq étoiles à l'issue des
crash-tests de sécurité passive effectués par l'organisme indépendant de sécurité
Euro NCAP 2017.
Le SUV Range Rover a obtenu un score de 93% pour la protection des adultes, de 85% pour la protection des enfants, de 74% pour la protection des piétons et de 72% pour la présence de systèmes d'aide à la conduite.
Le Range Rover Velar a obtenu le score global de 83%.
La
carrosserie légère, rigide et résistante du Velar sert de base au score de 5 étoiles décerné par l'Euro NCAP.
Le Velar est doté de
nombreux systèmes de sécurité, dont le freinage d'urgence autonome avec détection des piétons, la détection de trafic en marche arrière, les phares à LED
Matrix-Laser, le système d'éclairage adaptatif, l'assistance au maintien de trajectoire, un détecteur de fatigue, un limiteur de vitesse intelligent ou encore la reconnaissance des panneaux de signalisation.
Le
freinage autonome d'urgence avec détection des piétons est capable de détecter un risque de collision avec un véhicule ou un piéton. Le freinage autonome d'urgence avec détection des piétons s'appuie sur une caméra stéréo faisant face à la route pour déterminer l'imminence d'une collision. Le système enclenche automatiquement les freins en cas de besoin. Les testeurs d'Euro NCAP ont accordé le maximum de points au Velar dans les tests de détection des piétons.
La
détection de trafic en marche arrière utilise un radar pour surveiller les véhicules approchant de chaque côté lors d'une manœuvre de recul. Un voyant d'alerte orange s'allume dans les rétroviseurs pour alerter le conducteur d'un danger potentiel.
Les
phares à LED Matrix-Laser ont une portée de 550 mètres. Le
système d'éclairage adaptatif avant accorde le faisceau lumineux à l'angle du volant, alors que la technologie matricielle gère les LED individuellement pour obtenir le meilleur éclairage sans éblouir les autres
conducteurs.
L'
assistance au maintien de trajectoire détecte les changements de voie involontaires et redresse le volant pour ramener le véhicule dans sa voie.
Le
détecteur de fatigue reconnaît la fatigue du conducteur en surveillant les mouvements du volant et l'utilisation anormale des freins ou de l'accélérateur ; le conducteur est alors alerté.
Le
limiteur de vitesse intelligent adapte la vitesse du véhicule à la limitation en cours.
La
reconnaissance des panneaux de signalisation informe le conducteur de la limite de vitesse en cours sur l'écran central du combiné d'instruments.
Grâce à sa rigidité et aux systèmes de sécurité actifs, le Velar contribue à éviter les accidents tout en offrant une excellente protection en cas de collision.
Euro NCAP écrit au sujet du Velar:
« Les tests du freinage d'urgence autonome à vitesse élevée ont été performants et les collisions évitées ou atténuées dans tous les tests. Dans les tests d'impact latéral (barrière et poteau), la protection était bonne et le Range Rover Velar a obtenu le maximum de points. »Résultats Euro NCAP du Range Rover Velar:Note globale: 5
Protection des adultes: 93%
Protection des enfants: 85%
Protection des piétons: 74%
Présence de systèmes d'aide à la conduite: 72%
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