1 529 035 voitures particulières neuves ont été immatriculées en France au cours de l'année 2022.

Comparé à 2021 (1 659 003 véhicules), les immatriculations de véhicules particuliers neufs ont baissé de 7,8%.

Comparé à 2020 (1 650 118 véhicules), les immatriculations de véhicules particuliers neufs ont baissé de 7,3%.

Comparé à 2019 (2 214 279 véhicules), les immatriculations de véhicules particuliers neufs ont baissé de 30,9%.

Malgré une embellie d'août à novembre 2022, le marché automobile français est resté largement en deçà de son niveau d»avant Covid-19.

Depuis la crise du Covid-19, le marché automobile de véhicules particuliers en France s'est réduit de plus d'un tiers. La baisse du marché automobile des véhicules particuliers en 2022 s'élève en effet à 30,9% par rapport au niveau d'avant crise (2 214 279 véhicules en 2019).

Les constructeurs automobiles ont longtemps évoqué des prises de commandes records et invoqué des problèmes d»approvisionnement en semi-conducteurs, des tensions sur les approvisionnements et des problèmes de logistique qui pèsent sur la production automobile.

De toute évidence, un problème de demande commence à être perceptible dans un contexte de pouvoir d»achat contraint, de forte inflation, d'augmentation significative du prix des voitures neuves et d»augmentation des taux d»intérêt des financements automobiles (crédit, location avec option d»achat, location longue durée).

La hausse des prix des matériaux, la crise énergétique et la hausse des prix de vente des véhicules, ont été autant d'obstacles à la reprise des ventes.

Au final, les commandes sur l'ensemble de l'année 2022 sont en recul de 6,7 %.

Les perspectives économiques pour l'année 2023, marquée par une crise géopolitique avec des conséquences énergétiques et inflationnistes, sont susceptibles de peser sur la demande automobile.

Avec 1,529 million d'immatriculations de voitures neuves, l'année 2022 enregistre les volumes les plus faibles jamais atteints depuis 1974 (1,524 million de véhicules) et marque un tournant historique pour le marché automobile français.

« Après une année 2020 marquée par le Covid, puis une année 2021 de pénurie de semi-conducteurs, 2022 acte l'entrée dans une nouvelle norme de marché : un marché qui, structurellement, ne progresse plus et auquel les constructeurs vont s'adapter en continuant d'augmenter leurs prix et en réorientant leur production sur des modèles qui répondent aux nouvelles contraintes environnementales », explique Marie-Laure Nivot, responsable Intelligence Marchés chez AAA DATA.

Les six marques françaises (Alpine, Citroën, DS, Mobilize, Peugeot, Renault) représentent 635 027 véhicules vendus en 2022 (pour 741 164 véhicules en 2021), soit 41,53% du marché automobile français, contre 44,70% en 2021 et 48,60% en 2020 (802 179 en véhicules en 2020).

Les cinq marques françaises connaissent des évolutions contrastées.

PEUGEOT

Peugeot voit ses volumes diminuer de 14,1 % à 245 608 exemplaires. Peugeot est leader du périmètre des véhicules particuliers sur le marché français pour la deuxième année consécutive avec une part de marché de 16,1 %.

Pour la troisième année consécutive, la Peugeot 208 est la voiture la plus vendue en France, avec une part de marché de 5,8 % (88 812 voitures). La e-208 est N°1 des ventes des véhicules électriques au cumul de l'année avec 19 222 unités.

La Peugeot 308 est leader du segment C avec une part de marché de 2,7 % (41 656 voitures – 7ème voiture du marché).

La Peugeot 2008, cinquième véhicule le plus vendu en France, est leader du segment B-SUV avec une part de marché de 3,5 % (51 454 voitures – 5ème voiture du marché).

La Peugeot 3008 est leader du segment C-SUV avec une part de marché de 2,4 % (36 281 voitures – 8ème voiture du marché).

