FORD Fiesta Active

La Ford Fiesta se décline dans un modèle crossover.

La Fiesta Active se différencie de la citadine Ford par un style inspiré par les SUV avec un profil surélevé et un parement gris anthracite qui coule du pare-chocs avant vers les arches de roue et l'arrière.

La grille hexagonale caractéristique et les barres de toit contribuent également à l'accent crossover du modèle Ford.

La déclinaison Active de la Fiesta combine la praticité de la berline et le style baroudeur d'un SUV, avec une hauteur de caisse surélevée de 10 millimètres, des barres de toit et des protections de carrosserie gris anthracite.

La hauteur de la Fiesta Active atteint 1 498 mm avec les barres de toit.

Des plaques de seuil chromées sont visibles à l'avant comme à l'arrière.

Les jantes 17 pouces exclusives à la version Active sont disponibles en coloris bi-ton noir/alu ou gris/alu.

Il est possible de choisir entre 12 couleurs de carrosserie et d'opter pour un toit contrasté en noir, en blanc ou en rouge selon les combinaisons.

Un toit panoramique optionnel permet à la lumière du jour d'illuminer la cabine.

La Fiesta Active est aussi à l'aise sur route, sur chemin ou sur surface à faible adhérence.

Les amortisseurs avant ont été optimisés grâce à une butée hydraulique qui permet d'absorber les chocs et les secousses lors de la conduite sur chemins. Les réglages de suspensions, l'ESC et la direction assistée électrique ont été calibrés spécifiquement pour le châssis rehaussé de la version Active.

La Fiesta à la ligne baroudeuse dispose de trois modes de conduite sélectionnables pour s'adapter à toutes les conditions de route (modes "Normal", "Eco" et "Faible Adhérence").

Le mode "Normal" avec les réglages standards pour l'ESC et le système antipatinage (TCS) est destiné aux trajets quotidiens.

Le mode "Eco" (boîte manuelle 6 rapports uniquement) optimise les réglages moteurs et l'accélération afin de limiter la consommation de carburant.

Le mode "Faible Adhérence" ajuste l'ESC et l'antipatinage afin de rendre le véhicule plus sûr lorsque l'adhérence est réduite, sur route enneigée ou gelée par exemple. Le système anticipe le patinage des roues, même en sortie de stationnement. Le mode "Faible Adhérence" aide le conducteur à rester dans sa trajectoire dans les virages ou lors de changement de voie, lorsque les conditions d'adhérence ne sont pas optimales, en apportant de légers ajustements d'accélération et de freinage afin de prévenir tout sous-virage ou survirage.

La gamme de motorisations de la Fiesta Active intègre le moteur EcoBoost 1.0 litre avec trois niveaux de puissance (95 ch, 100 ch et 125 ch), ainsi que le moteur diesel TDCi 1.5 litre en 85 ch.

Une boîte automatique 6 vitesses est proposée avec le moteur EcoBoost 1.0 litre 100 ch.

La technologie Stop & Start est proposée de série sur tous les moteurs.

La technologie de grille de calandre active, pour les moteurs EcoBoost et le TDCi 85 ch, ferme automatiquement la grille de calandre pour réduire l'effet de résistance lorsque le refroidissement du radiateur n'est pas indispensable.

La Fiesta Active dispose d'une large gamme de technologies d'aide à la conduite. Les technologies d'aide à la conduite s'appuient sur un ensemble de caméras, radars et capteurs à ultrasons, qui permettent une surveillance autour du véhicule et de scanner la route jusqu'à une distance de 130 mètres.

La Fiesta Active intègre le système de prévention des collisions avec Freinage d'urgence et Détection des piétons qui peut déclencher automatiquement les freins si une potentielle collision avec un véhicule ou une personne est détectée et que le conducteur ne réagit pas aux avertissements. La technologie fonctionne également la nuit, avec l'éclairage intelligent des phares avant.

La Fiesta Active dispose également de la Reconnaissance des panneaux de signalisation ainsi que de l'éclairage intelligent des feux de route qui abaisse automatiquement le faisceau lumineux en cas de véhicule à l'approche.

