Infiniti présente le nouvel Infiniti Q70 au Mondial de l'Automobile de Paris 2014.

La berline Q70 revendique une élégance raffinée. Ses lignes fluides et séduisantes évoquent le haut de gamme.

Les nouveaux phares LED très expressifs attirent l'attention. Ils accentuent la nouvelle calandre en double arche, qui arbore un aspect plus tridimensionnel grâce à la précision des finitions en mesh ondulé et des contours chromés.

Le nouveau pare-chocs avant avec antibrouillards intégrés renforce lui aussi la présence viuselle du Q70 sur la route.

À l'avant, une ligne puissante s'élève de la calandre. Elle contribue à souligner l'allure sportive du Q70.

À l'arrière, le design des feux LED crée un mouvement horizontal tandis que l'éclairage haute qualité procure à l'ensemble une image raffinée. La ligne supérieure de la malle arrière a été aplatie tandis que le pare-chocs arrière a été allégé afin de créer une impression visuelle élargie et abaissée.

Les finitions arrière chromées ajoutent une touche de classe à l'intégralité de la vue arrière de la berline haut de gamme japonaise.

À l'image des courbes sensuelles de sa carrosserie, le nouvel Infiniti Q70 offre un intérieur constitué de matériaux de haute qualité tels que des surfaces boisées faites main et des éléments décoratifs sur-mesure en cuir, des finitions méticuleuses et une grande attention portée aux détails.

L'intérieur du nouveau Q70 a été conçu de manière à ce que l'habitacle soit une extension du conducteur.

Les principales commandes sont placées de manière intuitive pour que le conducteur n'ai pas à changer de posture de conduite pour y accéder.

Le tableau de bord est composé de jauges haute précision visuelle et d'un écran couleur 7 pouces affichant les informations sur le véhicule.

Les sièges conducteur et passager avant en cuir sont chauffés et disposent d'un réglage électrique 10 positions, parmi lesquelles 2 positions de support lombaire.

Un système de contrôle actif du bruit surveille les niveaux sonores dans l'habitacle et génère un son « d'annulation » destiné à réduire le bruit grâce à quatre haut-parleurs placés sur les portes.

La fonction I-Key se remémore les derniers paramètres audio, de navigation et de climatisation utilisés pour chaque touche.

Le Q70 est proposé avec une gamme de motorisations puissantes haute performance.

Le nouveau moteur 2.2 litres, 4 cylindres turbo diesel développe une puissance de 170 ch et 400 Nm de couple.

Le Q70 est également disponible avec une motorisation hybride munie du système Direct Response Hybride d'Infiniti avec commande à double embrayage intelligente.

Cette motorisation combine un moteur V6 en alliage d'aluminium DOHC (double arbre à cames) de 3.5 litres à 24 soupapes et une batterie au lithium-ion compacte à structure laminée munie d'une commande de moteur novatrice intégrant un moteur et deux embrayages.

Le moteur V6 développe une puissance maximale de 302 ch à 6 800 tr/min et un couple de 350 Nm à 5 000 tr/min.

Le moteur électrique de 50 kW développe 67 ch et un couple de 290 Nm.

Le moteur électrique optimise les performances et la puissance du Q70. Le Q70 peut libérer tout le couple dès les bas régimes, avant que le moteur V6 de 3.5 litres n'intervienne pour atteindre 364 ch.

Le nouveau Q70 est également proposé avec un moteur V6 3.7 litres qui développe 320 ch à 7 000 tr/min et un couple de 366 Nm.

Le moteur en alliage d'aluminium DOHC (double arbre à cames en tête) à 24 soupapes est équipé de la technologie Variable Valve Event & Lift (VVEL), un système combinant une soupape hydraulique à distribution variable et une soupape électronique à levée variable au niveau de l'aspiration pour des performances et une réponse améliorées.

Les trois moteurs sont associés à une boîte automatique séquentielle à 7 rapports, qui permet des passages de vitesses rapides. De palettes au volant en magnésium robustes sont également disponibles.

La Q70 est disponible en propulsion et avec un système 4 roues motrices (AWD - All-Wheel-Drive). La transmission intégrale Infiniti utilise une gestion de contrôle du couple de dernière génération consistant à redistribuer automatiquement le couple vers les roues en fonction de l'état de la route et des conditions de conduite au bénéfice de la tenue de route.