La Peugeot 5008 est leader de son segment avec une part de marché de 1,1 % (16 265 voitures – 24ème voiture du marché).

RENAULT

Renault baisse de 12,1% à 236 405 voitures particulières en France en 2022.

La marque Renault voit sa part de marché diminuer encore à 15,46% en 2022.

Dans le cadre de son plan stratégique Renaulution, Renault poursuit une politique commerciale sélective avec une priorité donnée à la valeur sur le volume. La quasi-totalité des voitures particulières de Renault voient leurs niveaux de vente diminuer en 2022.

La marque au losange subi l'attractivité de modèles de marques généralistes en croissance régulière sur le marché français depuis près de 10 ans.

Le volume de Renault repose sur la citadine Renault Clio (64 012 voitures - 3ème voiture du marché) et le SUV urbain Captur (45 577 voitures – 6ème voiture du marché).

La marque au losange enregistre 31 638 immatriculations avec le SUV Renault Arkana (10ème voiture du marché).

La mini-citadine Renault Twingo voit ses ventes atteindre 22 535 unités (14ème voiture du marché).

La beline compacte Renault Mégane enregistre 17 818 ventes sur l'année (20ème voiture du marché).

Le crossover électrique Renault Megane E-Tech electric représente 15 580 immatriculations avec sur le segment C (26ème voiture du marché).

Avec 12 180 immatriculations, la citadine électrique Renault Zoe se classe au 33ème rang du marché.

Le SUV compact Renault Kadjar réalise 7 652 ventes et se classe au 48ème rang du marché.

CITROËN

La marque Citroën baisse de 19,8% à 129 883 unités pour 161 883 voitures en 2021. Citroën réalise une part de marché de 8,5%.

La berline C3, le best-seller de la marque Citroën, s'est vendue 58 880 exemplaires et contribue à 45% des immatriculations de la gamme.

Le petit SUV polyvalent C3 Aircross réalise 19 969 immatriculations (4ème voiture du marché).

La berline compacte Citroën C4 s'est vendue à 17 450 unités.

Le SUV C5 Aircross totalise 20 653 unités vendues (15ème voiture du marché).

Le ludospace polyvalent et spacieux Berlingo enregistre un total de 2 631 ventes.

DS

La marque française positionnée haut de gamme DS enregistre 20 959 ventes en 2022 (pour 22 782 en 2021), soit une baisse de 8%.

La part de marché de DS en France remonte à 1,37%.

La marque DS occupe la 5ème place au classement des marques premium les plus vendues en France derrière Mercedes, BMW, Audi et Mini et devant, Volvo, Lexus, Land Rover et Jaguar.

La DS7 Crossback réalise 7 071 immatriculations sur l'année (55ème véhicule du marché).

La DS4 enregistre 6 777 immatriculations (57ème véhicule du marché).

La DS3 Crossback enregistre 6 567 immatriculations (59ème véhicule du marché).

ALPINE

La marque sportive Alpine progresse de 32,1% avec 2 138 véhicules.

Alpine a livré 2 138 A110 sur le territoire français en 2022 pour 1 618 en 2021.

MOBILIZE

Mobilize, la nouvelle marque de services automobiles de Renault, réalise 34 immatriculations.

Parmi les marques étrangères, Dacia devient la troisième marque la plus vendue en France, devant Citroën et Toyota passe devant Volkswagen.

DACIA

Les ventes de la marque roumaine Dacia progressent de 4,5 % à 130 855 véhicules, soit une part de marché de 8,60 %. Dacia occupe, pour la première fois de son histoire, la troisième place du podium sur le marché français.

Le GPL représente un tiers des ventes Dacia.

La marque roumaine renforce sa position auprès des clients particuliers avec 112 286 unités vendues pour une part de marché de 15,8%, en progression de 1,3 point.

La troisième génération de Dacia Sandero et Dacia Sandero Stepway atteint 64 294 immatriculations (2ème voiture du marché). C'est le modèle le plus vendu sur le marché à particuliers pour la sixième année consécutive.

