Le
Mini Clubman décroche
quatre étoiles sur cinq possibles à l'issue des
crash-tests de sécurité passive effectués par l'organisme indépendant de sécurité
Euro NCAP.
La berline
compacte Mini Clubman a obtenu un score de 90% pour la protection des adultes, de 68% pour la protection des enfants, de 68% pour la protection des piétons et de 67% pour la présence de systèmes d'
aide à la conduite.
Le « Shooting Brake » Mini repose sur l'
architecture de la
BMW Série 2 Active Tourer qui avait obtenu la note de cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP 2014.
L'utilisation d'aciers multiphasés à très haute résistance et à ultrahaute résistance participe de manière déterminante à la sécurité dont bénéficient les occupants du Mini Clubman tout en optimisant le poids de la compacte Mini.
Des
structures portantes hautement résistantes, des zones de déformation définies de manière optimale et une cellule d'habitacle extrêmement robuste canalisent loin des passagers l'énergie due au choc, en leur assurant une protection maximale.
La
dotation d'équipement de sécurité de série du Clubman comprend un avertisseur de risque de collision avec système anti-collision, un appel d'urgence intelligent, des airbags frontaux et latéraux ainsi que des airbags rideaux latéraux, des ceintures de sécurité automatiques à trois points sur tous les sièges, avec prétensionneurs de sangles et limiteurs d'effort des sangles à l'avant, des fixations Isofix pour sièges enfants sur les places arrière (en option sur le siège passager avant) et un indicateur de dégonflage des pneus.
Le
riche catalogue de systèmes d'aide à la conduite optionnels comprend un affichage tête haute, un système d'aide au stationnement, une caméra de recul ainsi que la fonction Driving Assistant avec régulateur de vitesse actif sur la base de données fournies par une caméra, alerte de collision et de présence de piétons avec fonction de freinage, assistant feux de route anti-éblouissement et lecture des panneaux de signalisation.
L'option
Driving Assistant comprend un régulateur de vitesse et de maintien de la distance basé sur des données fournies par une caméra et ajustant automatiquement la distance sur les véhicules qui la précèdent pour la maintenir constante, ainsi que d'un système d'alerte de collision et de présence de piétons assorti d'un système de freinage. Dans un premier temps, des signaux optiques et acoustiques avertissent le conducteur qui est dans une situation critique. Un freinage automatique se déclenche automatiquement en cas de collision imminente avec un piéton ou de télescopage avec un autre véhicule en ville. Les autres composants de l'assistant de conduite sont la lecture des panneaux d'avertissement pour les limitations de vitesse et les interdictions de doubler ainsi que l'assistant feux de route anti-éblouissement.
Résultats Euro NCAP du Mini Clubman:Note globale: 4
Protection des adultes: 90%
Protection des enfants: 68%
Protection des piétons: 68%
Présence de systèmes d'aide à la conduite: 67%
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