La
berline compacte électrique MG 4 obtient la
note maximale de
5 étoiles à l'Euro NCAP (New Car Assessment Programme), à l'issue des
crash-tests de sécurité passive effectués par l'organisme indépendant de sécurité
Euro NCAP selon le protocole 2020-2022.
La berline compacte électrique MG 4 a totalisé 83% pour la protection des adultes, 80% pour la protection des enfants, 75% pour celle des usagers vulnérables de la route, dont les piétons, et 78% dans la catégorie « Aide à la sécurité », qui évalue le véhicule en fonction de toute une série de technologies anticollision.
La MG4 Electric utilise des
systèmes avancés d'aides à la conduite.
En plus de l'avertisseur de collision frontale (FCW) et du freinage automatique d'urgence (AEB), la MG4 Electric reçoit le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), l'assistant à la conduite dans les embouteillages (TJA), l'avertissement de changement de voie (LDW) et l'aide au maintien dans la voie (LKA) regroupés sous le nom de MG Pilot et qui permettent un certain degré de conduite autonome.
À cela s'ajoute la gestion intelligente des feux de route (IHC) et le système d'aide au respect de la vitesse (SAS) avec reconnaissance des panneaux de signalisation.
Sur la finition Luxury, le système MG Pilot bénéficie également de la surveillance des angles morts (BSD) et de l'aide au changement de voie (LCA). En outre, il avertit du croisement de véhicules à l'arrière grâce à l'avertissement de trafic à l'arrière du véhicule (RCTA) et de la circulation en sens inverse lors de l'ouverture des portes grâce à l'avertisseur d'ouverture de portière (DOW).
Une caméra à 360 degrés de série sur la finition Luxury montre au conducteur l'environnement tout autour de la MG4 Electric sur l'écran central.
La plateforme est équipée d'un système de cartographie complète de l'environnement en essaim (PP CEM), nécessaire aux solutions avancées de
conduite autonome.
Résultats Euro NCAP 2022 de la berline compacte électrique MG 4:Note globale: 5
Protection des adultes: 83%
Protection des enfants: 80%
Protection des piétons: 75%
Présence de systèmes d'aide à la conduite: 78%