Le Duster figure dans le Top 10 avec 31 648 immatriculations (9ème voiture du marché).

La mini-citadine électrique Dacia Spring enregistre 18 326 immatriculations (18ème voiture du marché).

Le modèle familial et polyvalent pouvant aller jusqu'à 7 places Dacia Jogger réalise 15 379 immatriculations (27ème voiture du marché). 65% des ventes du Dacia Jogger se font sur la motorisation GPL.

TOYOTA

Les ventes de Toyota progressent de 4,3% à 100 268 immatriculations), soit une part de marché record de 6,60%.

Cinquième au classement par marque, Toyota est la seconde marque étrangère en France.

Ces performances reposent notamment sur l'Aygo X avec 10 313 immatriculations (41ème voiture du marché) et une part de marché de 12,7% sur le segment A et la Yaris Hybride.

VOLKSWAGEN

Les ventes de Volkswagen atteignent 97 292 voitures particulières immatriculées et une part de marché de 6,40%.

Volkswagen est le troisième importateur automobile en France en 2022.

Les ventes de la Volkswagen Polo, le modèle le plus vendu de la marque Volkswagen, se sont élevées à 18 215 véhicules (19ème voiture du marché). Le Volkswagen T-Roc (17 221 véhicules, 22ème voiture du marché) devance le Volkswagen T-Cross (13 002 véhicules, 31ème voiture du marché) et la Golf (12 179 véhicules, 34ème voiture du marché). Le Volkswagen Tiguan enregistre 9 740 immatriculations (43ème voiture du marché). Le Volkswagen Taigo réalise 7 356 immatriculations (52ème voiture du marché).

MERCEDES

Mercedes baisse de 5,5% en 2022 avec 47 977 ventes (pour 50 789 en 2021), une part de marché de 3,14% et la place de leader du Premium.

La Mercedes Classe A représente 11 296 ventes (38ème voiture du marché), devant le Mercedes GLA (9 955 ventes, 42ème voiture du marché) et la Mercedes CLA (3 598 ventes, 90ème voiture du marché).

HYUNDAI

Hyundai signe la meilleure année de son histoire sur le marché français en immatriculations et en part de marché.

Hyundai enregistre une hausse de ses ventes de 4,1% à 47 108 véhicules (pour 45 241 en 2021).

La marque coréenne occupe une part de marché record de 3,1%.

La marque Hyundai occupe en 2022 le huitième rang toutes marques confondues.

Hyundai occupe la troisième place des généralistes importés.

Les modèles Hyundai les plus vendus sont le SUV compact Hyundai Tucson (17 564 véhicules, 21ème véhicule du marché), le SUV urbain Hyundai Kona (12 693 véhicules, 32ème véhicule du marché) et la citadine polyvalente Hyundai i20 (5 775 unités, 65ème véhicule du marché).

La fidélité des clients Hyundai dépasse la moyenne du marché (taux de rétention de Hyundai en 2022 : 62 % pour une moyenne marché de 58 % - données NCBS -).

FORD

Les ventes de Ford progressent de 7,6% à 47 095 immatriculations, soit une part de marché de 3,08%.

Après un effondrement de 20,7% en 2021, Ford est la marque généraliste qui progresse le plus en en 2022.

Près de 80% des Ford sont vendues en motorisations Flexifuel E85 (65% des Fiesta, 94% des Puma, 89% des Focus et 77% des Kuga).

Le Ford Puma progresse de 24% et le Kuga de 27%.

Le SUV urbain Ford Puma est à 20 511 ventes (16ème voiture du marché), suivi par le SUV compact Ford Kuga à10 790 ventes (40ème voiture du marché) et la citadine Ford Fiesta à 7 602 ventes (50ème voiture du marché).

KIA

La marque Kia a réalisé des ventes records en 2022 avec 46 226 immatriculations. La marque coréenne enregistre un record de part de marché pour occuper 3% du marché Français, en croissance pour la septième année consécutive.

