La
Mercedes Classe C s'est vue décerner la note maximale de
cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP (European New Car Assessment Program).
La
berline de taille intermédiaire Mercedes de quatrième génération a obtenu un score de 92% pour la protection des adultes, 84% pour la protection des enfants, 77% pour la protection des piétons et 70% pour les
équipements de sécurité.
La carrosserie de la
Classe C est conçue pour offrir une sécurité anticollision exemplaire.
La berline de Stuttgart répond ainsi non seulement à toutes les dispositions légales actuelles, mais aussi à toutes les exigences en termes de notation et aux critères de sécurité internes Mercedes-Benz encore plus sévères, définis en fonction de conditions réelles d'accident.
La pièce maîtresse du concept de sécurité Mercedes est une
cellule passagers ultra résistante. Celle-ci est protégée par des zones de déformation paramétrées de façon ciblée et testées dans la pratique qui garantissent une sécurité maximale aux occupants grâce à des chemins de force optimisés, ainsi qu'à l'association de pièces d'aluminium moulées et de matériaux ultrarésistants. Une protection supplémentaire est assurée par une carrosserie presque entièrement en aluminium.
La
dotation sécurité de la Classe C est complète.
La berline de taille intermédiaire allemande reçoit entre autres un ABS (antiblocage de roues), un Adaptive Brake avec fonction Hold et aide au démarrage en côte, un airbag genoux pour conducteur, des airbags de tête avant/arrière, des airbags frontaux à deux seuils de déclenchement, des airbags latéraux à l'avant, un système de détection de somnolence "Attention Assist", un BAS (freinage d'urgence assisté), une caméra de recul, un capot moteur actif pour la protection des piétons, des ceintures de sécurité 3 points avec rétracteur et limiteur d'effort, un système d'avertissement des risques de collision "Collision Prevention Assist", le contrôle de pression des pneumatiques, un ESP (régulation de comportement dynamique) avec ASR (antipatinage), des feux de stop adaptatifs et des fixations Isofix pour sièges-enfants aux places extérieures arrière.
Les équipements "Distronic Plus avec assistant directionnel" (régulateur de vitesse et de distance), "frein Pre-Safe" avec détection piétons (en cas de risques de collision avec un piéton) et freinage automatique, freinage d'urgence "Bas" plus avec assistant de carrefour (en cas de risque de collision latérale avec un autre véhicule), "Pre-Safe plus", détecteur d'angle mort actif et alerte franchissement de ligne actifs sont proposés en option.
Un pack d'
assistance à la conduite Plus est proposé. Lancé sur la nouvelle Classe E, ce Pack bénéficie des dernières technologies en terme de sécurité: Distronic plus (régulateur de vitesse et distance avec frein Pre-Safe), freinage d'urgence Bas Plus, avertisseur de franchissement de ligne actif, détecteur d'angle mort actif, assistant de carrefour, assistant directionnel et Stop&Go Pilot (pour aider le conducteur à rester au milieu de sa voie de circulation et éviter les dépassements par la droite à vitesse élevée), détection piétons et Pre-Safe Plus.
Résultats Euro NCAP de la Mercedes Classe C:Note globale: 5
Protection des adultes: 92%
Protection des enfants: 84%
Protection des piétons: 77%
Présence de systèmes d'
aide à la conduite: 70%
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