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Une berline compacte électrique surélevée à la lunette arrière inclinée
Un habitacle qui privilégie le bien-être
Longue de 4 360 mm, la berline compacte électrique ë-C4 est large de 1 800 mm et haute de 1 525 mm.
Reposant sur un empattement long (2 670 mm), l'habitacle privilégie le bien-être et le confort.
La ë-C4 embarque le programme Citroën Advanced Comfort, dont le confort de roulage avec les suspensions avec Butées Hydrauliques Progressives, les sièges Advanced Comfort et l'ambiance intérieure apaisante et lumineuse, au bénéfice du confort à bord.
Les suspensions Citroën avec Butées Hydrauliques Progressives procurent un effet tapis volant. Alors que les suspensions classiques sont composées d'un amortisseur, d'un ressort et d'une butée mécanique, les suspensions avec Butées Hydrauliques Progressives ajoutent deux butées hydrauliques de part et d'autre : une de détente et une de compression. La suspension travaille en deux temps en fonction des sollicitations.
Sur les compressions et détentes légères, ressort et amortisseur contrôlent de concert les mouvements verticaux sans solliciter les butées hydrauliques. Les butées permettent de disposer d'une plus grande liberté de débattement au véhicule, ce qui donne la sensation que la voiture survole les déformations de la chaussée : c'est l'effet tapis volant.
Sur les compressions et détentes importantes, ressort et amortisseur travaillent de concert avec les butées hydrauliques qui ralentissent le mouvement progressivement, évitant les arrêts brusques en fin de course. La butée hydraulique absorbe et dissipe l'énergie emmagasinée, contrairement à une butée mécanique classique qui absorbe l'énergie mais en restitue une partie. Il n'y a donc pas de phénomène de rebond, les passagers sont isolés de la route.
Les sièges larges donnent l'impression aux passagers qu'ils sont installés dans des fauteuils surélevés isolés de la route.
Les occupants de la ë-C4 bénéficient d'une surface vitrée généreuse de 4,3m².
L'isolation acoustique est soignée, avec une réduction des bruits de roulement et des bruits
aérodynamiques.
La Citroën ë-C4 est parfaitement silencieuse sur la route et aucune vibration ne vient troubler la quiétude à bord.
Date de l'article 23/10/2021
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