La
nouvelle Volkswagen up! obtient la
note maximale de
cinq étoiles pour la sécurité active et passive aux
crash-tests
Euro NCAP (European New Car Assessment Program).
La
mini citadine Volkswagen a obtenu un score de 89% pour la protection des adultes, de 80% pour la protection des enfants, de 46% pour la protection des piétons et de 86% pour la présence de systèmes d'aide à la conduite.
La up! obtient d'excellents résultats dans la protection des passagers. Sur la base des tests réalisés avec des mannequins par le programme international de tests de collision indépendant des constructeurs, la petite
voiture urbaine allemande offre une protection optimale pour des enfants de 18 mois et de 3 ans. L'Euro NCAP a souligné le très bon niveau de protection des genoux et des tibias pour le passager avant.
La up! de Volkswagen est équipée en série d'un correcteur électronique de trajectoire (ESP), d'airbags latéraux tête-thorax et d'un rappel de bouclage de ceinture à toutes les places.
La nouvelle petite Volkswagen propose en option un
système de freinage d'urgence en ville. Afin de renforcer la sécurité en milieu urbain, un capteur laser, situé dans la partie supérieure du pare-brise, scanne via un capteur laser (situé dans la partie supérieure du pare-brise) une zone de 10 mètres à l'avant de la up!. Il détecte les risques imminents de collision avec les véhicules qui se trouvent devant le
véhicule Volkswagen, qu'ils soient en mouvement ou immobiles.
Le système alerte le conducteur des risques d'accident. Si le conducteur ne réagit pas, le système de freinage en est informé. Dans un deuxième temps, la Volkswagen up!
met en alerte l'assistance hydraulique de freinage. Elle
freine ensuite toute seule quand elle circule à une vitesse inférieure à 30 km/h, si le conducteur ne réagit pas. Si le conducteur freine insuffisamment, le système fournit
la pleine pression de freinage nécessaire au conducteur. Selon la vitesse et la situation, le système de freinage d'urgence peut ainsi, grâce à l'activation automatique du frein, limiter la gravité d'un accident, voire même éviter l'impact.
Avec la
Skoda Citigo et la
Seat Mii, la Volkswagen Up! est la première petite voiture urbaine à proposer cette fonction de freinage d'urgence en ville récompensée par un Advanced Award de Euro NCAP.
Après les
Golf,
Golf Cabriolet,
Jetta,
Passat,
Polo,
Scirocco,
Sharan et
Tiguan, la up! est le neuvième véhicule Volkswagen à se voir décerner la note maximale "5 étoiles" aux tests Euro NCAP.
La Volkswagen up! sera commercialisée en France en 2012 en 3 et 5 portes.
Résultats Euro NCAP de la Volkswagen up!:Note globale: 5
Protection des adultes: 89%
Protection des enfants: 80%
Protection des piétons: 46%
Présence de systèmes d'aide à la conduite: 86%
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