Le constructeur
automobile Audi et le groupe de recyclage et de technologie des matériaux
Umicore ont mis en place un
processus de recyclage en cycle fermé pour les batteries à haute tension de voitures électriques.
Le process mis en place permet de
récupérer et réutiliser 95 % des matériaux de valeur des batteries usagées tels que
le cobalt, le nickel et le cuivre en cycle fermé.
Les deux partenaires développent un cycle fermé pour les composants des batteries à haute tension pouvant être réutilisés plusieurs fois.
Le développement d'un concept de
banque de matières premières pour les matériaux récupérés permettrait la réutilisation plusieurs fois des matières premières de grande valeur.
Les éléments de valeur des batteries seraient intégrés à de nouveaux produits à la fin de leur cycle de vie et seraient ainsi réutilisés plusieurs fois.
La faisabilité économique de la banque de matières premières pour les matériaux récupérés est dépendante de la
pureté des matériaux récupérés et des
taux de recyclage des matériaux de valeur.