Le
Renault Scenic obtient la note de
cinq étoiles à l'issue des
crash-tests de sécurité passive effectués par l'organisme indépendant de sécurité
Euro NCAP 2016.
Le
monospace compact Renault a obtenu un score de 90% pour la protection des adultes, de 82% pour la protection des enfants, de 67% pour la protection des piétons et de 59% pour la présence de systèmes d'
aide à la conduite.
En matière de
sécurité passive (structure et
équipements qui protègent les occupants lorsque le choc n'a pu être évité), le Scenic bénéficie d'une structure utilisant des aciers renforcés, au niveau des bavolets, des longerons, du montant de baie et des pieds, ce qui permet de préserver les occupants à l'intérieur de la cellule de vie. Parmi ces aciers, certains sont à ultra haute limite élastique, chaque mm2 pouvant résister à une pression de 120 kg. En complément, des aciers à déformations programmées à l'extérieur de l'habitacle permettent d'absorber le choc et de préserver ainsi la cellule de vie.
Le monospace compact Renault est équipé de
deux airbags rideaux pour le premier et deuxième rang et de
deux airbags thorax à l'avant. Il dispose également de deux airbags avant
adaptatifs. Grâce à des capteurs, le niveau de gonflage des airbags s'adapte au gabarit du conducteur et du passager.
Le Renault Scenic embarque un ensemble de
technologies dont un
freinage actif d'urgence avec détection de piéton (Active Emergency Braking System/AEBS) de série.
Le Scenic propose en outre un affichage tête haute, une alerte de franchissement de ligne, un assistant maintien de voie (Lane Keeping Assist / LKA), un régulateur de vitesse adaptatif et une alerte détection de fatigue avec analyse de la trajectoire.
Résultats Euro NCAP du Renault Scenic:Note globale: 5
Protection des adultes: 90%
Protection des enfants: 82%
Protection des piétons: 67%
Présence de systèmes d'aide à la conduite: 59%