Kia fait partie du Top 10 des constructeurs automobiles les plus diffusés sur le marché français.

Le SUV du segment compact Kia Sportage enregistre 13 480 immatriculations en 2022, soit un score de ventes encore jamais atteint en France. C'est le best-seller des ventes de Kia en France.

Le crossover Kia Niro (HEV, PHEV et EV) se classe à la deuxième place des meilleures ventes Kia, avec 7 582 immatriculations (51ème voiture du marché).

La famille compacte Kia Ceed (5 portes, Ceed SW, ProCeed et XCeed) clôt le top 3 Kia, avec 6 829 immatriculations.

La mini-citadine du segment A Kia Picanto réalise 4 909 immatriculations (72ème voiture du marché).

Le crossover urbain du segment B Kia Stonic enregistre 4 863 immatriculations (73ème voiture du marché).

La citadine polyvalente du segment B Kia Rio totalisé 4 377 immatriculations (78ème voiture du marché).

Le crossover de taille intermédiaire électrique Kia EV6 représente 3 032 immatriculations (100ème voiture du marché).

BMW

BMW, avec un volume de ventes en 2022 de 45 439 unités, enregistre une légère baisse de 1,2% alors que le segment premium diminue de 4,8% sur marché total en chute de 7,8%. La marque BMW augmente de 0,8 point sur le segment premium.

Dans le top 5 des ventes BMW, arrive en tête la BMW Série 1 (8 135 unités, 45ème voiture du marché), suivie des BMW X1 (6 723 unités, 58ème voiture du marché), X3 (5 658 unités, 67ème voiture du marché), Série 3 Touring (3 167 unités) et X2 (2 799 unités).

L'année 2022 a été marquée par le lancement de la BMW Série 2 Active Tourer (plus de 2 700 immatriculations en 2022).

Les modèles électriques BMW (3 360 unités) représentent 7% des ventes.

AUDI

Audi affiche 43 687 ventes en 2022.

La marque premium allemande voit ses volumes de ventes baisser de 12,8%. La marque premium d'Ingolstadt occupe une part de marché de 2,86%.

L'Audi A3 (7 951 unités vendues, 46ème voiture du marché) devance l'Audi A1 (6 222 unités, 61ème voiture du marché), l'Audi Q2 (5 425 ventes, 68ème voiture du marché) et l'Audi Q3 (4 763 unités,74ème voiture du marché).

FIAT

La marque italienne Fiat voit ses ventes diminuer de 8,5% en 2022 à 36 508 unités (pour 39 914 en 2021).

La marque généraliste italienne réalise une part de marché de 2,39%.

La Fiat 500 enregistre 27 527 ventes en 2021 (12ème véhicule du marché).

OPEL

La marque allemande Opel voit ses volumes baisser de 3,6% à 36 052 véhicules (pour 37 393 en 2021).

La marque allemande détient 2,36% du marché automobile français.

L'Opel Corsa réalise 14 903 ventes en 2021 (28ème véhicule du marché). Elle est suivie par l'Opel Mokka (8 606 immatriculations, 44ème véhicule du marché) l'Opel Crossland (6 193 immatriculations, 62ème véhicule du marché) et l'Opel Grandland (4 317 immatriculations, 81ème véhicule du marché).

TESLA

Tesla a vendu 29 199 véhicules en France en 2022 (pour 26 446 en 2021) et réalise une part de marché de 1,91%.

La Tesla Model 3 réalise 17 005 ventes (23ème véhicule du marché) devant la Tesla Model Y avec 11 892 ventes (37ème véhicule du marché).

SKODA

La marque tchèque Skoda enregistre 28 904 voitures livrées en 2022.

La marque tchèque du groupe Volkswagen occupe 1,9% du marché automobile français.

La berline polyvalente Skoda Fabia représente 27% des ventes et 7 091 unités livrées.

