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Le Mitsubishi Outlander Electric Plus décroche cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

Le Mitsubishi Outlander Electric Plus décroche cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

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Le Mitsubishi Outlander Electric Plus décroche cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

Le Mitsubishi Outlander Electric Plus décroche cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

Le Mitsubishi Outlander Electric Plus a reçu cinq étoiles aux crash-tests de l'organisme indépendant Euro NCAP (European New Car Assessment Program) 2013.

Les notes attribuées dans chaque catégorie sont définies d'après plusieurs essais de chocs, parmi lesquels une collision frontale à 64 km/h, un choc latéral entre deux véhicules à 50 km/h, un choc latéral sur un poteau à 29 km/h et une collision simulée avec un piéton à 40 km/h.

Les résultats aux tests de protection des occupants adultes, de protection des occupants enfants et de protection des piétons (respectivement 88%, 84% et 64%) sont supérieurs à ceux requis (respectivement 80%, 60% et 60%) pour décrocher une note globale de cinq étoiles.

Le Mitsubishi Outlander Electric Plus a enregistré un score de 81% aux tests d'évaluation des systèmes d'aide à la sécurité, pour un minimum requis de 65% pour l'obtention des cinq étoiles.

Le Mitsubishi Outlander Electric Plus doit la note maximale de cinq étoiles au niveau de protection des batteries montées sous son plancher et à la résistance des composants de son circuit électrique haute tension demeurés intacts lors des essais de choc.

En outre, le Mitsubishi Outlander Electric Plus est doté du système anti-collision (Forward Collision Mitigation), récemment testé et récompensé par Euro NCAP.

La sécurité passive du Mitsubishi Outlander PHEV repose sur un châssis renforcé associé à un berceau de batterie à quatre éléments supplémentaire fixé directement sur la caisse, augmentant la résistance de celle-ci et améliorant la protection en cas de choc.

La structure de batterie de traction étanche répond aux exigences de conduite des SUV.

Le support de batterie métallique est réalisé en tôle rigide associé à une solide structure soudée permettant d'accroître la résistance de la batterie tout en bloquant les ondes électromagnétiques.

Le revêtement inférieur du support de batterie protège cette dernière des projections de pierres et autres débris provenant de la route.

Résultats Euro NCAP du Mitsubishi Outlander Electric Plus:

Note globale: 5
Protection des adultes: 88%
Protection des enfants: 84%
Protection des piétons: 64%
Présence de systèmes d'aide à la conduite: 81%

Bdn, écrit le 28/11/2013

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