Sans oublier le Régulateur de vitesse adaptatif, le limiteur de vitesse, le système de Surveillance des angles morts, l'Alerte de vigilance du conducteur, l'Aide au maintien dans la voie, ou encore l'Alerte anticollision.

La Ford Fiesta Active dispose du système multimédia connecté Sync 3 qui permet aux conducteurs de contrôler le système audio, la navigation et les smartphones connectés en utilisant des commandes vocales usuelles. Le système est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, et leurs assistants vocaux respectifs (Siri et Google Assistant).

La Fiesta Active est équipée de série avec Sync 3 et un écran tactile couleur flottant de 8,0 pouces.

La Ford Fiesta Active intègre une connectivité Bluetooth et deux ports USB de série.

La Fiesta Active est proposée en deux niveaux de finition : Active et Active X.

La Fiesta Active est disponible à partir de 20 400 euros (1.0 EcoBoost 95 Active).

Comptez 21 150 euros pour la première version Diesel (1.5 TDCi 85 Active).

Les équipements de série de la Ford Fiesta Active:

Active (Principaux équipements)

Equipements extérieurs

- Aide au stationnement arrière
- Allumage automatique des essuie-glaces
- Allumage automatique des feux
- Badge Active sur les ailes avant
- Becquet arrière couleur carrosserie
- Eclairage intelligent
- Feux antibrouillard avant avec fonction éclairage d'angle
- Garde au sol surélevée
- Feux de jour à LED et feux arrière à LED
- Jantes alliage 17 pouces 5 branches biton noir/alu et pneus 205/45/R17
- Kit carrosserie spécifique Active
- Pavillon de toit noir
- Poignées de portes couleur carrosserie
- Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie électriques, chauffants et rabattables électriquement avec éclairage d'approche
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Seuil de porte spécifique Active
- Suspensions renforcées

Confort intérieur

- Air conditionné automatique
- Banquette rabattable - 60/40 (hors BVA)
- Console centrale avec accoudoir et rangements
- Ford Sync 3 avec écran tactile 8,0 pouces, 2 ports USB, commande vocale, compatible AppLink, CarPlay et Android auto
- Indicateur de changement de vitesse
- Levier de frein à main en cuir
- Ordinateur de bord couleur 4,2 pouces avec EcoMode
- Réglage lombaire siège conducteur
- Sièges avant Sport
- Sellerie tissu avec surpiqûres orange
- Système MyKey (seconde clé programmable)
- Système audio B&O Play
- Tapis de sol avant et arrière avec surpiqûres orange
- Verrouillage centralisé à distance
- Vitres avant électriques à impulsion haut/bas
- Vitres arrière électriques
- Volant gainé de cuir 3 branches

Sécurité et protection

- 2 fixations Isofix aux places arrière
- 3ème appuie-tête arrière
- 3 modes de conduite sélectionnables : Normal, Eco (sauf BVA) et Antidérapage
- 5 ceintures de sécurité 3 points
- Aide au démarrage en côte
- Aide au maintien dans la voie
- Airbags frontaux, latéraux (thorax) et rideaux
- Alerte de ceinture de sécurité avant et arrière
- Alerte de franchissement involontaire de ligne
- Ceintures de sécurité avant réglables en hauteur
- Désactivation de l'airbag passager
- Direction assistée électrique
- ESP
- Kit de réparation des pneumatiques
- Limiteur de vitesse
- Régulateur de vitesse
- Système de surveillance de la pression des pneus
- Trappe EasyFuel

Active X (en plus de Active):

- Alerte de baisse de vigilance du conducteur
- Feux de route intelligents - Commutation automatique feux de route/feux de croisement
- KeyFree System - Système d'entrée et de démarrage mains libres
- Ordinateur de bord couleur 4,2 pouces
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Siège conducteur avec réglage du soutien lombaire
- Siège passager avec réglage du soutien lombaire
- Sièges avant réglable en hauteur
- Système audio Ford Sync avec navigation, B&O, écran tactile 8 pouces, 2 ports USB, DAB, compatible AppLink, Apple CarPlay et Android auto