Les
batteries lithium-ion issues des véhicules 100% électriques
Nissan pourront avoir une
seconde vie pour le stockage de l'énergie.
Dans le cadre d'un partenariat entre
Nissan et
Green Charge, la plus grande entreprise américaine de stockage d'énergie commerciale, les batteries des véhicules 100% électriques de la marque Nissan pourront être réutilisées pour le
stockage de l'énergie aux États-Unis et sur d'autres marchés.
Dans le cadre d'une application de stockage fixe alimentée par un logiciel intelligent mis au point par Green Charge et le Power Efficiency Agreement, les
unités de stockage d'énergie en seconde vie affichent un
coût avantageux comparativement aux unités traditionnelles.
Des équipes d'ingénieurs de Nissan et de Green Charge ont collaboré pendant plus d'un an afin de garantir la sécurité, la fiabilité et les
performances de ce stockage de l'énergie pour les industriels.
La première unité de stockage combinée sera installée chez Nissan USA cet été. De nombreuses batteries de
Nissan Leaf seront configurées afin de
compenser les pics de demande d'électricité.
« La batterie lithium-ion d'une Nissan Leaf continue d'afficher d'excellentes performances en termes d'énergie stockée, même après avoir été retirée du véhicule. C'est pourquoi Nissan espère réutiliser un maximum de pack batteries de sa Leaf dans des applications non automobiles », a déclaré
Brad Smith, Directeur de
Nissan's 4R Energy aux USA.
« Nissan est impatient de travailler avec Green Charge Networks pour confier des batteries en seconde vie aux clients, qui participeront ainsi au progrès du développement durable et bénéficieront de moindres coûts énergétiques ».« Ce partenariat est capital pour l'industrie du stockage de l'énergie », a déclaré
Vic Shao,
CEO de
Green Charge.
« Au final il concerne l'efficacité énergétique - avec comme objectifs la réduction de notre empreinte carbone, de nos coûts énergétiques, et de la saturation de notre réseau électrique ».Avec plus de 180 000 unités vendues depuis son lancement fin 2010, la Nissan Leaf est le véhicule 100% électrique le plus vendu au monde.
La question de la réutilisation des batteries de
véhicules électriques va devenir de plus en plus importante avec le temps.
L'usage rentable de la batterie lithium-ion en dehors de la
voiture électrique après quelques années d'utilisation traite la question du
recyclage de la batterie et
diminue potentiellement le prix de la voiture électrique dont la batterie constitue l'un des principaux postes.
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