![916,74 kilomètres parcourus par une voiture électrique en une seule charge](https://www.latribuneauto.com/media/cache/resolve/article_thumb_grid_little/reportages/actualites/2024/2024-08-08-916-74-kilometres-parcourus-par-une-voiture-electrique-en-une-seule-charge/Record%20plus%20long%20trajet%20voiture%20electrique%20-%20Webfleet.jpg)
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Classement | Modèles | Immatriculations | Part de marché |
| |||
1 | Renault Clio | 103 172 | 5,8% |
2 | Peugeot 208 | 90 484 | 5,1% |
3 | Citroën C3 | 53 376 | 3,0% |
4 | Renault Scénic | 50 968 | 2,8% |
5 | Renault Mégane | 43 070 | 2,4% |
6 | Dacia Sandero | 42 841 | 2,4% |
7 | Renault Captur | 39 629 | 2,2% |
8 | Volkswagen Polo | 39 068 | 2,2% |
9 | Renault Twingo | 39 032 | 2,2% |
10 | Peugeot 3008 | 38 427 | 2,1% |
11 | Citroën C4 | 36 244 | 2,0% |
12 | Volkswagen Golf | 35 148 | 2,0% |
13 | Toyota Yaris | 29 207 | 1,6% |
14 | Nissan Qashqai | 28 379 | 1,6% |
15 | Peugeot 2008 | 28 012 | 1,6% |
16 | Peugeot 207 | 26 146 | 1,5% |
17 | Ford Fiesta | 26 118 | 1,5% |
18 | Dacia Duster | 25 879 | 1,4% |
19 | Peugeot 308 (ancienne) | 25 418 | 1,4% |
20 | Citroën DS3 | 23 484 | 1,3% |
21 | Citroën C4 Picasso | 23 474 | 1,3% |
22 | Citroën C3 Picasso | 22 993 | 1,3% |
23 | Peugeot 508 | 21 773 | 1,2% |
24 | Opel Corsa | 20 761 | 1,2% |
25 | Nissan Juke | 20 413 | 1,1% |
26 | Renault Clio (ancienne) | 19 563 | 1,1% |
27 | Volkswagen Tiguan | 19 225 | 1,1% |
28 | Fiat 500 | 19 006 | 1,1% |
29 | Peugeot 5008 | 18 265 | 1,0% |
30 | Citroën C4 Picasso (ancien) | 16 446 | 0,9% |
31 | Audi A3 | 14 578 | 0,8% |
32 | Mercedes Classe A | 14 085 | 0,8% |
33 | Peugeot 308 | 13 403 | 0,7% |
34 | Volkswagen Touran | 13 343 | 0,7% |
35 | BMW Série 1 | 13 068 | 0,7% |
36 | Toyota Auris | 12 831 | 0,7% |
37 | Mercedes Classe B | 12 301 | 0,7% |
38 | Audi A1 | 12 288 | 0,7% |
39 | Citroën DS4 | 11 740 | 0,7% |
40 | Citroën C1 | 11 632 | 0,6% |
41 | BMW Série 3 | 11 346 | 0,6% |
42 | Ford C-Max | 11 332 | 0,6% |
43 | Renault Kangoo | 10 873 | 0,6% |
44 | Dacia Lodgy | 10 827 | 0,6% |
45 | Citroën C5 | 10 794 | 0,6% |
46 | Renault Laguna | 10 355 | 0,6% |
47 | Peugeot 107 | 10 203 | 0,6% |
48 | Fiat Panda | 10 194 | 0,6% |
49 | Ford B-Max | 10 172 | 0,6% |
50 | Seat Ibiza | 10 076 | 0,6% |
51 | Citroën Berlingo | 9 621 | 0,5% |
52 | Mini | 8 888 | 0,5% |
53 | Fiat 500L | 8 796 | 0,5% |
54 | Kia Sportage | 8 752 | 0,5% |
55 | Ford Focus | 8 657 | 0,5% |
56 | Opel Mokka | 8 611 | 0,5% |
57 | Volkswagen Passat | 8 491 | 0,5% |
58 | Citroën DS5 | 8 365 | 0,5% |
59 | Suzuki Swift | 8 143 | 0,5% |
60 | Audi Q3 | 8 101 | 0,5% |
61 | Peugeot Partner | 7 985 | 0,4% |
62 | Audi A4 | 7 905 | 0,4% |
63 | Chevrolet Spark | 7 605 | 0,4% |
64 | Toyota RAV4 | 7 348 | 0,4% |
65 | BMW X1 | 7 330 | 0,4% |
66 | Ford Kuga | 7 157 | 0,4% |
67 | Hyundai ix35 | 7 103 | 0,4% |
68 | Toyota Verso | 7 066 | 0,4% |
69 | Opel Astra | 6 992 | 0,4% |
70 | Skoda Fabia | 6 978 | 0,4% |
71 | Mini Countryman | 6 907 | 0,4% |
72 | Volkswagen up! | 6 843 | 0,4% |
73 | Seat Léon | 6 838 | 0,4% |
74 | Fiat Punto | 6 717 | 0,4% |
75 | Kia Rio | 6 636 | 0,4% |
76 | Opel Meriva | 6 491 | 0,4% |
77 | Toyota Aygo | 6 071 | 0,3% |
78 | Mercedes Classe C | 6 008 | 0,3% |
79 | Kia Cee'd | 6 002 | 0,3% |
80 | Hyundai i20 | 5 999 | 0,3% |
81 | Opel Zafira | 5 916 | 0,3% |
82 | Nissan Micra | 5 835 | 0,3% |
83 | Alfa Romeo Giulietta | 5 514 | 0,3% |
84 | Renault Zoé | 5 511 | 0,3% |
85 | Citroën C4 Aircross | 5 452 | 0,3% |
86 | Volkswagen Coccinelle | 5 358 | 0,3% |
87 | BMW X3 | 5 267 | 0,3% |
87 | Smart Fortwo | 5 267 | 0,3% |
89 | Dacia Dokker | 5 205 | 0,3% |
90 | Volkswagen Golf (ancienne) | 4 973 | 0,3% |
91 | Audi Q5 | 4 933 | 0,3% |
92 | Range Rover Evoque | 4 787 | 0,3% |
93 | Mercedes Classe E | 4 545 | 0,3% |
94 | Audi A5 | 4 507 | 0,3% |
95 | Hyundai i30 | 4 297 | 0,2% |
96 | Kia Picanto | 4 273 | 0,2% |
97 | Skoda Octavia | 4 209 | 0,2% |
98 | Nissan Note | 4 114 | 0,2% |
99 | Renault Koleos | 4 084 | 0,2% |
100 | Lancia Ypsilon | 4 061 | 0,2% |