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Il sera commercialisé à partir du 15 mai 2008
Le nouveau Citroën Berlingo fait un bond en avant.
Il offre plus de style, plus d'espace, plus d'équipements, plus de modularité, plus de confort, et plus de sécurité.
La gamme de motorisations est large.
2 moteurs essence sont proposés, le 1.6i 16V 90 ch et le 1.6i 16V 110 ch. En diesel, ce sont 3 moteurs qui figurent au catalogue du nouveau Citroën Berlingo, les HDi 75, 92 et 110 ch.
Pour satisfaire les citadins comme les aventuriers, le Citroën Berlingo est proposé en 4 niveaux de finition : Bivouac, Multispace, XTR et Multispace Pack.
Le nouveau Citroën Berlingo est bien équipé. Il propose en série l'ABS, 2 airbags frontaux, une porte latérale coulissante, la condamnation centralisée des portes, des lève-vitres avant électriques, une banquette fractionnable en 2/3 1/3, un volant réglable en hauteur et en profondeur, et des trappes dans le plancher sous les pieds des passagers arrière.
Le nouveau Citroën Berlingo est équipé des trains roulants du Citroën C4 Picasso.
L'ESP est proposé en option sur certaines versions. Il fait partie des équipements de série sur les versions XTR et Multispace Pack, tout comme les airbags latéraux et rideaux.
La modularité du nouveau Citroën Berlingo se rapproche sans l'égaler de celle des monospaces. Ainsi, les assises des sièges arrière sont déposables. Sur les finitions XTR et Multispace Pack, les 3 sièges arrière sont indépendants.
Des équipements innovants sont proposés avec une galerie intérieure, une console centrale amovible, une lunette arrière ouvrante, et l'aide au démarrage en pente.
Les tarifs démarrent à 15 250 en finition Bivouac 1.6 90 ch et à 16 400 en 1.4 HDi 75 ch.
Longueur : | 4,38 m |
Largeur : | 1,81 m |
Hauteur : | 1,80 m |
Empattement : | 2,72 m |
Volume du coffre : | 675 litres |
Hauteur du seuil de chargement : | 0,58 m |