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La Hyundai i20 de nouvelle génération en approche

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La Hyundai i20 de nouvelle génération en approche

La Hyundai i20 de nouvelle génération en approche

Hyundai lève le voile sur la nouvelle génération de l'i20.

L'i20 de nouvelle génération est inspirée de la philosophie de design « Fluidic Sculpture 2.0 » de Hyundai.

L'architecture générale du véhicule est à la fois simple et sobre.

L'équipe du design européenne de Hyundai a créé une face avant aux lignes audacieuses.

La calandre hexagonale à entourage chromé a été abaissée à des fins stylistiques et techniques.

Un fin bandeau horizontal relie les optiques avant qui intègrent des projecteurs bifonction ainsi que des feux de jour et des feux de position à LED.

Une calandre inférieure abritant les antibrouillards souligne l'allure de l'i20.

La nouvelle i20 se distingue par une ligne maîtresse courant le long du véhicule, des lignes d'embouti sculptées au niveau des panneaux de carrosserie et une ligne de ceinture de caisse prononcée à la partie inférieure des portes.

A l'arrière, le traitement noir laqué appliqué au montant C crée l'impression d'une ligne de toit « flottante ».

Les LED des optiques, qui enveloppent les ailes arrière et mordent sur le hayon, dessinent une forme de boomerang.

Reposant sur une nouvelle plate-forme, l'i20 de nouvelle génération est longue de 4035 mm et affiche un empattement de 2 570 mm, soit 45 mm de plus que sa devancière.

Ses dimensions optimisées lui permettent d'accueillir cinq adultes. Sa longueur aux jambes totale (avant et arrière) de 1 892 mm fait partie des plus généreuses de la catégorie.

Le volume de chargement du coffre s'établit à 320 litres avec les sièges arrière en place.

Un toit panoramique rehausse le confort du conducteur et des autres passagers ainsi que la sensation d'espace à bord.

Conçu pour s'ouvrir complètement ou s'entrebâiller, le toit panoramique permet à la lumière du jour et à l'air frais de pénétrer généreusement dans l'habitacle de la voiture polyvalente Hyundai.

Parmi les autres équipements proposés, on retrouve une caméra de recul intégrée et des feux de jour et feux arrière à LED.

L'habitacle de la Hyundai i20 se distingue par le recours à des inserts de planche de bord colorés.

Le matériau polyoléfine thermoplastique (TPO) a été appliqué sur de nombreuses surfaces de l'habitacle. Choisi pour son aspect et son touché, ce matériau moussé habille la planche de bord et les contreportes. Les surpiqûres des sièges offrent résistance et élégance tout en assurant l'harmonie des couleurs dans l'habitacle.

L'habitacle de la nouvelle i20 est disponible en quatre teintes : Elegant Beige, Grey Blue, Cappuccino et Comfort Grey.

L'intérieur beige puise son inspiration dans l'élégance tandis que les intérieurs bleu et gris font référence aux tendances stylistiques contemporaines. La teinte marron reprend l'ambiance « lounge » des codes du design intérieur moderne.

Les occupants des sièges avant bénéficient d'une hauteur sous pavillon, d'une longueur aux jambes et d'une largeur aux épaules confortables.

Les sièges arrière peuvent accueillir trois adultes.

Un insert coloré (assorti à la couleur des garnissages de sièges et des accoudoirs de portes) disposé sur l'ensemble de la planche de bord et autour des poignées de portes, intègre les nouvelles ouïes de ventilation conçues pour offrir un meilleur écoulement de l'air au sein l'habitacle. Cet insert coloré assure la continuité esthétique de la planche de bord jusqu'aux portes.

Développée en Europe, l'i20 de nouvelle génération devrait permettre à Hyundai de cibler un plus large public européen et de faire évoluer son image de marque.

Depuis 2002, Hyundai Motor a vendu près d'un million de véhicules sur le segment B européen.

La nouvelle Hyundai i20 sera présentée en première mondiale au Mondial de l'Automobile de Paris 2014.

Eric Houguet, écrit le 14/08/2014

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