Le nouveau Q70 intègre des technologies qui permettent à chacun de personnaliser son expérience de conduite.

Le sélecteur de mode de conduite d'Infiniti permet aux conducteurs de choisir l'un des quatre modes de conduite disponibles (Normal, Sport, Eco ou Neige). Le système de contrôle intégré ajuste la sensibilité de l'accélérateur et le modèle de transmission afin d'optimiser les performances routières.

Afin d'encourager la conduite écologique, la pédale Eco réagit directement par l'intermédiaire de l'accélérateur et repousse légèrement le pied du conducteur en cas de conduite peu efficiente.

Le nouveau Q70 utilise une plateforme avec moteur en position centrale avant, garantissant ainsi une répartition optimale des masses avant et arrière.

Un soudage laser est réalisé aux endroits stratégiques afin d'améliorer la rigidité de la courbure latérale, la rigidité de torsion et la rigidité de la fixation de la suspension.

Le double triangle indépendant à l'avant et la suspension indépendante multibras à l'arrière, associés aux barres stabilisatrices avant et arrière, permettent un contrôle précis du véhicule.

La géométrie de la suspension arrière a été conçue pour offrir une conduite confortable. Pour une meilleure souplesse de conduite, les amortisseurs à doubles pistons contrôlent les forces d'amortissement en fonction de la fréquence des signaux envoyés correspondant à l'état de la chaussée.

La direction du nouveau Q70 est un système à pignon et crémaillère à assistance variable, sensible à la vitesse et à commande électronique.

Le contrôle électronique de trajectoire (VDC - Vehicle Dynamic Control) avec système antipatinage (TCS, Traction Control System) permet au conducteur de garder à chaque instant le contrôle de son véhicule.

La technologie d'assistance dynamique en virage (ATC - Active Trace Control) ajuste le couple moteur et le freinage au niveau de chaque roue afin d'améliorer les performances du véhicule dans les virages.

La berline Infiniti embarque des technologies avancées de sécurité et d'assistance à la conduite.

Le bouclier de sécurité (Safety Shield) regroupe un ensemble de technologies permettant d'évaluer les conditions de conduite, d'éviter les collisions et de protéger les occupants du véhicule, lorsque la collision ne peut être évitée.

Les systèmes de prévention des écarts (LDW - Lane Departure Warning) et de suivi de voie (LDP - Lane Departure Prevention) permettent d'éviter toute sortie de voie involontaire du Q70 en cas de distraction du conducteur. À l'aide d'une petite caméra située derrière le pare-brise, ces dispositifs calculent la position du véhicule par rapport aux marquages de voie et avertissent le conducteur en cas de sortie de voie involontaire en émettant des avertissements sonores et visuels. En cas d'absence d'intervention de la part du conducteur pour regagner le centre de la voie, le système LDP réagit en appliquant une légère pression sur les freins.

Le conducteur peut également changer de voie en toute confiance grâce à deux technologies axées sur la prévention des angles morts. Le système de surveillance de l'angle mort (BSW - Blind Spot Warning) avertit le conducteur de la présence de véhicules dans la zone d'angle mort, tandis que le système Blind Spot Intervention intervient activement en freinant si le conducteur ignore les avertissements visuels et sonores et tente de couper la trajectoire du véhicule situé dans l'angle mort.

D'autres fonctions de sécurité comme le régulateur de vitesse intelligent (ICC - Intelligent Cruise Control) et le système d'assistance au maintien des distances de sécurité (DCA - Distance Control Assist) rendent la conduite plus sereine, permettant ainsi au conducteur d'arriver détendu à destination.

Infiniti propose également la vue panoramique 360 ° (Around View Monitor). Cette technologie simplifie considérablement les manœuvres de stationnement en créneau. Elle offre une vision extrêmement précise de la position du véhicule par rapport aux lignes de stationnement grâce à quatre caméras installées sur le véhicule permettant de voir l'environnement immédiat du véhicule sur l'écran intégré au tableau de bord. Elle intègre également un système de détection des objets en mouvement, qui avertit le conducteur si des objets en mouvement sont détectés autour du véhicule lorsqu'il quitte un emplacement de stationnement ou entame une marche arrière.

Le nouvel Infiniti Q70 est commercialisé aux Etats-Unis dans une version à empâtement long. Il sera disponible dans plus de 50 pays sur les continents Amérique, Asie, Europe et au Moyen Orient.