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Un roadster ultra sportif zéro émission
Long de 3,946 mètres, le roadster Tesla est unique. Doté d'un châssis monocoque en aluminium et d'une carrosserie en fibre de carbone, la ligne du véhicule est résolument sportive.
Le roadster Tesla abrite un unique moteur électrique de 288 ch avec un couple de 380 Nm disponible de 0 à 5 000 tr/min.
Le moteur électrique de la Tesla accélère fort. Des les premiers tours de roue, le couple est intégralement disponible pour propulser les 1 238 kg du véhicule. Il faut moins de 4 secondes au roadster électrique Tesla pour accélérer de 0 à 100 km/h. Une accélération fulgurante qui colle véritablement le conducteur du véhicule dans son siège sport sans aucune émission, ni sonore, ni polluante.
L'électronique limite le régime à 14 000 tours et la vitesse maximale du roadster à 209 km/h.
Les batteries lithium-ion du roadster Tesla lui donne une autonomie de 340 km. Elles se rechargent intégralement en 3 heures 30. Des recharges partielles plus courtes sont également possibles. Les batteries se rechargent également lors des décélérations et des freinages.
Les batteries sont annoncées avec une durée de vie de 161 000 kilomètres et un remplacement au bout de 7 ans.
Les prix :
Roadster 2010 : 84 000
Roadster Sport 2010 : 99 000