Le SUV urbain Skoda Kamiq, enregistre 4 935 immatriculations.

La Skoda Octavia a réalisé 4 427 immatriculations.

Le SUV compact Skoda Karoq enregistre 3 991 immatriculations.

Le SUV familial Skoda Kodiaq progressé de 29% en immatriculations (3 085 unités, 96ème voiture du marché) et représente 11% du mix produits de Skoda en 2022.

Le SUV de taille intermédiaire Skoda Enyaq iV voit ses immatriculations augmenter de 4% avec 2 096 unités.

NISSAN

Nissan voit ses ventes progresser de 2,9% à 27 169 immatriculations en 2022 (pour 26 414 en 2021). La marque japonaise occupe 1,78% du marché automobile français.

Le crossover Nissan Qashqai représente 10 913 ventes (39ème véhicule du marché).

Le Nissan Juke comptabilise 7 697 ventes (47ème véhicule du marché) alors que la Nissan Micra réalise 5 013 immatriculations (70ème véhicule du marché).

MINI

La marque MINI enregistre 25 649 immatriculations, en hausse de 1,2%, avec une part de marché de 1,68%.

Les MINI Hatch 3 et 5 portes (16 244 unités, 25ème véhicule du marché) et MINI Countryman (7 614 unités, 49ème véhicule du marché) représentent l'essentiel des immatriculations MINI.

SUZUKI

Suzuki enregistre une baisse de ses ventes de 34,51% avec 14 750 véhicules immatriculés en 2022, pour 22 907 ventes en 2021 et 22 105 ventes en 2020, et une part de marché de 0,96%.

La Swift est la Suzuki la plus vendue en France (6 479 unités, 60ème voiture du marché), devant le Vitara (3 086 véhicules, 96ème véhicule du marché), l'Ignis (2 780 véhicules), le S-Cross (1 594 véhicules), le Across (428 véhicules) et la Swace (383 véhicules).

SEAT

La marque espagnole Seat voit ses ventes s'effondrer de 48,6% (13 685 unités contre 26 625 en 2021). Seat explique cette baisse s'explique principalement par l'impact significatif de la pénurie de semi-conducteurs et la priorisation de la production au sein du Groupe Volkswagen.

La marque espagnole atteint une part de marché de 0,9%.

La citadine Seat Ibiza est le modèle Seat le plus vendu avec 4 170 unités (84ème véhicule du marché) devant le SUV urbain Arona à 3 589 unités (91ème véhicule du marché) et le SUV compact Seat Ateca à 3 069 unités (98ème véhicule du marché).

VOLVO

Volvo réalise 13 515 immatriculations, soit une baisse de 21,8% par rapport aux 17 285 immatriculations de l'année 2021.

La marque suédoise représente 0,88 % du marché.

Le Volvo XC40 est le modèle Volvo le plus vendu dans l'hexagone avec 7 036 immatriculations sur l'année (56ème véhicule du marché), devant le XC60 (4 091 immatriculations, 85ème véhicule du marché) et le XC90 (1 108 immatriculations).

MG

Les ventes MG atteignent 12 666 unités en 2022 pour 4 498 véhicules en 2021.

La marque MG occupe 0,83% du marché.

Le SUV urbain ZS est le véhicule MG le plus vendu en France (5 959 unités, 64ème voiture du marché), devant le SUV EHS (2 415 unités), la berline compacte électrique MG4 (1 570 unités), le Marvel R (1 481 unités) et le break compacte électrique MG5 (1 241 unités).

CUPRA

Les immatriculations de la marque espagnole Cupra augmentent de 89 % avec 7 554 véhicules vendus contre 3 990 unités en 2021.

Cupra atteint une part de marché de 0,5% et gagne 0.2 point par rapport à 2021.

La Cupra Formentor (5 751 voitures) porte la marque Cupra.

MAZDA

Mazda réalise 7 040 immatriculations, soit une baisse de 25,7% par rapport à 2021 (9 482 ventes en 2021).

