BMWi i3

La BMWi3 est proposée en deux finitions, i3 et iLife.

La dotation de série de la BMW i3 est particulièrement complète.

Un toit ouvrant en verre coulissant et entrebaillable électriquement (990 euros), des sièges chauffants (340 euros), un accès confort sans clé (430 euros) ainsi que de nombreuses fonctionnalités signées BMW ConnectedDrive sont disponibles en option.

La gamme des options propose aussi une wall box pour recharge à domicile, ainsi que des aides au conducteur, telles que le Pack Advanced Safety (1 000 euros) ou encore le Pack Advanced Parking (1 000 euros).

La BMW i3 électrique est proposée en France à partir de 39 950 euros. Bonus écologique de 5 000 euros (spécifique aux véhicules émettant moins de 21 grammes de CO2 par kilomètre) déduit, la citadine électrique premium de BMW s'affiche à partir de 34 950 euros dans sa version de base.

La i3 est chère. La petite citadine électrique BMW se positionne dans la zone de prix d'une BMW Série 3.

Par rapport aux autres berlines électriques disponibles à ce jour, la i3 est proposée à des prix supérieurs à ceux des Renault Zoé et Nissan Leaf. La Renault Zoé électrique a la particularité d'être proposée avec une formule de location de la batterie qui réduit le prix d'achat moyennant des mensualités d'environ 100 euros pour la location de la batterie.

Les équipements de série de la BMW i3 et de la BMW i3s:

DESIGN.

• Antenne de toit en “aileron de requin” et antenne courte
• Badges apposés au niveau du hayon à droite
• Baguette chromée courant sur toute la largeur arrière
• Carrosserie bicolore “Black Belt” : capot avant, rétroviseurs extérieurs, toit et hayon arrière de couleur noire
• Design intérieur : "Esprit intérieur Atelier"
• Jantes profilées 19 pouces (48 cm) style 428 Turbine (i3)
• Jantes en alliage léger 20 pouces (51 cm) style 431 à rayons doubles (i3s)
• Prise de chargement illuminée à technologie LED
• Projecteurs Full-LED (feux de jour, feux de croisement, feux de route et clignotants à LED)

SÉCURITÉ ET DYNAMISME.

• Airbags de tête avant et arrière avec voile de protection contre les débris de verre
• Airbags frontaux conducteur et passager avant (déconnectable côté passager)
• Airbags latéraux avant
• Bandeau pare-soleil gris pour pare-brise
• Ceintures de sécurité à trois points avec limiteur de tension
• Cellule de sécurité en fibres de carbone
• Châssis :
- Train arrière multibras
- Train avant à double articulation
• Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs
• Feux de stop dynamiques
• Fixation ISOFIX aux places latérales arrière
• Frein de parking électrique
• Freinage :
- Contrôle de freinage en courbe CBC
- Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC
- Contrôle Dynamique de la Traction DTC
- Système antiblocage des roues ABS
• Mesure individuelle de pression des pneumatiques
• Régulateur de vitesse avec maintien de la vitesse en descente
• Rétroviseur gauche électrochrome anti-éblouissement
• Suspensions Sport abaissées de 10 mm (uniquement i3s)
• Tapis de sol en velours
• Triangle de présignalisation avec kit de premiers secours
• Troisième feu stop à technologie LED

CONFORT ET FONCTIONNALITÉS

• Accoudoir central avant avec rangement
• Anneaux d'arrimage dans le coffre
• Appuis tête intégrés au siège
• Autoradio BMW Professional compatible MP3, 4 HP, port audio USB et streaming audio Bluetooth
• Banquette arrière 2 places avec dossiers rabattables symétriquement (50/50)
• Batteries lithium-ion, capacité minimum de 70% garantie 8 ans ou 100 000 km
• Boîte de vitesses automatique avec sélecteur derrière le volant
• Câble de recharge standard sur prise domestique 230 V
• Carnet d'entretien électronique
• Charge accélérée, courant alternatif
• Charge rapide, courant continu
• Clés radiocommandées à mémorisation automatique des réglages “Personal Profile”
• Climatisation automatique, avec filtre à charbon actif, recyclage automatique de l'air (AUC) et touche “Max A/C” permettant de sélectionner la puissance de refroidissement maximale
• Démarrage sans clé via le bouton de démarrage Start/Stop avec contour chromé
• Direction électrique à assistance variable en fonction de la vitesse Servotronic
• Éclairage plafonnier soft-on/soft-off et éclairage du coffre
• Écran d'information LCD 6,5 pouces (16,5 cm)
• Écran d'instrumentation LCD
• Fonctions “Ma BMW à distance”
• Indicateur de maintenance CBS tenant compte des conditions de conduite
• Interface Bluetooth pour téléphone portable
• Kit rangements :
- Prises de courant (12 V) en console centrale avant et dans le coffre
- Filets au dos des dossiers des sièges avant
- Sangles de maintien dans le coffre
- Porte-boisson enclipsable
• Navigation multimédia Business
• Notice d'utilisation intégrée
• Ordinateur de bord avec Check-Control et indicateur de température extérieure
• Ouverture des portes antagoniste, sans montant central
• Plancher de l'habitacle plat et sélecteur de vitesse au volant pour une libre circulation de gauche à droite
• Radars de stationnement arrière PDC avec représentation graphique des obstacles sur l'écran d'information central
• Rétroviseurs extérieurs électriques
• Sélecteur de mode de conduite avec modes Eco Pro, Eco Pro plus et Sport (uniquement pour i3s)
• Services eDrive Connected
• Touches multifonctions sur le volant
• Tuner radio numérique DAB
• Un porte-boissons en console centrale avant et deux entre les sièges arrière
• Verrouillage centralisé avec télécommande
• Vide-poches dans les portes avant
• Vitres électriques avant avec commande par impulsion et protection anti-pincement
• Volant cuir 2 branches, réglable en hauteur et en profondeur

Les coûts d'utilisation de la voiture électrique BMW sont élevés.

A titre d'illustration, sur une durée de 4 ans et pour 20 000 km parcourus par an, les coûts d'utilisation de la BMW i3 sont de