![A1 Sportback](https://www.latribuneauto.com/media/cache/resolve/article_thumb_grid_little/photos/AUDI/A1%20Sportback/AUDI-A1S-BE-18-102146/Audi-A1%20Sportback-Berline-Citadine-Copyright-Audi-01.jpg)
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La Mazda 2 Hybrid affiche des lignes extérieures puissantes et tendues et une posture basse et bien campée.
Le design de l'avant se concentre autour de la calandre et de l'emblème central Toyota.
En reculant la base des montants de pare-brise et en allongeant le capot, les designers Toyota ont accentué le dynamisme des lignes de la partie avant.
Compacte, la Mazda 2 Hybrid semble prête à s'élancer, comme une athlète dans les starting-blocks.
Les ailes arrière élargies et les proportions arrière raccourcies du véhicule donnent l'impression d'un concentré de puissance.
Certains trouveront les proportions arrière raccourcies discutables.
Équipés de LED, les feux extérieurs font alterner clignotants et feux de jour.
Les optiques de phares s'étirent vers les roues avant dans un dessin orignal qui raccourcit visuellement le porte-à-faux avant.
Un bandeau lumineux s'étire sur toute la largeur de la face arrière et intègre à ses extrémités les blocs-feux à LED.
Le design intérieur crée à l'avant un espace ouvert et spacieux. Il fait appel à un feutre pour les contre-portes et à une planche de bord moussée.
La planche de bord est affinée et descendue, tandis que la console centrale est large et haute.
Au tableau de bord surmonté d'une petite casquette, deux cadrans numériques encadrent l'affichage multifonction.
Le poste de conduite s'articule autour du concept « les mains sur le volant, les yeux sur la route ».
Les informations sont présentées au conducteur de façon directe à partir de trois sources interconnectées : l'écran central, l'affichage multifonction du tableau de bord et l'affichage tête haute couleur de 10 pouces.
Les informations essentielles sont projetées à la base du pare-brise, dans le champ de vision du conducteur.
Date de l'article 04/04/2022
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