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Le Mercedes Citan n'obtient que trois étoiles aux crash-tests Euro NCAP 2013

Le Mercedes Citan n'obtient que trois étoiles aux crash-tests Euro NCAP 2013

Le Mercedes Citan n'obtient que trois étoiles aux crash-tests Euro NCAP 2013

Le Mercedes Citan n'obtient que trois étoiles aux crash-tests Euro NCAP 2013

Le Mercedes Citan a obtenu la note de trois étoiles, sur cinq possibles, aux crash-tests Euro NCAP 2013.

Le ludospace Mercedes, dérivé du Renault Kangoo, a obtenu un score de 74% pour la protection des adultes, de 69% pour la protection des enfants, de 56% pour la protection des piétons et de 33% pour la présence de systèmes d'aide à la conduite.

La dotation de série du Citan comprend le correcteur électronique de trajectoire ADAPTIVE ESP qui tient compte de la charge du véhicule, un système antiblocage de roues ABS avec répartiteur électronique de la force de freinage EBV, régulation du couple résistant du moteur MSR, système de régulation du survirage et du sous-virage VDC (Vehicle Dynamic Control), système de contrôle de motricité TCS (Traction Control System), régulation antipatinage (ASR), régulation du couple moteur et du couple de freinage et six airbags pour le conducteur et les passagers (un airbag conducteur de 60 litres, un airbag passager de 110 litres, des airbags latéraux de thorax intégrés sur le côté du dossier des sièges avant et des airbags rideaux qui se déploient devant les vitres en cas de collision latérale pour les sièges conducteur et passager avant).

Le Citan dispose en outre de fixations ISOFIX pour siège enfant.

C'est le deuxième plus faible score en nombre d'étoiles enregistré par un véhicule Mercedes-Benz aux crash-tests Euro NCAP, après la Classe C en 1997. Le durcissement des critères Euro NCAP a rendu l'atteinte des cinq étoiles plus difficiles en 2013.

Résultats Euro NCAP du Mercedes Citan:

Note globale: 3
Protection des adultes: 74%
Protection des enfants: 69%
Protection des piétons: 56%
Présence de systèmes d'aide à la conduite: 33%

Bdn, écrit le 30/04/2013

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