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Un crossover Hyundai i20 Active taillé pour l’aventure urbaine

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Un crossover Hyundai i20 Active taillé pour l’aventure urbaine

Un crossover Hyundai i20 Active taillé pour l’aventure urbaine

Hyundai dévoile le nouveau crossover i20 Active au salon de Francfort.

Conçue sur la base de la i20, la déclinaison crossover revendique un design athlétique. Par rapport au reste de la gamme i20 (berline cinq portes et coupé trois portes), plus de la moitié des éléments extérieurs du crossover i20 Active lui sont propres.

Les boucliers avant et arrière, dotés de plaques de protection intégrées, soulignent le côté aventurier de l'i20 Active, tout en renforçant la protection en cas de conduite hors des voies publiques. Les phares antibrouillard arrondis s'intègrent à l'avant comme à l'arrière.

Son look dynamique est aiguisé par des jupes latérales, des moulures et des passages de roues renforcés.

Au-dessus du véhicule, des barres de toit de couleur argentée renforcent l'apparence de crossover tout en ajoutant une fonctionnalité.

Un becquet arrière exclusif différencie l'i20 Active de la berline.

On retrouve sur l'i20 Active la calandre hexagonale inversée, caractéristique de Hyundai, dans un noir brillant avec des touches de chrome, une finition métal du bouchon du réservoir, et des roues de 17 pouces.

Pour donner à la Hyundai i20 Active un look de crossover, des suspensions surélèvent la caisse de 20 mm par rapport à i20 cinq portes.

L'assise rehaussée accentue le confort de la position de conduite et accroît la visibilité à bord. Le pédalier métallique est spécifique au crossover urbain Hyundai.

On retrouve sous le capot du petit crossover Hyundai un nouveau moteur essence trois cylindres 1 litre T-GDi. Le moteur à injection directe d'essence turbocompressé est proposé en versions 100 ch et 120 ch. Les deux versions délivrent un couple maximum de 171,6 Nm à 1 500 tr/min.

La Hyundai i20 Active est aussi disponible avec une motorisation diesel 1.4 litre de 90 ch.

La nouvelle i20 Active sera commercialisée en Europe début 2016.

Eric Houguet, écrit le 16/09/2015

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