Kia présente en première mondiale au
Salon Automobile International de New York la nouvelle version quatre portes de la
Rio.
Conçue, avec la version cinq portes, sur une nouvelle plateforme, la Rio quatre portes fait
4,36 mètres de long, pour 1,72 m de large et 1,45 m de haut.
Dessinée dans les bureaux de style de Kia à Irvine en Californie, la Rio affiche des
épaulements plongeants sculptés et des
lignes extérieures dynamiques. La Rio arbore la calandre emblématique « Tiger Nose » (« Nez de Tigre » : calandre inspirée du visage du félin rugissant) de la marque coréenne.
La caisse de la Rio est constituée majoritairement
d'acier à haute résistance (63 %) afin d'offrir une rigidité à la torsion accrue. Tout en contribuant à réduire le poids du véhicule, cela permet une meilleure tenue de route et une protection plus efficace en cas de choc.
La Rio reçoit de
nombreux équipements de sécurité de série, parmi lesquels le contrôle électronique de trajectoire (ESC), le système de freinage antiblocage ABS, six airbags et l'aide au démarrage en côte (HAC).
La grande
citadine de Kia sera commercialisée aux Etats-Unis avec par un
moteur quatre cylindres 1,6 litre essence GDI, couplé à une boîte de vitesses manuelle ou automatique à six rapports. Doté de l'injection directe d'essence, le 1,6 litre GDI délivre une puissance maximale de 138 chevaux. Disposant de la technologie ISG de coupure du moteur à l'arrêt, Kia annonce une
consommation de 7,8 litres en cycle urbain et de 5,8 litres aux 100 km en extra-urbain.