![A1 Sportback](https://www.latribuneauto.com/media/cache/resolve/article_thumb_grid_little/photos/AUDI/A1%20Sportback/AUDI-A1S-BE-18-102146/Audi-A1%20Sportback-Berline-Citadine-Copyright-Audi-01.jpg)
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Sur la carrosserie, des détails tels que les triangles aérodynamiques sur le spoiler de toit et les feux arrière sculptés assurent une séparation des flux précise.
Le sous-bassement est en grande partie recouvert par des panneaux.
Conçue sur la plateforme MQB A0 Volkswagen, l'Audi A1 Allstreet se limite à un poids de 1 130 kg (A1 Allstreet 25 TFSI 95 ch).
La citadine surélevée Audi reçoit un moteur essence trois cylindres 25 TFSI de 95 ch, un moteur essence trois cylindres 30 TFSI de 110 ch et un moteur essence quatre cylindres 1.5 litre 35 TFSI de 150 ch.
Les moteurs sont dotés de série d'un dispositif start/stop de mise en veille avec mode récupération d'énergie et d'un filtre à particules.
Le 1.0 litre 25 TFSI 95 ch affiche une consommation de 5,7 litres à 5,9 aux 100 kilomètres en cycle combiné WLTP, soit 129 à 130 g/km de CO2.
Le 1.0 litre 30 TFSI 110 ch affiche une consommation de 5,7 litres à 5,9 aux 100 kilomètres en cycle combiné WLTP, soit 128 à 131 g/km de CO2.
Le 1.5 litre 35 TFSI 150 ch à gestion active des cylindres peut couper deux cylindres du 1.5 TFSI en vue de réduire la consommation et les émissions dans une mesure significative.
Le 1.5 litre 35 TFSI 150 ch à gestion active des cylindres affiche une consommation de 6,4 litres à 6,7 aux 100 kilomètres en cycle combiné WLTP, soit 135 à 139 g/km de CO2.
Date de l'article 17/04/2023
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AUDI A1 Allstreet
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