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La 6ème génération de la Golf officiellement dévoilée par Volkswagen
Le best seller de Volkswagen va passer la main à la 6ème génération de la Golf en octobre.
La Golf s'est vendue à 26 millions d'exemplaires dans le monde depuis le lancement de sa première génération il y a plus de 30 ans. Véritable succès planétaire, la nouvelle Volkswagen Golf sera lancée en Europe en octobre avant de rejoindre l'Afrique, l'Asie, l'Australie et l'Amérique du Nord.
A l'extérieur, la ligne de la nouvelle Golf est dans la continuité de la 5ème génération. La nouvelle Golf apparait néanmoins plus sportive et plus large que sa devancière.
L'intérieur est plus raffiné et plus ergonomique que le modèle remplacé. Certains des instruments de conduite sont directement issus de la Volkswagen Passat CC.
La nouvelle Golf est commercialisée avec une large gamme de moteurs essence et diesel respectant la prochaine norme EU 5. La plupart des moteurs peuvent recevoir la boîte à double embrayage Volkswagen DSG à 6 ou 7 vitesses.
En essence, 4 moteurs sont proposés : 80 ch, 102 ch, 122 ch et 160 ch. En diesel, 4 moteurs TDI Common-Rail sont prévus : 90 ch, 110 ch, 140 ch et 170 ch. Tous les moteurs diesel sont équipés en série d'un filtre à particules.
Volkswagen annonce une diminution de la consommation de 28 % entre la Golf de 5ème génération et la Golf de 6ème génération. Le moteur TDI 110 ch consomme 4.5 litres et émet 119 g de CO2/km.
Elle est équipée des dernières innovations technologiques : régulation automatique de distance (ACC), et régulation adaptative de châssis (DCC).
L'acoustique de la voiture a été particulièrement travaillé avec des moteurs diesel à l'injection Common-Rail, un pare brise acoustique, de nouveaux joints de portes, de nouvelles glissières de vitres, de nouveaux rétroviseurs extérieurs, une meilleure isolation entre le moteur et l'habitacle et des pneus au roulage silencieux qui réduisent les bruits aérodynamiques et les bruits de roulement.
La nouvelle Volkswagen Golf sera l'une des attractions du Mondial de l'Automobile. En Allemagne, la version d'entrée de gamme est à 16 500 €.
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