La technologie
Vehicle-to-Grid (V2G) permet d'
équilibrer la consommation d'énergie sur le réseau électrique, de diminuer les
coûts d'utilisation et de réduire la dépendance aux carburants fossiles.
La technologie permet de
transférer l'énergie stockée dans le pack de batterie d'un véhicule électrique à batterie vers un réseau électrique.
En plus de stabiliser le réseau électrique, l'énergie stockée dans la batterie des
véhicules électriques à batteries permet également de l'alimenter, facilitant la gestion de la demande énergétique durant les pics de consommation et en situation d'urgence.
Les véhicules électriques à batterie peuvent contribuer activement à la stabilisation de leur réseau électrique local.
La fonction V2G permet également d'équilibrer l'approvisionnement réseau électrique local.
Le réseau électrique distribue directement de l'énergie solaire et éolienne aux utilisateurs.
En appliquant la technologie V2G, de l'énergie renouvelable peut être stockée dans les véhicules électriques à batterie et restituée au réseau électrique à des moments où cette électricité ne peut pas être générée, par exemple de nuit ou en l'absence de vent, ou encore durant les pics de consommation.
Pour être compatibles avec la fonction V2G, les véhicules électriques à batterie doivent être
dotés d'équipements adaptés, tels qu'un
chargeur embarqué bidirectionnel permettant de transférer l'énergie vers et depuis le pack de batterie, et de
logiciels appropriés à même de contrôler la décharge de la batterie.
Le transfert d'énergie bidirectionnel favorise une consommation d'électricité plus active sachant que les véhicules électriques à batterie peuvent être employés à d'autres fins que le transport de passagers.
Étant donné que seul un certain pourcentage de la capacité de la batterie est utilisé pour la conduite, l'énergie résiduelle peut être restituée au réseau électrique et exploitée par les services de distribution d'énergie locaux.
Plutôt que de dépendre des centrales électriques de réserve, qui génèrent davantage de pollution atmosphérique, le réseau électrique peut s'appuyer sur l'énergie solaire et éolienne stockée dans les packs de batterie des véhicules électriques à batterie.