La
mini-citadine Opel Karl décroche
quatre étoiles, sur cinq possibles, à l'issue des
crash-tests de sécurité passive effectués par l'organisme indépendant de sécurité
Euro NCAP, dans le cadre d'une notation plus sévère depuis janvier 2015.
La petite
Opel Karl a obtenu un score de 74% pour la protection des adultes, de 72% pour la protection des enfants, de 68% pour la protection des piétons et de 64% pour la présence de systèmes d'
aide à la conduite.
L'Opel Karl repose sur une
nouvelle architecture.
La
mini-citadine Opel propose une
dotation sécurité complète avec un contrôle électronique de trajectoire (ESP), un système antiblocage de roues (ABS) avec aide au freinage d'urgence, des airbags frontaux et latéraux pour le conducteur et le passager avant et des airbags rideaux à l'avant et l'arrière pour protéger la tête des occupants.
L'équipement de série de la Karl comprend également un système de désengagement du pédalier et un système de surveillance de la pression des pneus.
La Karl peut recevoir en option un
avertisseur de changement de voie intempestif Lane Departure Warning. Grâce aux informations fournie par la caméra frontale située en haut du pare-brise, il avertit le conducteur qu'il dévie involontairement de sa voie en faisant retentir un signal sonore et en faisant clignoter une icône jaune au tableau de bord.
Résultats Euro NCAP de l'Opel Karl:Note globale: 4
Protection des adultes: 74%
Protection des enfants: 72%
Protection des piétons: 68%
Présence de systèmes d'aide à la conduite: 64%