Pour maintenir l'habitacle intact en cas d'accident, le
Volvo XC90 a recours à de l'
acier carburé formé à chaud.
La totalité de la cage de sécurité entourant les passagers est en acier carburé formé à chaud. Elle a été conçue pour assurer une protection élevée, quel que soit le type d'accident.
La proportion d'acier carburé (l'acier le plus résistant de l'industrie
automobile actuelle) représente environ 40% du poids total.
Le Volvo XC90 est doté d'un
système de prévention des accidents par impacts arrière.
Des
radars situés à l'arrière détectent l'éventualité d'un impact imminent.
Les ceintures de sécurité sont resserrées à l'avance pour maintenir les passagers.
En outre, les phares commencent à clignoter pour avertir le conducteur arrivant derrière.
Enfin, les freins sont activés pour réduire l'impact.
Avec le design des sièges Volvo, qui intègre la dernière génération du révolutionnaire Système anti-coup du lapin WHIPS (Whiplash Protection System), la protection des accidents par impacts arrière permettra de réduire les blessures générées par les « coups du lapin » lors d'un impact.