Renault révèle la version break de la Talisman. Le grand break Renault propose tous les atouts de la berline, auxquels s'ajoutent les aspects pratiques d'un break et une silhouette élancée.

D'un gabarit identique à la berline (4,86 mètres de longueur, 1,87 mètre de largeur, et 1,46 mètre de hauteur, avec un empattement de 2,81 mètres), la Talisman Estate reprend le profil étiré et la ceinture de caisse haute de la berline.

Les barres de toit en aluminium poli soulignent la ligne de pavillon prolongée par un becquet. Le montant de custode et le vitrage latéral cerclé de chrome contribuent à la sensation d'étirement. L'inclinaison de la lunette arrière favorise le dynamisme du style, tout en préservant le volume de coffre.

La Talisman Estate propose un volume de chargement de 572 dm3 sous le cache bagage et une longueur de chargement de 1 116 mm. La banquette arrière adopte la fonctionnalité 1/3-2/3 et la modularité Easy Break permet un rabattage aisé depuis le coffre grâce à deux leviers. Une fois la banquette arrière rabattue la longueur de chargement atteint 2 010 mm, soit un volume approchant les 1 700 dm3.

L'accessibilité au coffre est aisée grâce à une hauteur de seuil de 571 mm et une large ouverture de 1 074 mm. Le hayon bénéficie de l'ouverture motorisée. Grâce au hayon motorisé, activé par un simple passage du pied sous le pare-choc arrière, le coffre bénéfice d'un système d'ouverture et de fermeture "mains libres" qui permet de faciliter le chargement.

La version Estate de la Talisman propose un volume habitable arrière supérieur à celui de la berline avec une garde au toit à l'arrière de 886 mm (soit 30 mm supplémentaires) et une garde au toit de 902 mm à l'avant. Une nouvelle coque semi-rigide « Cover Carving Technology » intégrée au dossier offre plus d'habitabilité avec plus de 30 mm supplémentaires aux genoux à l'arrière. L'espace aux genoux à l'arrière s'élève à 262 mm.

Plus de 25 litres de rangements se répartissent dans l'habitacle.

La Renault Talisman Estate associe le système 4Control et l'amortissement piloté. En ville, le châssis 4Control dote la Talisman Estate d'une agilité hors du commun. La stabilité en courbe et l'agilité en cas de manœuvre d'évitement profitent du système 4Control.

La technologie Multi-Sense de Renault permet de personnaliser l'expérience de conduite selon quatre modes préprogrammés : confort, sport, neutre, éco et un mode "perso" entièrement paramétrable. La Talisman Estate change de caractère en un clin d'œil : le bouton de "raccourci" permet de basculer, en deux clics, du mode confort au mode sport et réciproquement.

L'architecture de la Talisman Estate, avec un centre de gravité abaissé et une position de conduite proche de la route, permet de pousser les bénéfices de Multi-Sense notamment via un mode sport dynamique.

Dans le même temps, l'ambiance à bord s'harmonise par la tonalité de l'éclairage intérieur (bleu, rouge, sépia, vert ou violet), le style et la nature des informations du tableau de bord et la sonorité du moteur.

La Renault Talisman Estate propose la tablette multimédia connectée Renault R-Link 2 en 7 pouces (format paysage) ou en 8,7 pouces (format portrait). Les boutons de raccourcis, la molette rotative sur la console centrale et les commandes additionnelles au volant complètent l'écran tactile.

On retrouve parmi les aides à la conduite au catalogue un régulateur de vitesse adaptatif (ACC), un freinage actif d'urgence (AEBS), une alerte de franchissement de ligne (LDW), une alerte de distance de sécurité (SDW), la détection des panneaux de signalisation avec alerte de survitesse (TSR / OSP), un avertisseur d'angle mort (BSW), la commutation automatique des feux de route / croisement (AHL), une aide au stationnement (avant, arrière et latéral) et une aide au parking mains libres.

L'affichage tête haute en couleur, rétractable, reprend les informations utiles pour la conduite (vitesse instantanée, guidage navigation et aides à la conduite).

La Renault Talisman Estate reprend l'ensemble des moteurs présents sur la berline. Deux motorisations essence (Energy TCe150 et Energy TCe 200 équipés de la boîte automatique EDC à double embrayage 7 vitesses) et trois motorisations Diesel (Energy dCi 110 associé au choix à la boîte manuelle 6 vitesses, ou à la boîte automatique EDC à double embrayage 6 vitesses, Energy dCi 130 disponible au choix avec la boîte manuelle 6 vitesses ou à la boîte EDC à double embrayage 6 vitesses et Energy dCi 160, doté de deux turbos, exclusivement couplé à la boîte EDC à double embrayage à 6 vitesses).

La Renault Talisman Estate sera disponible en quatre niveaux d'équipement. Le grand break Renault sera également proposé avec la griffe Initiale Paris (teinte extérieure exclusive Noir Améthyste, sellerie spécifique en cuir Nappa pleine fleur et vitres latérales feuilletées).

Présentée au public en première mondiale au salon de Francfort 2015, la Renault Talisman Estate sera commercialisée au premier semestre 2016.