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Mi break, mi SUV, le nouveau XC60 s’attaque à la catégorie des SUV compacts
Volvo présente à Genève en première mondiale le nouveau XC60.
Le nouveau Crossover compact de Volvo part à l'assaut de la catégorie des SUV compacts.
Long de 4,63 m, le XC60 reprend du XC90 le design musclé, et robuste, la garde au sol importante et les grandes roues.
Les lignes du XC60 sont par contre plus fluides que celles du XC90.
Le XC60 est équipé de nombreux systèmes de sécurité intelligents.
Il est équipé du « City Safety », une aide à la conduite, unique, capable de freiner la voiture en l'absence de réaction du conducteur alors qu'un accident est imminent.
Ce système permet d'éviter les effets des chocs qui surviennent à faible vitesse en ville.
Le nouveau XC60 sera disponible lors du lancement avec trois moteurs : le T6 turbo essence développant 285 ch et 2 variantes du turbo diesel D5 offrant 185 et 163 ch.
La transmission intégrale permanente sera disponible en série.
Courant 2009, une version « 2 roues motrices » propulsée par un diesel 2.4 développant 163 ch et n'émettant que 170 g/km de CO2 sera proposée.
Le XC60 s'adresse à des automobilistes exigeants au niveau du design, de l'image de marque et du contenu technologique, recherchant un SUV compact statutaire.
Le Volvo XC60 sera produit en Belgique.
La commercialisation du Volvo XC60 démarrera à partir d'octobre.
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