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Le nouveau Renault Grand Scenic a obtenu 5 étoiles au crash test Euro NCP.
C'est le 12ème modèle de la gamme Renault à obtenir la note maximale de 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP.
La structure à déformation programmée du nouveau Renault Grand Scénic absorbe l'énergie en cas de choc afin de préserver l'intégrité de l'habitacle. Les matériaux et aciers à haute limite d'élasticité garantissent un potentiel d'absorption et de dissipation maximal de l'énergie cinétique.
Le nouveau Renault Grand Scenic dispose de l'ABS avec répartiteur électronique de freinage, de l'AFU (Aide au Freinage d'Urgence), de 6 airbags dont 2 airbags thorax/bassin adaptatifs bi-générateurs à deux volumes qui se déploient au juste nécessaire et finalisent l'amortissement du choc, de doubles capteurs de choc latéral qui permettent de diviser par deux le temps de déclenchement des airbags latéraux.
Selon les versions, l'Electronic Stability Control (ESP) avec fonction additionnelle de Contrôle de Sous-Virage (CSV) pour faire face aux situations de conduite difficiles ou d'urgence est en option ou en série.
Résultats Euro NCAP du nouveau Renault Grand Scenic
Note globale: 5
Protection des adultes: 91% (32,7 points sur 36 possibles)
Protection des enfants: 76% (37,2 points sur 49 possibles)
Protection des piétons: 42% (15,12 points sur 36 possibles)
Présence de systèmes d'aide à la conduite: 99% (6.9 points sur 7 possibles)
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