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La nouvelle Ford Mondeo sera dotée d'une ceinture arrière avec airbag intégré.
La ceinture arrière avec airbag intégré combine les avantages d'une ceinture et d'un coussin gonflable de sécurité.
Assurant une meilleure répartition des forces de décélération en cas de choc, ce dispositif de sécurité réduit les risques de blessures à la tête, au cou et à la poitrine pour les passagers arrière. Ce sont notamment les passagers les plus vulnérables, en particulier les enfants et les personnes âgées, qui sont mieux protégés par ce dispositif.
En cas d'accident, la ceinture se déploie pour répartir les forces de décélération sur une surface cinq fois plus grande que celle d'une ceinture de sécurité conventionnelle.
Comme un coussin gonflable de sécurité, la ceinture arrière à airbag intégré de Ford se déclenche quand les capteurs de choc détectent un accident. Un gaz comprimé dans un cylindre situé sous la banquette se libère alors, passe dans un conduit étanche à travers la boucle et gonfle la ceinture en moins de 40 millisecondes.
Contrairement aux coussins gonflables de sécurité, qui génèrent de la chaleur en se déployant, la ceinture arrière à airbag intégré de Ford utilise un gaz comprimé froid.
Au quotidien, la ceinture avec airbag intégré se présente et s'utilise comme une ceinture de sécurité conventionnelle. Elle est aussi confortable, voire plus confortable, qu'une ceinture de sécurité conventionnelle grâce à son rembourrage.
« Nos tests avec toute notre famille de mannequins d'essais de choc et démontré que ce système offre une protection supérieure à celle d'une ceinture de sécurité standard, » explique Joerg Doering, ingénieur spécialiste des ceintures de sécurité chez Ford Europe. « L'association des propriétés d'un coussin gonflable et d'une ceinture de sécurité représente une avancée majeure, que Ford rend disponible pour la première fois en Europe. »
Avant d'équiper la nouvelle Ford Mondeo en 2013, la ceinture de sécurité avec airbag intégré a d'abord été lancée aux Etats-Unis sur le Ford Explorer.
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