![916,74 kilomètres parcourus par une voiture électrique en une seule charge](https://www.latribuneauto.com/media/cache/resolve/article_thumb_grid_little/reportages/actualites/2024/2024-08-08-916-74-kilometres-parcourus-par-une-voiture-electrique-en-une-seule-charge/Record%20plus%20long%20trajet%20voiture%20electrique%20-%20Webfleet.jpg)
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Le marché automobile Européen a légèrement augmenté de 0,2 % en 2007.
Dans les 28 pays d'Europe, le marché automobile a légèrement progressé en 2007 : 0,2 % pour s'élever à presque 16 millions de voitures neuves vendues.
Les disparités entre pays sont importantes avec une forte baisse de - 9,2 % du marché Allemand, une faible baisse du marché Espagnol de 1,2 % , une faible hausse des marchés Anglais et Français, respectivement de 2,5 et 3,2 % et une augmentation plus forte du marché Italien de 7,1 %.
Ce sont 15 958 871 voitures neuves qui ont été achetées en 2007 par les consommateurs Européens.
Au niveau des constructeurs, le groupe Volkswagen occupe la première place sur le marché Européen avec une part de marché de 19,7 %, malgré le vieillissement de la Volkswagen Golf et une légère baisse des ventes à 3,15 millions de voitures.
Le groupe Peugeot-Citroën conserve sa deuxième place sur le marché avec une part de marché de 12,8 % et une progression de ses ventes de 0,6 % à 2 millions de voitures.
De son côté, le groupe Renault a vu ses ventes diminuer de 4,4 %.
Les ventes du groupe Renault (Renault et Dacia) atteignent 1 ,38 million de voitures, soit 8,7 % du marché Européen.
Le groupe Renault fait moins bien en Europe que General Motors (Opel, Chevrolet, Saab,
.) et Renault est talonné par le groupe Fiat.