Trois étoiles sur cinq possibles à l’Euro NCAP pour la Citroën C1
La
Citroën C1 s'est vue décerner
trois étoiles sur cinq possibles aux crash-tests Euro NCAP 2012.
La
mini-citadine française, dérivée de la
Toyota Aygo, a obtenu un score de 68% pour la protection des adultes, de 73% pour la protection des enfants, de 53% pour la protection des piétons et de 71% pour la présence de systèmes d'aide à la conduite.
La
Citroën C1 est dotée en série sur toutes ses versions d'un système de freinage ABS avec répartiteur électronique de la force de freinage (EBD) et de deux airbags frontaux conducteur et passager.
Des airbags latéraux sont dans la dotation standard d'équipement à partir de la seconde version Confort.
Le contrôle électronique de trajectoire ESP est proposé en option.
En 2005, la Citroën C1 avait récolté quatre étoiles aux tests Euro NCAP. Depuis le système de notation de l'organisme européen s'est durci.
Les scores publiés par l'Euro NCAP
correspondent à une Citroën C1 équipée du contrôle électronique de stabilité, d'airbags latéraux, d'airbags rideaux, du rappel de bouclage des ceintures de sécurité et de fixations Isofix aux sièges arrière latéraux.
Les
résultats de la Citroën C1 sans ces équipements n'ont pas été révélés.
Ces équipements de sécurité actuellement optionnels sur la Citroën C1
seront intégrés à la dotation standard d'équipement par
Peugeot au plus tard en juillet 2013.
Résultats Euro NCAP de la Citroën C1:Note globale: 3
Protection des adultes: 68%
Protection des enfants: 73%
Protection des piétons: 53%
Présence de systèmes d'aide à la conduite: 71%