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Le Lexus RZ 550e F Sport de 408 ch embarque une boîte de vitesses manuelle interactive

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Le Lexus RZ 550e F Sport de 408 ch embarque une boîte de vitesses manuelle interactive

Le Lexus RZ se décline en version F Sport. Le RZ 550e F Sport à transmission intégrale est le RZ le plus puissant. Il dispose de l'Interactive Manual Drive de Lexus, une boîte de vitesses manuelle interactive qui permet un changement de vitesse manuel virtuel.

Le RZ 550e F Sport combine une batterie à haut rendement de 77 kWh et un système électrique "eAxle" développant une puissance de 408 ch (300 kW).

Le RZ 550e F Sport est équipé de la transmission intégrale Direct4 de Lexus.

Le plus puissant modèle de la gamme RZ bénéficie d'une suspension adaptée avec des modifications apportées aux réglages des amortisseurs et des ressorts.

BOITE DE VITESSES MANUELLE INTERACTIVE DE LEXUS

Le RZ F Sport est le premier modèle Lexus à recevoir la boîte de vitesses manuelle interactive "Interactive Manual Drive de Lexus". Elle offre au conducteur une interaction plus profonde avec la voiture, permettant de contrôler la puissance avec des commandes de changement de vitesse au volant. Le fonctionnement s'accompagne d'un retour d'information en temps réel via l'accélérateur, ainsi que de sons et d'images qui créent une connexion plus étroite entre l'homme et le véhicule.

Le système est programmé dans une configuration virtuelle de boîte de vitesses à huit rapports. Le couple virtuel est calculé en fonction de la position de l'accélérateur et de la vitesse du véhicule, puis multiplié par le rapport de la vitesse virtuelle sélectionnée.

Pour maximiser l'expérience de conduite, Lexus a reproduit les sons du moteur.

Le système fonctionne avec un limiteur de régime afin que les conducteurs aient une idée du timing optimal de changement de rapport et des changements d'état du véhicule qu'ils provoquent.

Un indicateur sur le combiné d'instruments aide le conducteur à optimiser le timing des changements de rapports.

DESIGN EXTÉRIEUR AU SERVICE DES PERFORMANCES

Dictées par l'efficacité, les modifications de style comprennent des moulures sous le pare-chocs avant, des prises d'air pour le refroidissement des freins, un becquet à l'avant et à l'arrière ainsi qu'un pare-chocs arrière modifié. Les roues aérodynamiques de 20 pouces ont une base en alliage et des couvercles aérodynamiques en résine qui améliorent l'efficience en lissant le flux d'air et permettent de gagner du poids.

DESIGN INTÉRIEUR DISTINCTIF

L'intérieur du RZ F Sport repose sur une finition Noire et Gris Foncé avec surpiqures bleues.

Les garnitures des panneaux de portes se distinguent par leur original motif Microgeometric.

Les sièges avant sont fabriqués en utilisant une méthode de mousse intégrée qui bénéficie au maintien.

Le RZ F Sport se distingue par d'autres pièces de design spécifiques comme des plaques de seuil de porte, un volant F Sport ainsi qu'un pédalier en aluminium.

Eric Houguet, écrit le 11/04/2025