La marque Mazda occupe une part de marché de 0,45%.

Le SUV Mazda CX-30 réalise 2 108 ventes devant la berline compacte Mazda 3 (1 095 ventes).

JEEP

Les ventes Jeep atteignent 5 727 unités en 2022 pour 10 822 unités en 2021, soit une chute de 47,1%.

La marque Jeep occupe 0,37% du marché.

La Jeep Compass est le modèle Jeep le plus vendu en France avec 2 435 unités, devant le Renegade (2 262 unités).

HONDA

Honda réalise 5 438 ventes en 2022, pour 5 374 ventes en 2021, soit une hausse de 1,1%.

La marque Honda occupe une part de marché de 0,33%.

Le SUV urbain HR-V est le modèle Honda le plus vendu en France avec 2 256 exemplaires vendus devant la citadine polyvalente Honda Jazz (1 892 unités).

LAND ROVER

Les ventes de Land Rover diminuent de 28,10% à 4 372 unités (pour 6 078 en 2021).

La marque Land Rover occupe une part de marché de 0,29%.

Le Land Rover Range Rover Evoque a représenté 2 223 unités vendues.

PORSCHE

Porsche a vendu 3 857 véhicules en 2022, soit une baisse de 14% par rapport à 2021 (4 487 véhicules).

La marque Porsche occupe une part de marché de 0,25%.

La Porsche Cayenne Coupé enregistre 1 550 unités livrées en 2022.

La Porsche Cayenne enregistre 509 unités livrées en 2022.

La Porsche Taycan, première sportive électrique de Porsche, réalise 614 ventes.

La Porsche 911 réalise 567 unités immatriculées.

LEXUS

Lexus comptabilise 3 256 immatriculations en 2022, en baisse de 31% (4 704 unités en 2021).

La marque Lexus occupe une part de marché de 0,21%.

Le Lexus NX totalise 1 310 ventes devant le Lexus UX (1 094 ventes).

ALFA ROMEO

La marque italienne Alfa Romeo voit ses ventes rebondir de 100,52% à 3 090 unités (après un plongeon de 35% en 2021 à 1 541 véhicules, pour 2 372 en 2020, 3 937 en 2019, 8 332 en 2018, 9 208 en 2017, 7 334 en 2016, 6 353 en 2015 et 7 608 en 2014).

La marque Alfa Romeo occupe une part de marché de 0,20%.

Le SUV compact Tonale est le modèle Alfa Romeo le plus vendu en France (1 788 véhicules) devant le SUV de taille intermédiaire Stelvio (915 véhicules) et la berline de taille intermédiaire Giulia (387 véhicules).

MITSUBISHI

Les ventes de Mitsubishi progressent de 24% à 2 439 unités (pour 1 967 en 2021 et 5 012 en 2020).

La marque Mitsubishi occupe une part de marché de 0,16%.

Le SUV de taille compacte Mitsubishi Eclipse Cross totalise 1 522 ventes.

La citadine Space Star réalise 917 ventes.

JAGUAR

Jaguar a vendu 1 093 véhicules en 2022, soit une baisse de 36,4% par rapport à 2021 (1 718 en 2021 et 1 309 en 2020).

La marque Jaguar occupe une part de marché de 0,07%.

Le SUV E-Pace est le véhicule le plus vendu de la marque anglaise en France avec 549 ventes.

SMART

La marque smart enregistre 1 341 ventes en 2022 en France (en baisse de 16,3%), pour 1 602 véhicules en 2021, 1 692 véhicules en 2020, 10 494 véhicules en 2019, 7 446 véhicules en 2018, 8 162 véhicules en 2017, 8 980 véhicules en 2016 et 8 107 véhicules en 2015.

La marque allemande, recentrée sur la mobilité électrique avec une gamme exclusivement électrique, occupe une part de marché de 0,09%.

Les ventes de voitures particulières neuves en France 2022 des principales marques automobiles: