Le
SUV coupé électrique Smart #3 obtient la
note maximale de 5 étoiles à l'Euro NCAP (New Car Assessment Programme), à l'issue des
crash-tests de sécurité passive effectués par l'organisme indépendant de sécurité
Euro NCAP selon le protocole 2023.
Le SUV coupé électrique Smart #3 de 1 780 kg a totalisé 90% pour la protection des adultes, 86% pour la protection des enfants, 84% pour celle des usagers vulnérables de la route, dont les piétons, et 85% dans la catégorie « Aide à la sécurité », qui évalue le véhicule en fonction de toute une série de technologies anticollision.
En 2023, le protocole de test de sécurité de l'Euro NCAP a été mis à jour pour inclure de nouveaux systèmes de détection de présence d'enfants, des spécifications pour la submersion des véhicules ainsi que les dernières technologies qui détectent et réagissent aux motocyclistes et aux usagers vulnérables de la route.
L'obtention de la note cinq étoiles d'Euro NCAP en 2023 est plus exigeante avec le protocole de test mis à jour.
La capacité du véhicule testé à protéger les occupants et les usagers vulnérables de la route en cas d'accident (sécurité passive), à prévenir ou à minimiser les conséquences d'un accident de la route (sécurité active) et des informations complètes sur le sauvetage après l'accident sont désormais essentielles pour atteindre un niveau élevé.
La smart #3 est équipée du système Valeo Smart Safety 360 qui offre des fonctions avancées de d'aides à la conduite à partir d'une caméra frontale et de
radars.
Le
système Valeo Smart Safety 360 est une solution intégrée. Le système réunit des fonctions ADAS L2/L2 plus qui répondent aux normes de sécurité GSR et NCAP. La caméra frontale peut être connectée à des capteurs à ultrasons ou des radars, et utilisée comme unité centrale (ECU). Les différents types de capteurs de sécurité et d'ADAS sont intégrés dans la caméra frontale.
Mr Yang Jun, CTO de smart
Automobile, a déclaré :
"Pour ses solutions d'aide à la conduite, smart adopte une philosophie de coopération ouverte, complémentaire de ses activités de recherche et développement indépendantes. Nous utilisons nos forces dans différents domaines pour créer une plateforme de conduite intelligente mondialisée qui soit 'efficace, sûre et confortable'. smart #3 a été développée grâce à une coopération approfondie avec l'équipe de Valeo pour les fonctions de conduite intelligente (y compris l'arbitrage des fonctions), l'interprétation pour la prise en compte des réglementations chinoises et européennes, ainsi que pour l'étalonnage et la validation du système. Nous avons répondu aux exigences des dernières réglementations en matière de conduite intelligente dans le cadre du GSR2.0 européen dans les plus brefs délais. Lors du test de sécurité Euro NCAP 2023, la smart #3 a obtenu cinq étoiles et le meilleur score, ce qui confirme une fois de plus l'excellence des capacités d'ingénierie et de développement de nos deux équipes."Résultats Euro NCAP 2023 du SUV coupé électrique Smart #3:Note globale: 5
Protection des adultes: 90%
Protection des enfants: 86%
Protection des piétons: 84%
Présence de systèmes d'aide à la conduite: 85%
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